ترکیب منحصربه‌فرد پورشه و امبرائر برای مشتریان خاص معرفی شد

امیر نیک‌رو

۱۸ آبان ۱۳۹۹ | ۱۳:۰۰ زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۲ دقیقه

بسته‌ی ویژه‌ی خودرو و هواپیمای اختصاصی پورشه و امبرائر با نام دوئت

دو شرکت خودروسازی پورشه و هواپیماسازی امبرائر در یک همکاری مشترک، بسته‌ی لوکس خودرو و هواپیمای اختصاصی «دوئت» (Duet) را معرفی کرده‌اند که فقط در تعداد محدودی عرضه خواهد شد.

امبرائر شرکتی شاخص در تولید هواگردهای اختصاصی است و هواپیمای «فنوم 300ای» (Phenom 300E) این شرکت از جت‌های شخصی مطرح محسوب می‌شود. اکنون این هواپیما طی یک همکاری با خودروساز خاص اروپایی «پورشه» (Porsche) با خودروی پرچم‌دار «911 توربو اس» (911Turbo S) این شرکت جفت شده تا یک بسته‌ی گران‌قیمت و لوکس را ارائه دهد. ویدیوی زیر معرفی این مجموعه را نشان می‌دهد.

این دو وسیله‌ی نقلیه‌ی هواپیماسازی برزیلی و خودروسازی آلمانی، هر یک به تنهایی یک محصول منحصربه‌فرد به‌شمار می‌روند اما اکنون در این مجموعه هر یک از اجزای خارجی و داخلی آن‌ها با هم هماهنگ و یکپارچه شده است تا تجربه‌ای تازه را البته برای شمار اندکی از مشتریان خاص فراهم کند.

هواپیماسازی امبرائر برزیل شرکت اختصاصی خودروهای پرنده تأسیس کرد

بسته‌ی 10.9 میلیون دلاری این دو شرکت که «دوئت» (Duet) نامیده می‌شود، فقط به 10 جفت محدود می شود و علاوه بر وسایل نقلیه، شامل یک مجموعه چمدان ویژه‌ی سه عددی و یک ساعت مچی تیتانیوم اختصاصی سوئیس است که با ساعت‌های تعبیه شده در پنل های نسخه‌ی محدود فنوم 300ای و پورشه 911 توربو اس مطابقت دارد.

«مایکل آمالفیتانو» (Michael Amalfitano) رئیس و مدیر عامل بخش جت‌های اختصاصی امبرائر درباره‌ی این مجموعه گفت: «دوئت یک بسته‌ی انحصاری است که در یک همکاری طراحی یکتا با پورشه ساخته شده است. این مجموعه فقط از یک بار جفت شدن این دو وسیله‌ی نقلیه دردسترس خواهد بود. برای ارائه‌ی بهترین تجربه‌ی کاربری، ما به عنوان دو برند شاخص در حوزه‌ی هوافضا و خودرو این همکاری مشترک را ترتیب دادیم.»

این دو شرکت همچنین یک لوگوی اختصاصی برای این همکاری انحصاری طراحی کرده‌اند که نشانگر نیاز هواپیما به نیروی برآ (Lift) و نیاز خودرو به نیروی رو به پایین (Downforce) برای قرارگیری مناسب در سطح جاده است. این لوگو بر روی بالک‌های فنوم 300ای و بال عقب پورشه 911 توربو اس حک شده است. علاوه بر این بر روی صندلی‌های خودرو و هواپیما و البته روی میزهای جانبی هواپیما، سطوح بلندگوها و همچنین نزدیک در اصلی نصب شده است.

علاوه بر این به گفته‌ی «جی بیور» (Jay Beever) معاون طراحی عملیات امبرائر، برای نشان دادن یکپارچگی بیشتر این دو وسیله‌ی نقلیه‌ی شاخص، شماره ثبت (رجیستر) هواپیما روی بال عقب خودرو و هم در کناره‌های کلید آن ثبت می‌شود.

در مجموعه‌ی دوئت طراحی به‌کار گرفته شده برای هواپیما و خودرو الهام‌بخش یکدیگرند. برای نمونه سبک دوخت روی صندلی امبرائر فنوم 300ای بر پایه‌ی پورشه 911 اس توربو شکل گرفته است و صندلی‌های هر دو خودرو دارای بندهای کششی قرمز، کوک‌های دوخت آبی و رویه‌های فیبر کربنی برای ایجاد یکپارچگی مشترک است. صندلی‌های کابین خلبان فنوم 300ای هم متناسب با خودرو طراحی شده است. پروژکتورهای LED درهای پورشه 911 توربو اس لوگوی دوئت را بر روی زمین می‌اندازند در حالی که روی لبه‌های در هم عبارت «No Step» به صورت روشن مشخص است.

هواپیما و خودرو همچنین از پالت‌های رنگ خارجی و طرح کلی مشترک برخوردارند. قسمت بالایی آن با رنگ فلزی نقره‌ی پلاتینی دیده می‌شود که در انتها به رنگ فلزی خاکستری جت تبدیل می‌شود. تقسیم این دو رنگ هم با یک نوار تزئینی به رنگ کروم درخشان و آبی تند است. علاوه بر این ورودی‌های هوا در 911 توربو اس با همین رنگ کروم درخشان رنگ‌آمیزی شده است تا با لبه‌های محفظه‌ی موتورهای فنوم 300ای مطابقت داشته باشد.