معرفی تیم‌های انتخاب‌شده برای شرکت در «نخستین مسابقه‌ی ربات‌های پرنده‌ی حمل کالا»

زمستان سال گذشته، خبرِ برگزاری نخستین مسابقه‌ی حرفه‌ای ربات‌های پرنده‌ی حمل کالا در دیجی‌کالامگ منتشر شد. رقابتی که در آن، تیم‌های حرفه‌ای رباتیک ایرانی برای اولین بار در کشور تلاش خواهند کرد با تکیه بر تجربه و دانش تخصصی خود، ربات پرنده‌ی حمل کالا را مطابق با قوانین این مسابقه، توسعه دهند. در واکنش به این خبر، دیدگاه‌های گوناگونی در دیجی‌کالامگ و فضای مجازی منتشر شد، از ناممکن‌بودن ارسال کالا با ربات پرنده تا تحلیل‌ها و نیازمندی‌های فنی مختلف برای تحقق این هدفِ دورازدسترس؛ اما همه می‌دانیم که طولانی‌ترین سفرها، با اولین قدم آغاز می‌شود.

همان‌طور که در صفحه‌ی ویژه‌ی این مسابقه اعلام شده بود، تیم‌های علاقه‌مند تا ۱۵ اسفند ۱۳۹۴ فرصت داشتند که ثبت‌نام اولیه برای شرکت در مسابقه را انجام دهند. پس از مرحله‌ی ثبت‌نام، از همه‌ی تیم‌ها درخواست شد که مستندات و اطلاعات فنی تیم و ربات پرنده‌ی خود را، مطابق با فهرستی که در اختیار آن‌ها قرار گرفته بود، ارسال کنند. این فهرست، شامل سه دسته از معیارهای ارزیابی بود: «سوابق تیم» در مسابقات، «سوابق اعضای تیم» در مسابقات به‌همراه مدارک دانشگاهی و گواهی ثبت اختراع و «مستندات فنی ربات پرنده‌ی فعلی» یا TDP. همچنین از تیم‌ها درخواست شد که یک «ویدیوی کوتاه» از معرفی اعضا و پرواز ربات پرنده‌ی فعلی خود تهیه و ارسال کنند. روش ارزیابی، امتیاز هر آیتم و همچنین حداکثر امتیاز مجموع آیتم‌های هر بخش هم به‌طور دقیق مشخص شده بود.

متقاضیان تا ۱۵ فروردین ۱۳۹۵ فرصت داشتند این اطلاعات را ارسال کنند تا شورای علمی مسابقه با ارزیابی آن‌ها، تیم‌های تأییدشده برای شرکت در مسابقه را انتخاب و معرفی کند. مشخصات اعضای محترم شورای علمی مسابقه به‌ترتیب حروف الفبا، به این شرح است:

  • دکتر افشین بنازاده؛ عضو ارشد انجمن بین‌المللی هوافضای آمریکا و عضو هیئت علمی دانشکده‌ی مهندسی هوافضای دانشگاه صنعتی شریف.
  • کاپیتان حسام ملکی؛ مدیر فنی مرکز سیستم‌ها و فناوری‌های پیشرفته‌ی گروه مکانیک دانشگاه تهران.
  • دکتر رضا کلانتری‌نژاد؛ مدیرعامل شرکت نوآوران فناوری‌های همگرای شزان.
  • دکتر سعید شیری؛ عضو هیئت علمی دانشکدۀ مهندسی کامپیوتر دانشگاه صنعتی امیرکبیر.
  • دکتر مجید قلی‌پور؛ عضو کمیتۀ علمی سیاست‌گذاری و برگزاری مسابقات رباتیک دانشگاه آزاد اسلامی.
  • دکتر محمد نوروزی؛ عضو هیئت علمی گروه مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین.
  • دکتر مهدی بهارلو؛ خبرۀ صنعت هوایی مرکز پژوهشی سیاست و دیپلماسی علم و فناوری.
  • مهندس مهرداد صباغی؛ معاون اسبق صنایع و فناوری‌های پیشرفته‌ی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران.

بخش عمده‌ای از تیم‌های ثبت‌نام‌کننده، اطلاعات فنی را در موعد مقرر ارسال کردند؛ اما اطلاعات برخی از تیم‌ها با فهرست مذکور منطبق نبود و امکان ارزیابی صحیح آن‌ها وجود نداشت. باتوجه‌به همزمانی فرصت ارسال اطلاعات با تعطیلات نوروز و همچنین حضور برخی از تیم‌ها در دیگر مسابقات، مهلتی سه‌روزه برای تیم‌ها در نظرگرفته شد تا بتوانند همه‌ی اطلاعات تکمیلی مدنظر خود را هم ارسال کنند.

پس از دریافت اطلاعات فنی، شورای علمی مسابقه ۱۵ روز برای ارزیابی آن‌ها فرصت داشت؛ تعداد زیادِ این داده‌ها، فرایند ارزیابی را کمی دشوار و پیچیده کرد. برای پرهیز از سوگیری‌های احتمالی و حصول اطمینان از صحت و دقت ارزیابی‌ها، همه‌ی اطلاعات چند بار بررسی و بازبینی شدند؛ همچنین برای رفع برخی ابهام‌ها در اطلاعات ارسالی، با تعدادی از تیم‌ها تماس تلفنی برقرار شد. در نهایت، پس از امتیازدهی به آیتم‌های مدنظر و اِجماع اعضای شورای علمی، در خصوص وضعیت همه‌ی تیم‌های متقاضی تصمیم‌گیری شد.

در فرایند ارزیابی، تیم‌هایی که اطلاعات لازم را به‌طور کامل ارسال کرده بودند و از دیدگاه شورای علمی، حداقل معیارهای حضور در مسابقه را داشتند، مشخص شدند. اما در این میان، تیم‌های دیگری هم بودند که باوجود تطابق‌نداشتن با برخی معیارها، از توانمندی و قابلیت‌های مثبتی برخوردار بودند و انگیزه‌ی درخوری برای حضور فعال در این رویداد داشتند. در نتیجه، مقرر شد این تیم‌ها امکان حضور در فضای نمایشگاهی را که همزمان با مسابقه فراهم خواهد شد، داشته باشند و توانمندی‌های خود را به شورای علمی، علاقه‌مندان، مسئولان و کسب‌وکارهای فعال در این حوزه، معرفی کنند. علاوه‌بر این، سه جایگاه خالی برای تیم‌های بخش نمایشگاهی در نظر گرفته شد؛ بدین‌ترتیب این تیم‌ها فرصت خواهند داشت طی ماه‌های پیش از برگزاری، برای راه‌یابی به بخش مسابقه تلاش کنند و در رقابتی که قبل از برگزاری مسابقه صورت خواهد گرفت، شرکت کنند. در نتیجه، سه تیم از تیم‌هایی که برای بخش نمایشگاهی تأیید شده‌اند، به بخش مسابقه راه خواهند یافت.

نام تیم‌هایی که بر اساس معیارهای ارزیابی و نظر جمعی شورای علمی برای بخش مسابقه تأیید شده‌اند، به‌ترتیب حروف الفبا به شرح زیر است:

  • AIRSASIA از شرکت ایرسا آسیا آسمان.
  • ARC از پژوهشکده‌ی فناوری‌های نو دانشگاه صنعتی امیرکبیر.
  • ARIO از دانشگاه صنعتی شاهرود.
  • ASIM.
  • ATRIN از شرکت توسعه آسمان آترین ایساتیس.
  • Control Man.
  • IRSE از دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب.
  • KN2C از دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی.
  • MRL از دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین.
  • UI-AI از دانشگاه اصفهان.
  • آسمانTI از شرکت آسمان تراشه ایران.

نام تیم‌هایی که بر اساس معیارهای ارزیابی و نظر جمعی شورای علمی برای بخش نمایشگاهی تأیید شده‌اند و سه تیم از آن‌ها به بخش مسابقه راه خواهد یافت، به ترتیب الفبا به شرح زیر است:

  • Drone Engineers از دانشگاه تبریز.
  • King of Sky از پارک علم و فناوری یزد.
  • Nahavand ARAD ROBOTIC از شرکت پیشگامان اطلاعات آراد.
  • RGIE از دانشکده‌ی فنی انقلاب اسلامی.
  • Sky-7.
  • UT-UAV5 از دانشگاه تبریز.
  • بالابان از شرکت سپنتا بالابان سپهر؛ مرکز رشد پارک علم و فناوری استان سمنان.
  • پرنده‌های هوشمند کویر از مرکز رشد دانشگاه شهید نیک‌بخت زاهدان.
  • خیام از دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور.
  • رانوکا از شرکت فناوری رایانه نویسان کارمانیا.
  • رها از دانشگاه فنی و مهندسی گلپایگان.
  • فالکون.
  • فراساپرواز از شرکت فراساپرواز سیمیا.
  • گروس از دانشگاه پیام نور مرکز بیجار.
  • مارلیک از موسسه‌ی نوآوری و فن‌آوری زرین مارلیک کاسپین.

ممکن است برخی از تیم‌های محترم، تمایل داشته باشند که ارزیابی مجددی درخصوص وضعیت نهایی آن‌ها صورت گیرد. برای ارزیابی مجدد، فرصت مجزایی در نظر گرفته شده است. این عزیزان، تا ساعت ۲۴ روز جمعه ۳ اردی‌بهشت ۱۳۹۵ فرصت دارند تا درخواست خود را مبنی‌بر ارزیابی مجدد وضعیت تیم، به‌همراه اطلاعات تکمیلی مدنظر خود، به Tech@Digikala.com ارسال کنند. بدیهی است در زمان مقتضی، به همه‌ی درخواست‌ها رسیدگی خواهد شد و هرگونه تغییر احتمالی در وضعیت تیم‌ها، در صفحه‌ی مسابقه به‌روزرسانی خواهد شد.

در گام بعدی، جزئیات مأموریت و مقادیر پارامترها، نحوه‌ی محاسبه‌ی دقیق امتیازها در مسابقه و دیگر اطلاعات تکمیلی به تیم‌ها اعلام خواهد شد. همچنین فرایند نظارت بر فعالیت تیم‌ها و هدایت آن‌ها تا زمان برگزاری مسابقه به‌طور مستمر انجام می‌شود و در صورت صلاحدید شورای علمی و تیم اجرایی و فنی، تغییرات لازم در روند اجرای مسابقه اِعمال خواهد شد و به اطلاع تیم‌های محترم شرکت‌کننده خواهد رسید.

در پایان، از مشارکت فعالانه و حُسن‌توجه همه‌ی گروه‌های علاقه‌مند صمیمانه سپاسگزاری می‌کنیم. بی‌تردید با همین مشارکت و تلاش جمعی است که این مسیر پرفرازونشیب، طی خواهد شد.

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌Drone_Footer

30+