خودروی اپل هم ممکن است توسط فاکس‌کان تولید شود
مدتی است که بازار خبرها درباره‌ی خودروی اپل بیش از پیش داغ شده و با توجه به این‌که این شرکت در بازار گجت‌های هوشمند یکی از تأثیرگذارترین نام‌هاست، بسیاری امیدوارند که ورودش به حوزه‌ی تولید خودرو بتواند این صنعت را هم متحول کند.
در خبرهای مختلف به مذاکرات خودرو سازان متعددی با اپل برای تولید این خودرو اشاره شده است. طبق گزارشی که بلومبرگ منتشر کرده است، تیم کوک و شرکتش با نام‌های معتبر صنعت خودرو سازی مانند هیوندای، کیا و حتی فراری برای تولید خودروی خود وارد مذاکره شده‌اند.
همچنین در خبرها از نیسان هم به‌عنوان یکی از شرکای اپل نام برده شد که البته این ادعا مدتی بعد توسط خود نیسان رد شد. با توجه به سیاست قیمت‌گذاری اپل (چرخ‌های ۷۰۰ دلاری مک پرو را به یاد بیاورید)، مشخص نیست در نهایت این محصول توسط چه شرکتی و با چه قیمتی تولید خواهد شد.
کوپرتینویی‌ها در مدل کسب‌‌و‌کار خود بسیار دقیق و غیر منعطف رفتار می‌کنند. طبق همین سیاست، آن‌ها محصولات خود را در مکان‌هایی مانند چین و هند تولید می‌کنند تا از هزینه‌های ساخت و راه‌اندازی خط تولید و کارخانه‌های بزرگ، به‌خصوص ساخت کارخانه در کشورهایی به غیر از آمریکا جلوگیری شود.
این مدل از نظر تجاری بسیار مناسب است، زیرا زیرساخت‌های لازم در کشورهایی مانند چین و هند فراهم است و با استفاده از آن‌ها دیگر نیازی به صرف هزینه اضافی نیست.
بنابراین، جای تعجب ندارد اگر اپل حتی تولید خودروی خود را هم برون‌سپاری کند و این پروژه را در خاک کشورهای نام‌برده کلید بزند. در حال حاضر فاکس‌کان که یکی از مهم‌ترین شرکای اپل در تولید محصولاتش به شمار می‌آید، ممکن است یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های این شرکت برای تولید Apple Car (یا هر نام دیگری که برایش انتخاب خواهد شد) باشد.
این کمپانی تایوانی تا به‌حال به شرکت‌هایی مانند Byron و Fisker در تولید خودروهای الکتریکی کمک کرده است، بنابراین زیرساخت‌های لازم را در اختیار دارد. اما مسأله تنها زیرساخت نیست و رابطه اپل و فاکس‌کان همیشه هم بی‌نقص نبوده است.
با توجه به گزارش‌ها، سال گذشته فاکس‌کان در اعلام تعداد کارکنانی که در خط تولید آیپد پرو مشغول به کار بودند با اپل صادق نبوده و سعی کرده با کاستن از تعداد کارکنان این بخش و دریافت مبلغ مشابه گذشته، درآمد خود را افزایش دهد.
اگر اپل و فاکس‌کان برای تولید خودروی الکتریکی اپل به توافق نرسند، گزینه‌های مناسب زیادی در دسترس کوپرتینویی‌ها نخواهد بود. همکاری با تسلا در تولید این خودرو، موضوعی کاملا غیر قابل تصور به نظر می‌رسد. البته ممکن است تا زمان معرفی خودروی اپل، ایلان ماسک به مریخ مهاجرت کرده باشد.
در همین حین، به نظر می‌رسد خودروسازان اروپایی که از پرطرفدارترین فعالان صنعت خودرو سازی هستند، ورود اپل به این حوزه را چندان جدی نگرفته‌اند. هربرت دیس، مدیر عامل فولکس واگن، اعلام کرده از ماجراجویی جدید اپل ترسی ندارد و مدیر عامل بی‌ام‌دبلیو هم با کنایه اعلام کرده خواب آرامی دارد.
منبع: PhoneArena
