بهترین لاستیک خارجی؛ معرفی برندهای برتر و مقایسه مدلهای مطمئن
تا به حال شده در یک روز بارانی پایتان را روی ترمز بگذارید و لحظه ترسناکِ لیز خوردن و خالی شدن زیر پای ماشین را حس کنید؟ یا از صدای کوبشهای خشک و آزاردهنده روی هر دستانداز کوچکی خسته شده باشید؟ برای فرار از این موقعیتهای آزاردهنده چارهای جز خرید لاستیک جدید ندارید اما با وجود قیمتهایی که مدام بالا میروند، خرید بهترین لاستیک خارجی آسان نیست. بازار پر از برندهای عجیب چینی، کرهایهای خوشنام و اروپاییهای گرانقیمت است و هر کدام واقعاً ویژگیهای خاص خود را دارند؟ ما در این مقاله ذرهبینمان را روی بهترینهای بازار گذاشتهایم تا شما با چشم باز کارت بکشید.
برای دیدن خلاصه این مقاله با هوش مصنوعی کلیک کنید!
فهرست محتوا
رازهای ناگفته در انتخاب بهترین لاستیک خارجی
جدول مقایسه بهترین لاستیکهای خارجی
معرفی بهترین لاستیک خارجی
رازهای ناگفته در انتخاب بهترین لاستیک خارجی
لاستیک تنها نقطه تماس خودرو چند تنی شما با سطح زمین است. تمام تکنولوژیهای ترمز ABS، سیستم تعلیق و موتور قدرتمند ماشینتان بدون این چهار لاستیک که روی زمین قرار دارد، هیچ ارزشی ندارند. برای اینکه در بازار کلاه سرتان نرود و بهترین انتخاب را داشته باشید، باید معیارهای خرید بهترین لاستیک خارجی را بدانید.
نرمی و سکوت
مهمترین چیزی که رانندگان ایرانی مخصوصاً مالکان خودروهایی مثل پژو پارس، ۲۰۶ و ال ۹۰ به دنبال آن هستند، «نرمی و سکوت» است. سیستم تعلیق و جلوبندی خودروهای داخلی و مونتاژی ما ذاتاً کمی خشک است؛ حالا این را اضافه کنید به وضعیت آسفالت خیابانها که پر از چالههای غافلگیرکننده است. یک لاستیک خارجی خوب، باید نقش فنر دوم را بازی کند. لاستیکهایی که در ترکیباتشان از سیلیکای باکیفیت استفاده شده، خاصیت ارتجاعی بالایی دارند. این یعنی وقتی لاستیک داخل چاله میافتد، ضربه را در خود هضم میکند و اجازه نمیدهد صدای عجیبی به اتاق بیاید. اگر لاستیک خشک بخرید، بعد از چند ماه متوجه میشوید که داشبورد و قطعات اتاق به صدا افتادهاند.
چسبندگی و ترمزگیری
دومین معیار که مرز بین زندگی و خطر است، چسبندگی و ترمزگیری نام دارد. تفاوت یک لاستیک درجه یک خارجی (مثل میشلن یا هانکوک) با یک لاستیک معمولی، در روزهای آفتابی و سرعت ۴۰ کیلومتر مشخص نمیشود؛ تفاوت دقیقاً زمانی خودش را نشان میدهد در اتوبان با سرعت ۱۰۰ کیلومتر میرانید و ناگهان مجبور به ترمز شدید میشوید. لاستیکهای باکیفیت تکنولوژیای در آجهای خود دارند که آب را به سرعت به اطراف پمپاژ میکنند و مثل چنگک به آسفالت میچسبند. در واقع شما پول اضافه را برای آن دو متر خط ترمز کوتاهتر میپردازید که میتواند از یک تصادف پرهزینه جلوگیری کند.
دوام و عملکرد
موقع خرید بهترین لاستیک خارجی باید به تعادل میان «دوام و عملکرد» هم فکر کنیم. این یک قانون نانوشته است که لاستیکهای خیلی نرم که چسبندگی عالی دارند (مثل لاستیکهای مسابقهای)، زودتر ساییده میشوند و لاستیکهای خیلی سفت که ۱۰۰ هزار کیلومتر کار میکنند، سواری خشکی دارند. هنر انتخاب لاستیک خارجی در ایران این است که مدلی را پیدا کنید که نه آنقدر نرم باشد که با اولین برخورد با لبه تیز جدول پاره شود (چون خیابانهای ما پر از این خطرات است) و نه آنقدر سفت که همه چیز در ماشین بلرزد.
جدول مقایسه بهترین لاستیکهای خارجی
| مدل لاستیک | کشور سازنده | نرمی و راحتی | قدرت چسبندگی | حدود قیمت | مناسب برای |
| Michelin Pilot Sport 4 | فرانسه | فوقالعاده | بسیار بالا | بسیار بالا | خودروهای اسپرت و وارداتی |
| Continental PremiumContact 6 | آلمان | عالی | بسیار بالا | بالا | خودروهای خانوادگی و جادهای |
| Hankook Ventus V12 | کره جنوبی | خیلی خوب | بالا | متوسط رو به بالا | ۲۰۷، پارس، دنا |
| Kumho Ecsta PS71 | کره جنوبی | خوب | متوسط تا بالا | متوسط | ۲۰۶، ال ۹۰، سمند |
معرفی بهترین لاستیک خارجی
در این بخش سراغ چهار ستارهی اصلی بازار لاستیکهای خارجی میرویم.
میشلن مدل Pilot Sport 4
اگر محدودیت بودجه ندارید و فقط و فقط به دنبال بالاترین سطح امنیت و عملکرد هستید، میشلن Pilot Sport 4 پیشنهاد بیچون و چرای ما به شماست. این لاستیک چکیدهای از تکنولوژی مسابقات فرمول یک است که به جادههای عمومی آمده است. چسبندگی خارقالعاده آن به خصوص در شرایط بارانی و سطوح لغزنده، به قدری بالاست که حس میکنید خودرویتان به آسفالت چسبیده است. میشلن نه تنها عمر طولانی و کیفیت بینظیری دارد، بلکه فرمانپذیری دقیق و حس اطمینانی که در سرعتهای بالا به شما میدهد، توجیه کافی برای پرداخت هزینه بالاترش است.
کانتیننتال PremiumContact 6
کانتیننتال PremiumContact 6 نماد مهندسی آلمان است که تمرکز اصلیاش بر سواری نرم، کمصدا و ایمنی بیقید و شرط است. اگر خودروی شما یک سدان خانوادگی سنگین (مانند سمند یا پارس) است و بیشتر در جادههای طولانی و سفرهای بینشهری رانندگی میکنید، باید بدانید که نرمی فوقالعاده این لاستیک، کوبشها را به حداقل میرساند و تجربهای از رانندگی آرام و بدون استرس به شما میدهد. توانایی این لاستیک در تخلیه آب و داشتن کوتاهترین خط ترمز هم رقیب ندارد.
6,680,000 تومان
در سبد خرید 100+ نفر
400+ نفر به این کالا علاقه دارند
هانکوک مدل Ventus V12 Evo2
این لاستیک خارجی را میتوان یک انتخاب عالی برای اکثریت قریب به اتفاق خودروهای پرفروش داخلی دانست. این مدل کرهای یک موفقیت تمامعیار در ایجاد تعادل بین عملکرد اسپرت، راحتی و قیمت است. هانکوک به شما امکان میدهد با هزینهای منطقیتر نسبت به برندهای اروپایی، چسبندگی عالی در سرعتهای بالا، دوام خوب و سواری نرمتر را تجربه کنید. این لاستیک ثابت میکند که برای داشتن یک ترمزگیری مطمئن و چسبندگی قابل قبول در شهر، نیازی به پرداخت میلیونها تومان اضافه نیست.
1,690,000 تومان
500+ نفر بیش از ۲ بار این کالا را خریدهاند
500+ نفر به این کالا علاقه دارند
1000+ فروش در هفته گذشته
در سبد خرید 500+ نفر
کومهو مدل Ecsta PS71
اگر نمیخواهید بخش بزرگی از پساندازتان را خرج لاستیک کنید، کومهو Ecsta PS71 همان مدلی است که باید به فکر خریدش باشید. کومهو به عنوان یکی از پیشگامان صنعت تایر کره جنوبی، توانسته است مدل PS71 را با هدف قرار دادن بازار خودروهای شهری و خانوادگی طراحی کند و ویژگیهای رده بالای عملکرد فوقالعاده بالا (UHP) را با قیمتی بسیار رقابتی در دسترس قرار دهد.
این لاستیک پیشرفتی خیرهکننده نسبت به لاستیکهای داخلی دارد و در ترمزگیری اضطراری و چسبندگی در جادههای خیس، PS71 به دلیل طراحی مدرن آج و ترکیبات لاستیکی باکیفیت بهتر از لاستیکهای داخلی عمل میکند. استفاده از این لاستیک زیر خودروهای رایجی مانند پراید، تیبا یا کوییک نه تنها به طور چشمگیری کوبشها و خشکی سواری را کاهش میدهد، بلکه به راننده اطمینان میدهد که در لحظات حیاتی، فرمان و ترمز او به بهترین شکل ممکن به جاده متصل است.
جمعبندی
در این مقاله چند مدل رایج بازار معرفی شد ولی برای نهاییکردن خرید، پیشنهاد میکنیم پیش از تصمیمگیری نرخها را بهروزرسانی کرده و با فروشگاههای معتبر مشورت بگیرید. متأسفانه در بازار ایران لاستیکهای انبار مانده بسیار زیادند. لاستیک مادهای زنده است؛ مثل نان که بیات میشود، لاستیک هم اگر ۲ یا ۳ سال در انبار بماند روغنهایش خشک شده و ترد میشود. فروشندهای ممکن است لاستیک برند خارجی را با قیمتی وسوسهکننده به شما پیشنهاد دهد اما اگر به کد ۴ رقمی (DOT) روی آن نگاه کنید، میبینید مال ۳ سال پیش است. این لاستیک دیگر آن چسبندگی را ندارد و خطر ترکیدن در سرعت بالا را افزایش میدهد. پس موقع خرید حتما به این نکته مهم توجه کنید.
منبع: دیجیکالا مگ
آیا لاستیکهای خارجی از لاستیکهای ایرانی بهتر هستند؟
در بسیاری از موارد از نظر تکنولوژی ساخت، چسبندگی و عملکرد در شرایط مختلف بله، اما بسته به نیاز و بودجه ممکن است برندهای ایرانی نیز گزینه مناسب باشند.
آیا برای خودروهای ایرانی میتوان از لاستیک خارجی استفاده کرد؟
بله، اکثر برندهای خارجی سایزهایی برای خودروهای داخلی مثل پژو، سمند یا ال۹۰ نیز ارائه میدهند.
کدام برند خارجی دوام بیشتری دارد؟
برندهایی مانند میشلن و کانتیننتال بهدلیل کیفیت بالا معمولاً دوام بیشتری دارند ولی قیمت بالاتری نیز دارند.
