همه‌ی آن‌چه باید درباره‌ی بوگاتی شیرون بدانیم

رضا گرانمایه ۱۰ اسفند ۱۳۹۴ | ۱۹:۱۵ 29 سپتامبر 2018 زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۴ دقیقه
بوگاتی کایرون

شرکت خودروسازی «بوگاتی»، مثل آدم‌های خاص که عموما سلیقه‌های متفاوتی در مقایسه با دیگران دارند؛ همواره به دنبال طراحی و تولید خودرو‌هایی با ظاهر و عملکرد کاملا متفاوت در مقایسه با دیگر شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان است. بر همین اساس، این شرکت به‌تازگی و پیش از برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو، رسما از جدیدترین محصول شگفت‌انگیز خود یعنی «بوگاتی شیرون» (Bugatti Chiron) رونمایی کرد.

شیرون در اصل جایگزین معروف‌ترین محصول این شرکت یعنی «بوگاتی ویرون» (Bugatti Veyron) است که یکی از سریع‌ترین خودرو‌های جهان هم به‌حساب می‌آید. اما این‌طور که به نظر می‌رسد، شیرون چیزی فراتر از یک جایگزین بوده و به‌احتمال‌زیاد، تا چند سال آینده، بی‌رقیب خواهد ماند؛ چراکه این خودرو در کنار طراحی کاملا منحصربه‌فرد، از قدرت موتور فوق‌العاده و پیشرفته‌ترین فناوری‌های انتقال نیرو بهره می‌برد.

1
تکراری اما خیره‌کننده!

با نگاهی کلی به طراحی ظاهری شیرون، می‌توان شباهت‌های زیاد آن را با دیگر محصول این شرکت (ویرون) دید. وقتی از جلو به شیرون نگاه می‌کنیم، چیزی شبیه به یک ویرون پیشرفته‌ به چشم می‌خورد؛ چراکه طراحی قسمت جلویی آن، تفاوت چندانی با ویرون نداشته و تنها شکل کلی چراغ‌ها و کاپوتش کمی تغییر کرده است.

چهره‌ی شیرون از بغل هم مثل قسمت جلویی‌اش، تغییر چندانی با ویرون نداشته و تنها چیزی که به‌شدت به چشم می‌خورد، استفاده از یک طراحی جدید و منحصربه‌فرد در رینگ‌های این خودروست که شباهت زیادی هم به رینگ‌های پنج‌پر دارد. تا به اینجا، دو سوم از طراحی شیرون، با کمی تغییرات، تکراری بوده؛ درنتیجه تفاوت اصلی طراحی این خودرو با ویرون، در قسمت عقب آن است.

2

وقتی از عقب به شیرون نگاه می‌کنیم، می‌توانیم تفاوت‌های زیادی را با ویرون مشاهده کنیم. طراحی چراغ‌ها به‌کلی تغییر کرده و ظاهری کشیده‌تر به خود گرفته است؛ همچنین طراحی سپر و فلاپ عقب‌اش، کمی موزون و فرازمینی شده است. در پایین و وسط سپر عقب شیرون، دو عدد خروجی اگزوز دوتکه دیده می‌شود که به کمک یک Down Pipe (متصل‌کننده‌ی دو لوله‌ی اگزوز به یک خروجی) به هم متصل شده‌اند.

3

در ساخت قسمت داخلی شیرون، از دو پوشش چرم مخصوص و فیبر کربن استفاده ‌شده است؛ همچنین طراحی ظاهری داخل‌اش، شباهت زیادی به مدل ویرون داشته و در عین سادگی، نظر بسیاری از مخاطبان را به خود جلب می‌کند. به‌طورکلی از نظر ظاهری، شیرون را می‌توان یک ویرون با طراحی پیشرفته‌تر و کمی ناموزون معرفی کرد که قطعا نظر مخاطبان خاص خود را جلب خواهد کرد.

4
سریع‌تر از همیشه

تا به امروز، تنها نام ویرون از شرکت بوگاتی، در لیست پنج تا از سریع‌ترین خودرو‌های جهان قرار داشت؛ اما با معرفی شیرون، به نظر می‌رسد که این لیست دستخوش تغییراتی خواهد شد و به‌احتمال‌زیاد، شیرون به کمک قدرت موتور باور‌نکردنی‌اش در صدر این لیست قرار خواهد گرفت. شیرون برخلاف رقبای نزدیک‌اش مثل مک‌لارن P1 و پورشه ۹۱۸، یک خودروی هیبریدی نبوده و تنها از سوخت فسیلی (بنزین) استفاده می‌کند.

بوگاتی شیرون، از یک موتور ۸ لیتری ۱۶ سیلندر W شکل (قرارگیری دو موتور V شکل در کنار هم به شکل حرف W انگلیسی) به همراه چهار توربوشارژر مجزا بهره می‌برد. این هیولای قدرتمند که در اصل نسخه‌ی بازطراحی‌شده‌ی موتور ویرون است، توان خروجی‌اش به ۱۴۷۹ اسب بخار و گشتاور ۱۵۹۹ نیوتون‌متر می‌رسد. بهتر است بدانید که موتور شیرون در مقایسه با ویرون، به کمک افزایش هوای ورودی به محفظه‌ی احتراق یا همان بوست (Boost) و بهبود عملکرد سوخت‌رسانی، ۲۹۶ اسب بخار قوی‌تر شده است.

5

شیرون هشت‌لیتری، تنها در ۲٫۵ ثانیه، می‌تواند سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ و حداکثر سرعت‌اش را به ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت برساند. گفتنی است باک بنزین ۱۰۰ لیتری شیرون، درصورتی‌که خودرو در حالت Full Boost (چهار توربو به همراه ۱۶ سیلندر موتور در حال فعالیت کامل) باشد؛ تنها در ۹ دقیقه به‌طور کامل خالی خواهد شد. این در حالی است که این رقم برای مدل ویرون ۱۲ دقیقه بود. در شیرون شانزده ‌سیلندر، از نسخه‌ی استاندارد اما بهبودیافته‌ی جعبه‌دنده‌ی ویرون استفاده ‌شده است؛ درنتیجه شیرون، از یک جعبه‌دنده‌ی خودکار هفت‌سرعته‌ به همراه فناوری دوکلاچه بهره می‌برد. به کمک این فناوری که تاثیر اصلی آن بر افزایش سرعت تعویض دنده‌هاست، تقریبا تمام نیروی تولیدشده در موتور این خودرو با کم‌ترین میزان اتلاف، به چرخ‌ها منتقل می‌شود. فراموش نکنید که استفاده از فناوری چهار محور متحرک (All-Wheel Drive) در شیرون، بدون شک تاثیر زیادی در بهبود نحوه‌ی شتاب‌گیری این خودرو دارد. به‌طورکلی می‌توان نتیجه گرفت که در طراحی و ساخت شیرون، تمرکز اصلی بوگاتی روی بهبود و افزایش بازدهی فنی این خودرو بوده است.

6

نتیجه‌گیری

شیرون با طراحی نسبتا تکراری که شباهت‌های زیادی با مدل قبلی‌اش (ویرون) دارد؛ به همراه یک موتور بسیار قدرتمند که از طراحی و فناوری‌های منحصر‌به‌فردی بهره می‌برد؛ آمده تا بار دیگر در لیست پنج خودروی سریع جهان قرار بگیرد و چه‌بسا که در رتبه‌ی اول این لیست هم قرار بگیرد. درمجموع می‌توان گفت که شرکت بوگاتی با طراحی شیرون، مثل عادت همیشگی‌اش قصد معرفی یک محصول خاص و قدرتمند را داشته است؛ همچنین فقط ۵۰۰ دستگاه از این خودرو تولید و به بازار‌های جهانی عرضه می‌شود. ناگفته نماند که همین تعداد کم تولید، بر خاص‌بودن این خودرو می‌افزاید. در نظر داشته باشید که بوگاتی، یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که از نام‌آشناترین برند‌ها در دنیای مسابقات اتومبیل‌رانی هم به‌حساب می‌آید. بوگاتی که در سال ۱۹۰۹ میلادی تاسیس شده است؛ در سال‌های ۱۹۶۳ به Hispano-Suiza و سپس در سال ۱۹۹۸ به گروه خودروسازی فولکس‌واگن فروخته شد.

برچسب‌ها :
دیدگاه شما

۲۸ دیدگاه
  1. نیما نیما

    خدایی شما بگین اگه این با نیسان خودمون تصدف کنه کدوم داغون میشه ها شما بگین؟؟؟؟؟؟

  2. نیما نیما

    به نظرم پژو پارس و زامیاد نیسان از این با حال تره:D

  3. mahdispd mahdispd

    خخخخخ عجب دعوایی ساختم بر سر اسمش!!ولی دوستان شیرون درسته که انگلیسیش اینه:Chiron

  4. Saeed Saeed

    فقط کوئينزيگ اونم koenigsegg one:1

  5. مهدی مهدی

    خوب آدم یه کپسول گاز میزاره پشتش دو گانه سوز شه که ظرف 9 دقیقه سوختش تموم نشه .. بعدم اینکه به نظر من اگه وانتش کنیم بهتره . زنده باد سایپا زنده باد ایران خودرو .. زنده باد پراید و سمند . چیه بیخودی تبلیغ این اجنبی ها رو میکنین . دیجی کالا نا امیدم کردی. اینها ارابه های شیطان رانده شده هستند . شیاطین میسازنشون . تمامش پره از نشانه های فراماسونری . D :

  6. ابراهیم ابراهیم

    تصور کن، فقط تصور کن اگه حتی تصور کردنش سخته

    100 لیتر در 9 در دقیقه…

  7. احمد احمد

    سقف سرعت پیشبینی شده واسه ویرون 407 کیلومتر بر ساعت بود که در تست عملی ( در پیست مخصوص بوگاتی و با کلی تست و نظارت قبل از شروع ) به 432 کیلومتر بر ساعت رسید ، اگه به همون نسبت بخوایم حساب کنیم این خودرو نهایتش به 450 میرسه و فرق انچنانی با ویرون نداره ، شتابش هم که با ویرون یکیه، از نظر ظاهر هم که تغییر خاصی نکرده ، به نظر میاد نیازی نبود اسم جدیدی روش بذارن ، در واقع این مدل 2016 همون ویرونه

  8. ویدئو کنفرانس ویدئو کنفرانس

    سلام
    ممنونم از سایت بسیار خوبی که دارید موفق باشید

  9. صادق صادق

    سلام
    کارخانه بوگاتی ایتالیایی است نه فرانسوی. اصالت طراحی ایتالیایی از کابین این خودرو می‌بارد

    1. فرزین فرزین

      صادق جان قبل اینکه انقد راحت اصل و نصب یه کارخانه ماشین سازی با این ابهت رو به کشور دیگه ای ربط بدی یه سرچ کوچیک کنی تو گوگل بد نیستش! وقتت هم زیاد نمیگیره! بوگاتی یه کارخانه ماشین سازی فرانسوی هستش که زیرمجموعه فولکس واگن هست و کارخونه تولید بوگاتی توی خاک آلمان هستش ولی این دلیل نمیشه آلمانی یا ایتالیایی باشه! همچنین که کارخانه رنجرور توی جمهوری چک و چین هم هست ولی رنجرور انگلیسی اصیل هستش.

    2. رضا طاهری رضا طاهری

      کار خانه بوگاتی فرانسويست . زحمتش يه سرچ کوچولو تو اينترنته . ولی خوب موسسش اتوره بوگاتی اصالتا ايتاليايه و خوب به طبع اسم اين برند هم ايتالياييه . ولی از همون اول کارخونه تو فرانسه و شهرهای مرزی آلمان با فرانسه بوده ….. وصد البته از قيافه ماشين نميشه به اين دقت تشخيص دادکه يه خودرو ساخت کدوم کشوره. مثلا آدم با ديدن قيافه کوئينزيگ بگه اين ماشين قيافش دادميزنه سوئديه .

      1. فرزین فرزین

        دقیقا! موسسش اتوره بوگاتی ایتالیایی هستش ولی وقتی تو فرانسه باشه کارخونش یعنی فرانسویه! یعنی اتوره بوگاتی نمیتوست ده هزار متر زمین تو یه گوشه ایتالیا بخره؟ پس این ماشین یه فرانسوی واقعیه! مالک جگوار هم یه هندوستانی هستش ولی جگوار یه ماشین ساز انگلیسی هست….

    3. R@min R@min

      فرانسویه عزیز

  10. hamidreza hamidreza

    حاجی قسطی هم میفروشن؟ :))

  11. reza ch reza ch

    دیجی کالا عزیز هرچه زودتر اینو در سایت موجود کنید میخام بخرم یدونه 🙂 🙂 🙂

  12. شادی شادی

    بوگاتی کایرون همان طور که گفتید جایگزین «ویرون» شده ولی واقعاً هر چی بیشتر در موردش می خونم، حسرتم بیشتر میشه ! این مدل به لحاظ دیزاین خیلی فرقی با ویرون نکرده، از نظر من حتی ویرون خوشگل تر هم هست…

    1. زانيار زانيار

      بخر خوب

  13. mahdispd mahdispd

    دیجی جون این اسمش کایرون نیست شیرون هستش بدو درستش کن تا همه نفهمیدن

    1. amin amin

      همین کایرون درسته
      این لغت ریشه یونانی(greek) داره—> {ky’-rahn}

      1. درویشان درویشان

        دقیقا. اسم یه اسطوره بسیار دوست داشتنی (از نژاد سنتور ها) هستش. اسمش کایرون هستش.

    2. محمدرضا محمدرضا

      سلام آقا مهدی به نظرم تلفظ رو چک میکردی بعد با اعتماد بنفس نظر میدادی.. کایرن یا کایرون تلفظ صحیح هستش …

      1. ترانه ترانه

        بهتره کمی توو یوتیوب چنل های اختصاصی خودرو رو جست و جو کنید و کمی گوش بدین. میبین چی تلفظ میکنن اسم خودرو رو که شیرون هست.

      2. فرزین فرزین

        آقایون این لغت از روی اسم قهرمان رانندگی افسانه ای بوگاتی هستش و ریشه فرانسوی داره با تلفظ صحیح شیرون! من خودم فرانسوی خوندم تو دانشگاه و اگه بخواییم انگلیسی تلفظ کنیم میشه چیرون! اصلا کایرون و تلفظ دیگه ای وجود نداره!

        1. رضا طاهری رضا طاهری

          يه جورايی بايد بگيم شيقون …. :))))))))

    3. ... ...

      این خودرو در انگلیسی کایرون و در فرانسوی شیرون تلفظ می‌شود.
      برای اطمینان می توانید به سایت زیر مراجعه کنید
      https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%88%DA%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C_%D8%B4%DB%8C%D8%B1%D9%88%D9%86

    4. ha7ab ha7ab

      تلفظ یونانیش بعنوان یکی از اساطیر یونانی” کایرون” هست ولی این اسم از روی اسم راننده سابق بوگاتی در فرمول یک انتخاب شده که اهل موناکو هست و زبان موناکو فرانسویه پس تلفظ صحیح “شیرون” که به انگلیسی “چیرون” هم تلفظ میشه.

    5. ha7ab ha7ab

      تلفظ یونانیش بعنوان یکی از اساطیر یونانی” کایرون” هست ولی این اسم از روی اسم راننده سابق بوگاتی در فرمول یک انتخاب شده که اهل موناکو هست و زبان موناکو فرانسویه پس تلفظ صحیح “شیرون” که در انگلیسی “چیرون” هم تلفظ میشه.

    6. ناشناس ناشناس

      به لحجه ایرانی میشه شیرون. اسم اصلیش chiron که به زبون خودشون کایرون خونده میشه. لطفا قبل اینکه حرف بزنی یکم فکر کن.