پیش فروش اطلس S با SBR آغاز شد؛ سیر تا پیاز طرح فروش سایپا در خرداد ۱۴۰۵
سایپا از روز یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۵، طرح پیش فروش اطلس S با SBR را آغاز کرده است. خودرویی که کارخانه اصرار دارد محصولی کاملا جدید است اما منتقدان میگویند حتی پس از انجام جراحی پلاستیک روی پلتفرم قدیمی X200، هنوز ردپای تیبا ۲ و کوییک در طراحی آن دیده میشود. اگر دنبال خرید خودرو هستید، گزارش زیر کمک میکند با مشخصات فنی و شرایط اقتصادی و جزئیات طرح فروش اینترنتی سایپا آشنا شوید.
شرایط پیش فروش اطلس S با SBR در ثبت نام خرداد ۱۴۰۵
تحلیل ریسک مشارکت در تولید؛ بازی دو سر برد سایپا چیست؟
تفاوت قیمت کارخانه و بازار اطلس S؛ حباب یا واقعیت اقتصادی؟
موعد تحویل اطلس S و چالش بزرگ خواب سرمایه
پیشبینی قیمت تمام شده اطلس S با SBR در تابستان ۱۴۰۶
مشخصات فنی اطلس S با SBR؛ زیر پوسته این هاچبک چه میگذرد؟
بررسی موتور ارتقایافته اما همچنان ۸ سوپاپ
آپشنها و ماهیت سیستم SBR در اطلس S چیست؟
آیا شرکت در طرح پیش فروش اطلس S با SBR عاقلانه است؟
شرایط پیش فروش اطلس S با SBR در ثبت نام خرداد ۱۴۰۵
فروش اینترنتی سایپا بدون قرعهکشی است و تحویل اطلس S به متقاضیان بر اساس اولویت ثبت نام انجام میشود. معمولا در روزهای اول، ظرفیت بازههای نزدیک (خرداد ۱۴۰۶) پر میشود و بقیه باید سراغ گزینههای بعدی یعنی تیر تا شهریور ۱۴۰۶ بروند. جدول زیر کمک میکند به سرعت درباره طرح پیش فروش اطلس اطلاعات کسب کنید.
| شرایط پیش فروش | جزئیات (براساس بخشنامه فروش) |
| آورده اولیه متقاضی | ۴۰۱ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان |
| مدت زمان مسدودی وجه | ۱۲ تا ۱۵ ماه (شروع تحویل از خرداد ۱۴۰۶) |
| نرخ جبران خواب سرمایه | ۲۰.۵ درصد (مشارکت در تولید) |
| قیمت جاری کارخانه | ۸۰۳ میلیون تومان |
| قیمت پیشبینیشده تحویل | ۱.۴ تا ۱.۷ میلیارد تومان (بر اساس تورم ۱۲۶٪) |
| تفاوت قیمت فعلی بازار | ۵۴۷ میلیون تومان |
تحلیل ریسک مشارکت در تولید؛ بازی دو سر برد سایپا چیست؟
بخشنامه رسمی میگوید فروش اینترنتی سایپا در خرداد ۱۴۰۵، به شکل مشارکت در تولید انجام میشود. در این شیوه، شما هنگام ثبت نام مبلغ ۴۰۱ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان را به عنوان پیشپرداخت واریز میکنید. شرکت نیز متعهد میشود سود سالانه ۲۰.۵ درصدی را به شما اختصاص دهد.
خودروساز در واقع با کمک این روش بخشی از نقدینگی مورد نیاز برای خط تولید خود را از جیب متقاضی و با نرخی به مراتب کمتر از نرخ بهره بانکی یا بازار آزاد تامین میکند. سود ۲۰.۵ درصدی در ظاهر جذاب است اما در شرایطی که تورم بهطور مداوم سقفهای جدیدی را تجربه میکند، این سود در موعد تحویل عدد ناچیزی خواهد بود.

تفاوت قیمت کارخانه و بازار اطلس S؛ حباب یا واقعیت اقتصادی؟
در روزهایی که طرح فروش سایپا تازه کلید خورده و موعد تحویل حداقل یک سال دیگر است شاید قیمت اطلس S آنقدرها مهم به نظر نرسد اما توجه به تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد حداقل کمک میکند قیمت تمامشده برای موعد تحویل خرداد تا شهریور سال بعد را محاسبه کنیم. به اعداد زیر نگاه کنید!
- قیمت اطلس S در کارخانه: ۸۰۳ میلیون تومان
- قیمت اطلس S در بازار آزاد: ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان
تفاوت قیمت کارخانه و بازار اطلس S در حال حاضر رقم خیرهکننده ۵۴۷ میلیون تومان است ولی شما باید بدانید که قیمتگذاری نهایی بر اساس نرخ روز تحویل محاسبه میشود.
موعد تحویل اطلس S و چالش بزرگ خواب سرمایه
موعد تحویل خودرو، خرداد تا شهریور سال ۱۴۰۶ اعلام شده است. این یعنی حداقل باید ۱۲ ماه انتظار بکشید. اگر ظرفیت ثبتنام تکمیل شده باشد یا خودتان فکر میکنید برای جور کردن باقیمانده پول به زمان بیشتری نیاز دارید بهتر اسات سراغ موعد تحویل ۱۵ ماهه بروید.
رقم پرداختی در زمان ثبت نام طی این مدت در حساب خودروساز بلوکه میشود و به آن سود مشارکت تعلق میگیرد. قیمت اطلس S با SBR زمان تحویل خودرو نهایی میشود اما باید خودمان را برای چه عددی آماده کنیم؟
پیشبینی قیمت تمام شده اطلس S با SBR در تابستان ۱۴۰۶
بزرگترین مجهول در طرح پیش فروش اطلس، قیمت نهایی خودرو است. فعلا نرخ تورم نقطهبهنقطه اردیبهشت ۱۴۰۵ روی عدد تکاندهنده ۱۲۶ درصد ایستاده است پس احتمال دارد هزینههای تولید شامل قطعات، دستمزد و انرژی نیز برای خودروساز در سال آینده افزایش پیدا کند.
در شرایط خوشبینانه حتی اگر نیمی از این تورم را شاهد باشیم، قیمت نهایی کارخانهای اطلس S با SBR در زمان تحویل نمیتواند زیر یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان باشد. در بدبینانهترین سناریو (پاسکاری کامل تورم به مصرفکننده)، این عدد تا یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان نیز بالا خواهد رفت. بنابراین متقاضی باید خود را برای واریز یک مابهالتفاوت سنگین (حدودا ۱ میلیارد تومانی) در تابستان ۱۴۰۶ آماده کند.

مشخصات فنی اطلس S با SBR؛ زیر پوسته این هاچبک چه میگذرد؟
اطلس در چهار تیپ طراحی شده که نسخه S، مدل لو آپشن دندهای آن محسوب میشود:
بررسی موتور ارتقایافته اما همچنان ۸ سوپاپ
قلب تپنده این خودرو موتور M15GSI است. سایپا با اضافه کردن سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) و تغییر هدرز، توانسته قدرت را به ۹۰ اسب بخار و گشتاور را به ۱۳۷ نیوتنمتر برساند. مصرف سوخت بهینه شده اما ذات هشت سوپاپه موتور همچنان در دورهای بالا صدای زیادی تولید میکند و نباید منتظر شتاب معجزهآسایی از گیربکس ۵ سرعته دستی آن باشید.
آپشنها و ماهیت سیستم SBR در اطلس S چیست؟
استانداردهای اجباری جدید، خودروسازان را مجبور به نصب برخی آپشنها کرده است. پسوند SBR مخفف Seat Belt Reminder است؛ سنسوری که وزن سرنشینان را تشخیص داده و در صورت نبستن کمربند ایمنی، آلارمی ممتد و کلافهکننده پخش میکند. خودرو همچنین به سیستمهای ایمنی پایداری زیر مجهز شده است:
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) برای جلوگیری از انحراف خودرو
- سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- سیستم کنترل کشش (TCS)
آیا شرکت در طرح پیش فروش اطلس S با SBR عاقلانه است؟
شرکت در ثبت نام سایپا برای پیش فروش اطلس، به دو شرط توصیه میشود. فرض اول این است که شما یک مصرفکننده واقعی با بودجه محدود هستید که توان حضور در بازار آزاد و خرید نقدی را ندارد. پس طرح فروش سایگا یک توفیق اجباری است و به شما فرصت میدهد مابقی پول را طی یک سال تامین کنید. چارهای نیست و مجبورید ریسک افزایش قیمت کارخانه را به جان بخرید.
اگر به عنوان یک سرمایهگذار حرفهای به طرح فروش سایپا نگاه میکنید، باید بدانید که با توجه به نرخ تورم ۱۲۶ درصدی، ممکن است گزینههای بهتری در بازارهای مالی با بازدهی بهتر وجود داشته باشد. اطلس S خودروی شهری اقتصادی و نسبتا مجهزی است اما خرید آن در قالب مشارکت در تولید، بیشتر شبیه حضور در یک مسابقه مشتزنی با تورم است که حتی اگر در آن برنده شوید قرار نیست سود نجومی و کمدردسری در انتظارتان باشد!
منبع: دیجیکالا مگ