بیجینگ U5 پلاس؛ بررسی مشخصات فنی و شرایط فروش مرداد ۱۴۰۴

بیجینگ U5 پلاس که در ایران با نام «سابرینا U5 پلاس» شناخته می‌شود، یک سدان‌ اقتصادی از برند Beijing متعلق به گروه خودروسازی BAIC چین است. این خودرو 9 ماه پس از رونمایی، در مرداد 1404 توسط شرکت دیار خودرو به بازار ایران عرضه شد. U5 Plus به‌عنوان یک سدان شهری با طراحی مدرن، امکانات رفاهی مناسب و قیمت رقابتی، حداقل در نگاه اول توانسته توجه بخشی از بازار خودرو ایران را جلب کند. در ادامه این مقاله، به بررسی مشخصات فنی، قیمت کارخانه، امکانات رفاهی، طراحی داخلی و خارجی و رقبا می‌پردازیم.

بیجینگ U5 پلاس ساخت کدام کشور است؟

شرکت Beijing Automotive Industry Holding Co که به اختصار BAIC Group نامیده می‌شود، یکی از بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین گروه‌های خودروسازی دولتی در چین است. این هلدینگ سال ۱۹۵۸ تأسیس شد و سابقه‌ای طولانی در تولید انواع وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری، تجاری و نظامی دارد.

شهرت جهانی بایک بیشتر به دلیل همکاری‌ گسترده و جوینت ونچرهای موفق با برندهای معتبری همچون مرسدس بنز و هیوندای است. بایک به واسطه این همکاری توانسته به تکنولوژی روز دنیا دسترسی داشته باشد و کیفیت محصولات خود را به سطح استانداردهای بین‌المللی نزدیک کند.

بیشتر بدانید | برند Beijing به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های اصلی گروه بایک، مسئولیت تولید خودروهای سواری مدرن این شرکت را بر عهده دارد و U5 پلاس یکی از محصولات کلیدی در سگمنت سدان‌های کامپکت است

شرکت دیار خودرو و نقش آن در عرضه U5 پلاس

شرکت «صنایع خودروسازی دیار» یا دیار خودرو، برای فعالان قدیمی بازار ایران نامی آشناست. این شرکت در دهه هشتاد شمسی با مونتاژ وانت‌های شرکت گریت وال مانند مدل‌های Deer و Wingle شناخته شد.

پس از وقفه‌ای نسبتاً طولانی در فعالیت، دیار خودرو در سال‌های اخیر با رویکردی جدید و با انتخاب بایک به عنوان شریک تجاری جدید خود، به عرصه تولید و مونتاژ بازگشته است.

این شرکت با تمرکز بر محصولات مدرن‌تر بایک، از جمله کراس‌اوور X3 و سدان U5 پلاس، قصد دارد جایگاهش در بازار خودروی ایران را پس بگیرد. این هدف، بیش از هرچیز به کیفیت مونتاژ، گسترش شبکه خدمات پس از فروش و سیاست‌های قیمت‌گذاری رقابتی وابسته است.

در بازار رقابتی خودرو ایران که هر روز شاهد ورود بازیگران جدیدی از صنعت خودروسازی چین هستیم، تصمیم برای خرید یک سدان خانوادگی مناسب که تعادلی میان قیمت، امکانات و کیفیت برقرار کند، به یک چالش جدی برای مصرف‌کنندگان تبدیل شده است. دیار خودرو با عرضه محصول جدیدی از کمپانی بایک قصد دارد از این بخش بازار که اتفاقا پرتقاضاست، سهمی برای خود بردارد.

خودرو پژو مدل 207 سقف پاناروما دنده ای سال 1404

1,261,728,000

تومان

خودرو تویوتا مدل کمری هیبرید چین دنده اتوماتیک سال 2025

7,077,000,000

تومان

خرید خودرو سدان از دیجی‌کالا

مشاهده همه

بررسی طراحی ظاهری و داخلی بیجینگ U5 پلاس

طراحی ظاهری و داخلی یک خودرو، اولین عاملی است که نظر مشتری را برای خرید به خود جلب می‌کند. با مشاهده عکس های بیجینگ U5 پلاس می‌توان فهمید تیم طراحی تمام تلاششان را به کار گرفته‌اند تا محصولی هماهنگ و مطابق با سلیقه روز ارائه دهند.

طراحی خارجی؛ سادگی و هماهنگی بصری

نمای خارجی بیجینگ U5 پلاس از زبان طراحی محافظه‌کارانه اما مدرن پیروی می‌کند. همانطور که در عکس‌های رسمی این خودرو مشهود است، جلوپنجره بزرگ و عریض با خطوط افقی کرومی، چهره‌ای استوار به نمایش می‌گذارد.

چراغ‌های اصلی کشیده و تیز هستند و به خوبی با خطوط جلوپنجره ادغام شده‌اند. در نمای جانبی، یک خط شانه مشخص از گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد پیدا کرده و به خودرو ظاهری پویا می‌بخشد.

در بخش عقب، ترند محبوب چراغ‌های به هم پیوسته به چشم می‌خورد که عرض خودرو را بیشتر به رخ می‌کشد. در مجموع، طراحی خارجی U5 پلاس شاید انقلابی نباشد اما کاملاً هماهنگ، پخته و به دور از طراحی اغراق‌آمیز امروزی است که باعث می‌شود طیف وسیعی از سلایق آن را بپسندند.

طراحی داخلی؛ کابینی مدرن و ارگونومیک

هنگام ورود به کابین U5 پلاس، با فضایی مدرن و فناورانه روبرو می‌شویم. نقطه کانونی داشبورد، نمایشگر لمسی بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی است که در کنار صفحه کیلومترشمار دیجیتالی، حسی از تکنولوژی را به سرنشینان منتقل می‌کند.

فرمان D-Cut ظاهر اسپرتی دارد و کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و کروز کنترل دقیقا روی آن تعبیه شده‌اند. کیفیت متریال به کار رفته در داشبورد و رودری‌ها، با توجه به قیمت خودرو، قابل قبول است. از نظر فضای سرنشینان، U5 پلاس به لطف فاصله محوری مناسب، فضای کافی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند و از این حیث یک سدان خانوادگی کارآمد محسوب می‌شود.

مشخصات فنی؛ موتور، گیربکس و مصرف سوخت

ظاهر یک خودرو هر چقدر شیک و مدرن باشد، بدون در نظر گرفتن مشخصات فنی قابل اعتماد نتیجه‌ای جز شکست رقم نمی‌خورد. قلب تپنده سابرینا U5 پلاس یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر است.

پیشرانه حداکثر قدرت حدود ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. وظیفه انتقال این نیرو به چرخ‌های جلو بر عهده یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر CVT است.

مشخصات فنی کامل بیجینگ U5 پلاس نشان‌دهنده اولویت مهندسان بایک برای ارائه یک خودروی اقتصادی و کم‌مصرف برای استفاده‌های شهری و خانوادگی است.

جدول مشخصات فنی بیجینگ U5 پلاس

بیشتر بدانید | شتاب‌گیری خودرو هیجان‌انگیز نیست اما در رانندگی‌ روزمره ناامیدتان نمی‌کند. مزیت اصلی پیشرانه تنفس طبیعی، استهلاک پایین‌ و حساسیت کمتر به کیفیت بنزین در مقایسه با موتورهای توربوشارژ است که در ایران به آن زیاد اهمیت می‌دهند

خودرو تویوتا راوفور 4 مدل هیبریدی سال 2025

8,900,000,000

تومان

خودرو کارکرده چانگان مدل CS35 تیپ 3 دنده اتوماتیک سال 2024

2,527,500,000

تومان

خودرو شاسی بلند و نیمه شاسی

مشاهده همه

امکانات رفاهی و ایمنی U5 پلاس

یکی از نقاط قوت خودروهای چینی در بازار ایران، فهرست بلند بالای امکانات رفاهی و ایمنی آن‌ها در مقایسه با رقبای داخلی است؛ U5 پلاس از این قاعده مستثنی نیست اما همین آپشن‌های پرتعداد در نهایت  روی تعیین قیمت‌ نهایی بیجینگ U5 پلاس تاثیرگذار بوده‌اند.

• سانروف برقی
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• نمایشگر لمسی مرکزی
• پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• کروز کنترل
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
• سیستم کنترل کشش (TCS)
• ترمز پارک برقی (EPB) به همراه اتوهلد
• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
• دوربین دید عقب به همراه سنسورهای پارک

قیمت کارخانه و شرایط فروش بیجینگ U5 پلاس در مرداد ۱۴۰۴

شرکت دیار خودرو در ۲۹ مرداد ماه سال ۱۴۰۴، اولین طرح ثبت نام رسمی سابرینا U5 پلاس را آغاز کرد. قیمت کارخانه این خودرو، با توجه به نرخ ارز و شرایط بازار، در محدوده ۱ میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان تعیین شده است.

دیار خودرو ابتدا تنها طرح فروش نقدی را اجرا می‌کند. متقاضیان باید ۷۹۵ میلیون تومان در زمان ثبت‌نام بپردازند و ۶۰۰ میلیون تومان باقی مانده در زمان صدور دعوتنامه دریافت می‌شود. موعد تحویل ۶۰ روز کاری پس از تکمیل فرآیند ثبت نام و واریز وجه اعلام شده است.

طرح فروش اقساطی نیز قابل پیش‌بینی است؛ اگر میزان استقبال از طرح فروش نقدی رضایت‌بخش نباشد به احتمال زیاد باید منتظر اجرای طرح فروش اقساطی با پیش‌پرداخت ۶۰ درصدی باشیم. متقاضیان ممکن است همچنین پس از ثبت نام اولیه، فرصت پیدا کنند مابقی مبلغ قیمت نهایی خودرو را طی اقساط ۱۲ یا ۲۴ ماهه بپردازند.