شما بگویید؛ دنا پلاس یا برلیانس H330؟

خودرو برلیانس موتور جدید ۱.۶۵ اتوماتیک صندوقدار، در کلاس و رنج قیمتی خودش در ایران، بی رقیب است به گونه ای که خودروهای ملی و مونتاژی مثل انواع پژو و رنو و سمند و حتی دنا و سایر خودروهای مونتاژی مثل جک و لیفان قابل قیاس با آن نیستند. خودرو برلیانس در ایران توسط دو خودروساز مطرح سایپا و پارس خودرو پشتیبانی می شود و شرکت اصلی برلیانس در چین نیز متعلق به بی ام و می باشد.
برلیانس جدید ۱.۶۵ دارای گیربکس و موتور تنفس طبیعی با قابلیت vvt طراحی شرکت هیوندای است. موتوری با مصرف کم و صدای کم و شتاب قابل قبول و تعویض دنده در این خودرو ۴ سرعته تیپ ترونیک به خوبی انجام می شود.
سیستم ترمز قابل قبول است هر چهار چرخ دیسک دارای ABS و EBD با قابلیت تهویه برای چرخ های جلو
فرمان برقی است و هندلینگ فوق العاده ای دارد و سیستم تعلیق آن خوب می باشد.
فضای داخل برای سرنشینان جلو و عقب با توجه به کلاس خودرو مناسب است و مشابه بی ام و سری سه و سراتو سایپا و تویوتا کرولا می باشد. فضای صندوق نیز وسیع و جادار است. فضای داخل موتور نیز مناسب است به گونه ای که سرویسکار دسترسی کامل به قطعات موتور دارد.
صندلی ها راحت است و در مسافرت خسته کننده نیست. صندلی های عقب نیز تماما جمع می شود تا در صورت نیاز فضای بیشتری به صندوق اضافه شود.
طراحی بیرونی خوب و قابل قبول است و تا حدی شباهت به خودروهای آلمانی دارد و طراحی داخلی نیز خوب است و راننده از دید مناسب و دسترسی خوب به اجزا کابین و داشبورد برخوردار است.
از قابلیت های دیگر این خودرو سنسور پارک عالی ، پاور ویندوز ، کی لس ، کولر قابل قبول ، سیستم صوتی با ۴ اسپیکر و ۲ تویتر ، و سیستم رهیاب عالی نید با آپدیت رایگان ، مه شکن جلو و عقب ، آینه های برقی ، قفل اتوماتیک درب ها، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب و … می باشد.
و آپشن های قابل اضافه بر این خودرو به صورت استاندارد توسط نمایندگی می توان به موارد فوق اشاره کرد:
کروز کنترل، دوربین پارک، پاور سانروف، آینه تاشو برقی، تویتر برای درب های عقب، مدیا پلیر آندرویدی، سنسور نور و سنسور باران
درضمن خودرو اینجانب به صورت فابریک دارای نمد صندوق و موتور و همچنین سینی زیرموتور بود. از آپشن ها دوربین و کروز را نصب کردم که عملکرد خوبی دارند و نصب این دو آپشن رو به سایرین نیز پیشنهاد می کنم چون فوق العاده کاربردیست.
مدیا پلیر ویندوزی آن نیز از عمل کرد خوبی برخوردار است و کیفیت صدای آن راضی کننده است به شرطی که تنظیمات صدا رو به درستی واصولی انجام دهید که این مورد برای تمام پلیرها صدق می کند.
برای بنزین نیز توصیه می کنم فقط از بنزین سوپر استفاده کنید.
در انتها جا دارد مجددا یادآوری کنم برلیانس ۱.۶۵ اتوماتیک سدان در کلاس و رنج قیمتی خودش فوق العاده است و سایرین نیز که این خودرو را ندارند و حتی با آن رانندگی نکرده اند از اظهارنظر پرهیز کنند.

دنا پلاس

معلومه که دنا پلاس خیلی بهتره
هم از لحاظ آپشن و امکانات رفاهی و هم از لحاظ توان و قدرت موتور نسبت به برلیانس میارزه.
اگه برلیانس بگیرید پولتونو دور ریختید اولا که چینیه و موقع فروش به دردسر میوفتید,ثانیا شرکت های چینی بعد از چند سال کلا خط تولید ماشین رو جمع میکنن و خیلی ضرر میکنید,ثالثا موتور این ماشین خیلی ضعیفه و توان کشش بدنه ی اون رو نداره.
در کل دنا پلاس و به خصوص سری توربو آن عالیه.
من الان خودم۳ ساله دنا معمولی دارم و واقعا راضیم.اگه دنا پلاس توربو بیاد حتما میخرم.بدون شک

دنا پلاس ثبت نام کردم دراومد رفتم تحویل گرفتم فرداش یه صدایی افتاد توو موتور بردم نمایندگی گفتن یاتاقان زده و این دومین مورد از پلاسه توو این نمایندگی. گفتن موتور رو تعویض میکنیم من هم شکایت کردم که چرا باید توو سند من درج بشه ماشین صفرم موتور تعویضه ؟ با ایرانخودرو تماس گرفتم و هیچکس پاسخگو نیست . میگن باید دوندگی کنی پیگیری کنی شاید ماشینو برات تعویض کردن . این هم ایرانی موتور صفرشون یاتاقان زد. صد رحمت به چینیا

بنده بعد از مدت ها تحقیق و دودلی بالاخره در تیر ماه تصمیم گرفتم دنا پلاس را ثبت نام کنم و انشاالله آذر ماه تحویل میگیرم دلیل تصمیم بنده هم این بود که کلا علاقه مند به آپشن دار بودن و چهره ماشین هستم و گرنه با این حول و حوالی قیمت شاید ساندرو گزینه منطقی تری باشه در مورد ماشین های چینی هم کلا نظرم اینکه از لحاظ کیفی اگر بهتر از ماشین های ایرانی نباشند بدتر نیستند ولی به شرطی که مثلا این خودرو را با پراید مقایسه کنی چون قیمت واقعی این ماشین کمتر از ۲۰ میلیون تومانه و این عوارض و گمراکات هست که باعث شده ما اون را با دنا مقایسه کنیم حالا خوب خودتون فرض کنید ماشینی سوار هستید که قیمت واقعی اش از پراید پایین تر هست و خدمات پس از فروش گسترده ای ندارد و قرار هست اون را در مسافرت سوار بشی من که خودم این کار را منطقی نمی بینم ولی خوب این را باید قبول کنیم که صنعت خودرو سازی چینی حتی قابل مقایسه هم با صنعت ما نیست چرا که توانایی داره خودرویی با قیمت پایین تر از پراید را با کیفیت برلیانس ۳۳۰ بزنه و ما ملت اون را با دنا پلاس که مثلا ختم توان داخلی هست مقایسه کنیم .

عزیزان اولا درباره موتور ef7 بگم مشکلاتی که داشت کلا رفع شده ثانیا کسایی که اهل زیبایی اسپرت کردن هستن ی نگاهی ب مدلهای اسپرت شده دنا بندازین اونوقت میفهمید با کمترین هزینه بهترین ظاهر در حد خودروهای تیونینگ یکی دیگه از کاربردای این ماشینه که برلیانس کاملا برعکسشه. تازه اگه هم دنبال قدرت و شتاب هستین مثل بیشتر جوونا باید بگم که از این نظرم کاملا برتره.. حالا بحث یدک و لوازم یدکی رو که بقیه دوستان اشاره کردن جریانش چیه.. ب هر حال اگه میخواین در حد پنجاه ملیون پول خرج کنید شک نکنید دنا پلاس بهترین گزینه هستش در ضمن با پولی هم که بابت این ماشین میدین هیچ ماشین دست دوم سالم و بصرفه ای نمیشه پیدا کرد