در سری گلکسی S27 از باتری سیلیکون کربن استفاده می‌شود

یوسف اسفندیاری

۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۰۷:۲۳ زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۲ دقیقه

شرکت سامسونگ پس از سال‌ها پایبندی به رویکردهای محافظه‌کارانه در بخش تامین انرژی دستگاه‌های هوشمند خود، سرانجام در آستانه‌ی یک جهش فناورانه قرار دارد. در شرایطی که شرکت‌های رقیب چینی طی سال‌های گذشته به استفاده از باتری‌های سیلیکون‌کربن با ظرفیت‌های خیره‌کننده‌ای تا 10000 میلی‌آمپرساعت روی آورده‌اند، این غول کره‌ای ترجیح داد تا زمان بلوغ کامل این فناوری صبر کند. دلیل اصلی این تاخیر، نگرانی از تکرار فاجعه‌ی گلکسی نوت 7 و تمرکز بر حفظ ایمنی کاربران بود. اکنون گزارش‌های منتشر شده نشان می‌دهند که مهندسان این شرکت بر چالش‌های فنی غلبه کرده‌اند و سری گوشی S27 به احتمال فراوان میزبان این نسل جدید از باتری‌ها خواهد بود. بسیاری از کارشناسان معتقدند که با این تغییر بنیادین، نسل بعدی پرچمداران این شرکت می‌تواند عنوان بهترین گوشی سامسونگ را از منظر شارژدهی و کارایی به خود اختصاص دهد.

تفاوت بنیادین باتری‌های سیلیکون‌کربن با نمونه‌های رایج لیتیوم‌یونی در ساختار آند آن‌ها نهفته است. در حالی که باتری‌های امروزی از گرافیت بهره می‌برند، فناوری جدید بر پایه‌ی کامپوزیت‌های نانوساختار و مقاوم در برابر شکست سیلیکون‌کربن توسعه یافته است. یک آند مبتنی بر سیلیکون می‌تواند تا 10 برابر یون لیتیوم بیشتری را در خود جای دهد. این ویژگی بی‌نظیر به تولیدکنندگان اجازه می‌دهد تا ظرفیت باتری را به میزان چشمگیری افزایش دهند، در حالی که ضخامت نهایی قطعه به مراتب کمتر از نمونه‌های سنتی خواهد بود. با این وجود، پاشنه‌ی آشیل این فناوری تا به امروز، کاهش طول عمر مفید باتری و افت کیفیت آن پس از چرخه‌های شارژ متعدد ارزیابی می‌شد.

بر اساس اطلاعات فاش شده، بخش توسعه‌ی باتری سامسونگ در اواخر سال 2025 میلادی آزمایش‌های گسترده‌ای را روی یک باتری دو سلولی با ظرفیت عظیم 20000 میلی‌آمپرساعت انجام داد. این مجموعه شامل یک سلول اصلی 12000 میلی‌آمپرساعتی با ضخامت 6.3 میلی‌متر و یک سلول ثانویه 8000 میلی‌آمپرساعتی با ضخامت 4 میلی‌متر بود. با این حال، این نمونه در آزمایش‌ها تنها توانست 960 چرخه‌ی شارژ را با موفقیت پشت سر بگذارد که فاصله‌ی زیادی با هدف داخلی شرکت یعنی 1500 چرخه داشت. در نتیجه، تیم مهندسی به بررسی ظرفیت‌های پایین‌تری نظیر 18000 و 12000 میلی‌آمپرساعت (متشکل از دو سلول 6800 و 5200 میلی‌آمپرساعتی با ضخامت‌های 4.7 و 3.2 میلی‌متر) روی آورد.

افشاگر معروف حوزه‌ی فناوری با نام مستعار شرودینگر اخیرا تایید کرده است که تیم توسعه‌دهنده‌ی سامسونگ در حال بازطراحی لایه‌های جداکننده، معماری انباشت سلول‌ها و فریم‌ور مدیریت انرژی هستند تا بتوانند طول عمر باتری‌های سیلیکون‌کربن را به استاندارد 1500 چرخه‌ی کامل برسانند. طبق گفته‌ی این منبع آگاه، تلاش‌های بی‌وقفه‌ی مهندسان این شرکت برای آماده‌سازی یک گوشی هوشمند مجهز به این فناوری در جریان است. سامسونگ از زمان عرضه‌ی گوشی گلکسی A9 Pro در سال 2016 تا حد زیادی روی ظرفیت 5000 میلی‌آمپرساعت توقف کرده بود. اکنون با پیشرفت‌های اخیر، انتظار می‌رود که مدل اولترای گلکسی S27 به عنوان اولین نماینده‌ی تجاری این فناوری روانه‌ی بازار شود و استانداردهای جدیدی را در صنعت موبایل تعریف کند.