اپل نگران پایین بودن عمر باتری آیفون ۱۷ ایر است
تازهترین خبرها دربارهی نسل بعدی گوشیهای هوشمند اپل، بهخصوص مدل مورد انتظار آیفون 17 ایر، حاوی جزئیاتی نگرانکننده برای طرفداران عمر باتری طولانی است. بر اساس گزارشی که وبسایت The Information منتشر کرده، به نظر میرسد این مدل جدید که احتمالا با طراحی بسیار باریکتری عرضه خواهد شد، در بخش شارژدهی عملکرد ضعیفتری نسبت به سایر مدلهای خانوادهی آیفون 17 و حتی نسلهای قبلی خواهد داشت. این موضوع میتواند برای کاربرانی که به دوام باتری بالا در طول روز عادت کردهاند، یک چالش جدی به حساب بیاید.
ظاهرا دلیل اصلی این کاهش عمر باتری، به تلاش اپل برای دستیابی به ضخامت بیسابقهای در حدود 5.5 میلیمتر برای آیفون 17 ایر بازمیگردد. تبدیل شدن این مدل به باریکترین آیفون تاریخ، فضایی محدودتر برای جایگذاری یک باتری با ظرفیت بالا باقی میگذارد. نتایج آزمایشهای داخلی اپل که در این گزارش به آنها اشاره شده، نشان میدهد که تنها حدود 60 تا 70 درصد کاربران iPhone 17 Air قادر خواهند بود یک روز کامل را بدون نیاز به شارژ مجدد سپری کنند. این رقم در مقایسه با آمار 80 تا 90 درصدی برای سایر مدلهای آیفون، بیانگر یک افت قابل توجه، تقریبا 20 درصدی، در دوام باتری روزانه است.
برای مدیریت این وضعیت و ارائه راهکاری به کاربرانی که هم به دنبال طراحی نازک iPhone 17 Air هستند و هم به عمر باتری بیشتری نیاز دارند، اپل ظاهرا در حال بررسی گزینهی بازگرداندن یک اکسسوری قدیمی اما کاربردی است. طبق گفتهی سه منبع آگاه که با The Information صحبت کردهاند، اپل در حال توسعهی یک قاب باتری یا Smart Battery Case مخصوص برای iPhone 17 Air به عنوان یک لوازم جانبی اختیاری است. این اقدام یادآور دورانی است که اپل برای مدلهایی مانند آیفون 11 چنین قابهایی را عرضه میکرد.

پس از توقف تولید Smart Battery Case، اپل به سمت راهکار جامعتر پک باتری MagSafe حرکت کرد که به صورت مغناطیسی به پشت آیفون 12 و مدلهای جدیدتر متصل میشد. اما با تغییر درگاه آیفون از لایتنینگ به USB-C، تولید پک باتری MagSafe نیز متوقف شد. حالا به نظر میرسد اپل برای مدل خاص iPhone 17 Air دوباره به ایدهی قاب باتری اختصاصی روی آورده است.
با این حال، گزارش The Information به نکتهی مهم دیگری هم اشاره میکند: عدم اطمینان در زنجیرهی تامین اپل نسبت به میزان استقبال کاربران از iPhone 17 Air. طراحی متفاوت و مصالحهی احتمالی در عمر باتری، باعث شده اپل در پیشبینی تقاضا برای این مدل محتاطانه عمل کند. به همین دلیل، گفته میشود که در برنامهریزیهای اولیه، تنها حدود 10 درصد از کل ظرفیت تولید سری آیفون 17 به مدل Air اختصاص پیدا کرده است. در مقابل، پیشبینی میشود iPhone 17 Pro Max سهم 40 درصدی، iPhone 17 Pro سهم 25 درصدی و مدل استاندارد iPhone 17 نیز سهم 25 درصدی از تولید را به خود اختصاص دهند.
اینکه یک آیفون باریکتر عمر باتری کمتری داشته باشد، چندان دور از انتظار نیست. شاید اگر اپل مدلهای استاندارد و پرو را با باتریهای قویتر عرضه نمیکرد، این موضوع به یک مشکل اساسی تبدیل میشد. اما وجود گزینههای متنوع در خط تولید آیفون این امکان را فراهم میکند که مدلی مانند آیفون 17 ایر با تمرکز بر زیبایی و ظرافت طراحی، حتی به قیمت کاهش نسبی عمر باتری، بتواند جایگاه خود را در بازار پیدا کند و نظر گروه خاصی از کاربران را جلب نماید. باید منتظر ماند و دید که آیا کاربران حاضرند این معاوضه را بپذیرند یا خیر.
منبع: MacRumors

خب چرا مثل چینی ها از باتری سیلیکون کربن استفاده نمیکنه
اگه بخواد با همچین قابی عرضه بشه دیگه باریک نیست