عجایب قرعه‌کشی ایران‌خودرو؛ رقابت میلیونی برای ۴۷ هزار خودرو
در هفدهمین مرحله پیش‌فروش ایران‌خودرو، ۹۲۵ هزار و ۴۳۷ متقاضی برای خرید ۴۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو رقابت کردند. از این تعداد، ۸۲۴ هزار و ۱۵۴ نفر در طرح عادی برای ۱۴ هزار و ۲۵۰ خودرو، ۹۱ هزار و ۷۷ نفر در طرح جوانی جمعیت برای ۲۳ هزار و ۷۵۰ خودرو و ۱۰ هزار و ۲۰۶ نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده برای ۹ هزار و ۵۰۰ خودرو ثبت‌نام کردند. به این ترتیب، شانس انتخاب شدن در طرح عادی به‌طور میانگین حدود ۱.۷ درصد، در طرح جوانی جمعیت ۲۶ درصد و در طرح فرسوده بیش از ۹۳ درصد بود. همچنین شانس خرید پژو ۲۰۷ سقف فلزی برای متقاضیان طرح عادی حدودا پنج برابر بیشتر از نسخه سقف شیشه‌ای بود و در برخی مدل‌ها، متقاضیان طرح‌های حمایتی حتی با شانس ۱۰۰ درصدی مواجه شدند.
بررسی شانس برنده شدن متقاضیان در قرعه‌کشی ایران‌خودرو
پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای؛ سخت‌ترین انتخاب در قرعه‌کشی ایران‌خودرو
مقایسه شانس برنده شدن متقاضیان خرید خودرو در طرح عادی
شانس بالای متقاضیان در طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده
دلایل تفاوت استقبال از محصولات ایران‌خودرو
تحلیل بازار خودرو بر اساس آمار پیش‌فروش ایران‌خودرو
بررسی شانس برنده شدن متقاضیان در قرعه‌کشی ایران‌خودرو
فاصله زیاد میان تعداد متقاضیان و ظرفیت فروش اولین نکته‌ای که جلب توجه می‌کند. تقریبا به ازای هر خودرو حدود ۱۹.۵ نفر ثبت‌نام کرده‌اند و ظرفیت عرضه ایران‌خودرو به این ترتیب فقط پاسخگوی حدود ۵.۱۳ درصد تقاضای ثبت‌شده بود.
البته این نسبت برای همه گروه‌ها یکسان نیست. ۸۲۴ هزار نفر در طرح عادی برای ۱۴ هزار و ۲۵۰ خودرو رقابت کردند. یعنی به‌طور میانگین به ازای هر خودرو حدود ۵۸ متقاضی وجود داشت. در طرح جوانی جمعیت، شرایط متفاوت حکم‌فرما بود و تعداد خودروهای اختصاص‌یافته به این گروه بیش از یک‌چهارم تعداد متقاضیان بود.
در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، ۹ هزار و ۵۰۰ خودرو برای ۱۰ هزار و ۲۰۶ متقاضی وجود داشت. بنابراین ظرفیت عرضه در این گروه به تعداد ثبت‌نام‌کنندگان نزدیک است و نسبت ظرفیت به تقاضا از ۹۳ درصد فراتر می‌رود.
پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای؛ سخت‌ترین انتخاب در قرعه‌کشی ایران‌خودرو
وقتی تعداد تقاضا برای هر محصول را جداگانه بررسی می‌کنیم، پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای در صدر فهرست قرار می‌گیرد. این خودرو ۲۳۲ هزار و ۳۶۸ متقاضی دارد. سورن پلاس دوگانه‌سوز نیز با ۲۱۸ هزار و ۷۲۶ ثبت‌نام‌کننده در جایگاه بعدی است.
این دو محصول به‌تنهایی حدود ۴۵۱ هزار متقاضی یعنی نزدیک به نیمی از کل ثبت‌نام‌کنندگان را جذب کرده‌اند. در مقابل، دنا پلاس رینگ آلومینیومی فقط ۳۲ هزار و ۸۹۲ متقاضی دارد. رانا پلاس نیز با ۶۶ هزار و ۱۵۵ نفر، در میان محصولات کم‌‌تقاضا قرار می‌گیرد.
| خودرو | تعداد متقاضی |
| پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای | ۲۳۲٬۳۶۸ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز | ۲۱۸٬۷۲۶ |
| سورن پلاس TU5P | ۱۱۱٬۵۷۷ |
| تارا دستی | ۹۳٬۶۹۵ |
| دنا پلاس رینگ فولادی | ۹۱٬۳۶۲ |
| پژو ۲۰۷ سقف فلزی | ۷۸٬۶۴۲ |
| رانا پلاس | ۶۶٬۱۵۵ |
| دنا پلاس رینگ آلومینیومی | ۳۲٬۸۹۲ |
محبوبیت پژو ۲۰۷ و سورن دوگانه‌سوز را نباید تنها به نیاز مصرفی خریداران مرتبط دانست. سورن دوگانه‌سوز هم وضعیتی مشابه دارد. احتمال کسب سود از اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد قطعا در این مسئله تاثیرگذار است. در بازاری که قیمت خودروهای پرتقاضا در کارخانه و بازار فاصله قابل توجهی دارد، ثبت‌نام در طرح فروش می‌تواند برای برخی افراد جنبه سرمایه‌گذاری پیدا کند.
مقایسه شانس برنده شدن متقاضیان خرید خودرو در طرح عادی
تفاوت شانس برنده شدن در نسخه‌های مختلف یک خودرو از نکات قابل توجه این دوره قرعه‌کشی ایران‌خودرو محسوب می‌شود. در طرح عادی، شانس انتخاب پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای یک به ۱۳۷ اعلام شده است. به این معنی که به‌طور متوسط از هر ۱۳۷ متقاضی، یک نفر امکان انتخاب شدن دارد.
در مقابل، شانس برنده شدن پژو ۲۰۷ سقف فلزی یک به ۲۷ است. بنابراین متقاضیان نسخه سقف فلزی پنج برابر شانس بیشتری برای انتخاب شدن دارند.
چنین اختلافی در خانواده سورن پلاس هم دیده می‌شود. شانس برنده شدن در سورن پلاس دوگانه‌سوز یک به ۹۶ است، اما این نسبت برای سورن پلاس TU5P به یک به ۳۲ می‌رسد. به عبارت دیگر، متقاضیان نسخه TU5P تقریبا سه برابر شانس بیشتری برای خرید خودرو دارند.
در خانواده دنا پلاس نیز شانس برنده شدن دنا پلاس رینگ فولادی یک به ۱۳۵ اعلام شده، درحالی‌که این نسبت برای نسخه رینگ آلومینیومی یک به ۵۰ است.
| خودرو | شانس برنده شدن در طرح عادی |
| پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای | ۱ به ۱۳۷ |
| دنا پلاس رینگ فولادی | ۱ به ۱۳۵ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز | ۱ به ۹۶ |
| تارا دستی | ۱ به ۵۲ |
| دنا پلاس رینگ آلومینیومی | ۱ به ۵۰ |
| سورن پلاس TU5P | ۱ به ۳۲ |
| رانا پلاس | ۱ به ۳۰ |
| پژو ۲۰۷ سقف فلزی | ۱ به ۲۷ |
اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد در میزان استقبال خریداران از طرح فروش ایران‌خودرو تاثیر زیادی دارد.
شانس بالای متقاضیان در طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده
تفاوت شانس برنده شدن در سه طرح فروش ایران‌خودرو را نباید دست‌کم گرفت. در طرح جوانی جمعیت، شانس برنده شدن پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای، دنا پلاس رینگ فولادی و سورن پلاس دوگانه‌سوز یک به ۹ اعلام شده است. این نسبت برای تارا دستی و دنا پلاس رینگ آلومینیومی به یک به ۳ می‌رسد.
شرایط برای متقاضیان خرید سورن پلاس TU5P بهتر است و شانس برنده شدن آن یک به ۲ اعلام شده است. در رانا پلاس نیز نسبت ظرفیت به متقاضیان به ۱۰۰ درصد می‌رسد. پژو ۲۰۷ سقف فلزی هم با نسبت یک به ۱.۳ وضعیت بهتری نسبت به بسیاری از محصولات دارد.
در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده برای پنج محصول تارا دستی، دنا پلاس رینگ فولادی، سورن پلاس TU5P، رانا پلاس و پژو ۲۰۷ سقف فلزی، شانس برنده شدن ۱۰۰ درصد اعلام شده است. در پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای نیز این نسبت یک به ۳ است.
این یعنی شانس برنده‌شدن متقاضیان شرکت‌‌کننده در طرح‌های حمایتی، به‌ویژه طرح فرسوده به‌مراتب بیشتر از طرح عادی است.
دلایل تفاوت استقبال از محصولات ایران‌خودرو
تفاوت استقبال متقاضیان از پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای و سقف فلزی تا حدی عجیب به نظر می‌رسد. نسخه سقف شیشه‌ای تقریبا سه برابر نسخه سقف فلزی متقاضی دارد. چنین اختلافی در نگاه اول نشان می‌دهد برخی ویژگی‌های ظاهری و رفاهی خودرو می‌توانند در انتخاب خریداران موثر باشند.
در خانواده دنا پلاس نیز تعداد متقاضیان نسخه رینگ فولادی سه برابر نسخه رینگ آلومینیومی است. بدون شک اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد یک محصول باعث شود تقاضای سرمایه‌ای برای آن بالاتر برود.
تحلیل بازار خودرو بر اساس آمار پیش‌فروش ایران‌خودرو
آمار هفدهمین مرحله پیش‌فروش ایران‌خودرو می‌تواند تصویری از شدت تقاضا در بازار ارائه دهد. وقتی نزدیک به یک میلیون نفر برای خرید کمتر از ۵۰ هزار خودرو ثبت‌نام می‌کنند، قطعا تعادل عرضه و تقاضا در این بازار به هم خورده است. قطعا همه این افراد خریداران مصرفی نیستند و بخشی از آن‌ها ممکن است با انگیزه کسب سود از اختلاف قیمت کارخانه و بازار وارد میدان رقابت شده باشند.
منبع: دیجی‌کالا مگ
ورود خودرو ۲۰۷ به بازار غیر ضرور و گذاشتن هزینه اضافی رو دست ایران خودرو.
خیری از این قرعه کشی ها ندیدیم