تولید ۲۵ خودرو غیراستاندارد در ایران متوقف شد

خشایار شاهسون ۴ دی ۱۳۹۶ | ۱۱:۳۰ ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۲ دقیقه
توقف تولید پراید

تولید ۲۵ خودروی سواری و سنگین جاده‌ای با اجرای فاز اول استانداردهای جدید اجباری خودرو که از ابتدای دی‌ماه سال جاری کلید خورده است، متوقف شد.

با اجرای فاز اول استانداردهای جدید اجباری خودرو از اول دی ماه ۱۳۹۶، تولید و واردات برخی از خودروهای غیر استاندارد از جمله خودروهای MVM ۳۱۵ سدان، MVM ۵۵۰، تیگو ۵، سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ دوگانه سوز، سایپا ۱۴۱ بنزینی و دوگانه سوز، آریو ۱۵۰۰ سی سی، پژو پارس با موتور XUM، وانت تک کابین و دو کابین مزدا و کارا ۱۷۰۰ (بنزینی و دوگانه سوز)، آسا B ۵۰F، لیفان ۶۲۰، لیفان X۵۰، لیفان  X۶۰، جک J۵، هیوندای i۱۰ و برخی از خودروهای سنگین جاده‌ای از دستور کار خودروسازان خارج شد.

اسفند ماه سال گذشته بود که سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد خبر داد و اعلام کرد که بر اساس تفاهم‌نامه‌ای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست‌گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه‌سازان در دستور کار قرار گرفته است.

براساس زمان‌بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی شود و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه می‌شود و در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال آینده (۱۳۹۷)، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش می‌یابد.

جک J5

در این لیست دیدن نام خودروهای جک J5 و هیندای i10 دور از انتظار است!

طبق این تصمیم اعلام شد که اگر خودرویی نتواند تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند در اولین مرحله از اجرای مصوبه مربوطه با توقف خط تولید روبرو می‌شود. همچنین قرار شد دو مورد استاندارد خودرویی دیگر به این ۶۱ مورد از ابتدای تیر ماه سال آینده اضافه شود که در غیر این صورت خودروهای مربوطه در صورت عدم رعایت ۶۳ مورد استاندارد مربوطه با توقف خط تولید در آن مقطع زمانی روبرو می‌شوند.

بنابراین با شروع اجرای استانداردهای جدید تأیید نوع خودرو، تولید تعدادی از خودروهایی که نتوانستند الزامات استانداردهای اجباری مربوطه را رعایت کنند خاتمه یافت و از این پس شاهد تولید این خودروها نخواهیم بود تا تولید ۲۵ مدل خودروی سواری و سنگین، با توجه به عدم امکان انطباق آنها با استانداردهای اجباری، متوقف شود که خودروهای سواری MVM ۳۱۵ سدان، MVM ۵۵۰، تیگو ۵، سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ دوگانه سوز، سایپا ۱۴۱ بنزینی و دوگانه سوز، آریو ۱۵۰۰ سی سی، پژو پارس با موتور XUM، وانت تک کابین و دو کابین مزدا و کارا ۱۷۰۰(بنزینی و دوگانه سوز)، آسا B ۵۰F، لیفان ۶۲۰، لیفان X۵۰، لیفان  X۶۰، جک J۵، هیوندای i۱۰ و برخی از خودروهای سنگین جاده ای از این جمله اند.

منبع: iranjib

برچسب‌ها :
دیدگاه شما

۹ دیدگاه
  1. Avatar وفا محمودی

    بشنو بارو نکن .

  2. Avatar کیان

    دوستان وانت زامیاد رو از یاد بردید؟!! شروع تولید:۱۹۷۰ یا ۱۳۴۹!!

    قیمت صفر: نزدیک ۴۰ میلیون تومان!!

    دلیل باقی ماندن: حمل غیر قانونی بار بیش از ظرفیت و نظم بخشیدن به ترافیک و

    ایمنی مثال زدنی!!

  3. Avatar m

    چرا سمند و ۴۰۵که از پژو پارس بی کیفیت تر هستن نیستن

    1. Avatar امیرحسین

      منظورش موتور xu7 بوده نه خودرو ، ۴۰۵ هم که سال اخر تولیدشه و دیگه مشتری نداره

  4. Avatar متین

    واقعا بعضیاش خنده داره بعد مثلا ۴۰۵ استاندارده اسکانیا و هیوندای غیر استاندارد

  5. Avatar ///mahdispd

    بسیار عالی
    ولی دیگه تیگو فایو و آریو و هیوندای عجیبه یکم

  6. Avatar آرش

    باووووو یعنی چی الان ۱۰ ساله میگم پراید رو میخوان از رده خارج کنن شده اخه بعد اگر این خودرو های مونتاژ چینی اگر ناایمن بودند چرا اجازه مونتاژ دادند تا کارخونه های ورشکسته چین با پول مفت ملت بدبخت ما پر پول شه و تو این لیست خبری از تیبا نیس مگر تیبا امنیتش بیشتر از تیگو ۵ و هیوندای i10 هستش؟؟؟ اینا همه شایعه هست تا نصف ملت ما تو تصادف چپر چلاغ نشن دستبردار نیستن بهای این خون هارو کی میده تو المان بابت باز نشدن ایربگ بی ام دبلیو یارو خسارت میلیون دلاری بابت ماشین چند ده هزار دلاری از کا خونه میگیره اونوقت تو ایران تو حتی نمیتونی از گارانتی برای یه پیچ شفت هم استفاده کنی

  7. Avatar هوشنگ

    هیوندایی i10 ؟
    ما اینقدر سطح کیفی خودروهامون بالا رفته که فقط ما تو دنیا فهمیدیم این ماشین غیر استاندارده ؟

    1. Avatar محمد حسن مهرابی

      با نظر بعضی از دوستان در مورد ۴۰۵ و سمند موافقم ولی بد نیست بدانید هیوندای i10 یک خودروی کاملا غیر ایمن و غیر استاندارد است
      باید بدانید این خودرو برای بازار هند طراحی و تولید شده و فقط هم در هند تولید میشود
      یکی از مدلهای سوزوکی و نیسان میکرا هم از این قائده مستثنی نیستند و همه این خودرو ها مخصوص بازار هند هستند
      خودروهایی نا امن در کشوری که اکثر مردمش از گاری (موتور سه چرخه هایی که آن را در هند گاری مینامند) استفاده میکنند و جانشان هیچ ارزشی ندارد

      پس بدون دلیل و دانستن یک سری موضوعات قضاوت نکنیم

      فقطاین را بگم که جای کیا پیکانتو و mvm110 در این لیسات خالیست

      mvm110 را یک نرد قوی هیکل میتواند به راحتی چپ کند!!!

      کتاب زنده خودرویی کشور