بهترین ماشین ۲۰۲۵؛ از آلفارومئو جولیا تا ماشین برقی پورشه

زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۱۶ دقیقه
بهترین خودروهای سال 2025

در دنیای همیشه در حال تحول خودرو، لیست هیجان‌انگیز بهترین خودروهای سال 2025 را می‌توان نقطه‌ی عطفی در گذار صنعت از پیشرانه‌های سنتی به فناوری‌های نوین دانست. خودروسازان مطرح جهان، از اروپا تا آمریکا، با معرفی مدل‌های کاملاً برقی، هیبریدی یا ارتقاءیافته‌ی بنزینی، تلاش کرده‌اند تا ضمن حفظ هیجان رانندگی، پاسخگوی نیازهای زیست محیطی و تکنولوژیکی باشند. در این میان، برندهایی مانند آلفارومئو، بی‌ام‌و، فراری، پورشه، شورلت و فورد با پروژه‌های جاه‌طلبانه‌ی خود، آینده‌ی خودرو را بازتعریف می‌کنند. در ادامه، نگاهی خواهیم داشت به هیجان‌انگیزترین و بهترین خودروهای سال ۲۰۲۵ که در طی امسال معرفی یا عرضه می‌شوند؛ خودروهایی که هر یک به نوعی نماینده‌ی نسل آینده‌ی حمل‌ و نقل و مهندسی خودرویی هستند.

آلفارومئو جولیا Alfa Romeo Giulia EV

آلفا رومئو جولیا

  • پیش‌بینی قیمت: 50 هزار دلار

پس از الکتریکی شدن داج چارجر، حالا نوبت به آلفارومئو جولیا رسیده است. نسل جدید جولیا قرار است بر پایه‌ی پلتفرم STLA Large گروه استلانتیس ساخته شود؛ همان پلتفرمی که زیربنای چندین مدل برقی دیگر نیز هست. به گفته‌ی مدیرعامل آلفارومئو، طراحی نسل جدید جولیا «انفجاری» خواهد بود و این خودرو با هر دو قوای محرکه‌ی بنزینی و برقی عرضه خواهد شد.

نسخه‌ی برقی جولیا در تیپ کوادریفولیو می‌تواند تا حدود 1000 اسب‌ بخار قدرت تولید کند؛ در حالی که نسخه‌ی بنزینی احتمالا از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۳.۰ لیتری توئین‌توربوی Hurricane، که در چارجر و رم 1500 نیز استفاده شده، بهره خواهد برد. هرچند هنوز جزئیات زیادی منتشر نشده، اما انتظار می‌رود نسل جدید جولیا اواخر سال 2025 معرفی شود.

بی‌ ام‌و M2 CS

بی‌ ام‌و M2 CS

بی‌ام‌و در حال حاضر مشغول آزمایش نسخه‌ی جدید M2 CS است و این یعنی ممکن است این خودرو را زودتر از انتظار ببینیم. این خودروی کوچک و پرقدرت طبق گزارش‌ها حدود ۵۱۸ اسب‌بخار قدرت خواهد داشت و همچنان به صورت دیفرانسیل عقب عرضه می‌شود. همچنین انتظار می‌رود بهبودهایی مانند سیستم تعلیق سفت‌تر، ترمزهای قوی‌تر، کابین ساده‌ شده و بدنه‌ی کمی بازطراحی‌شده در این مدل اعمال شود.

هنوز قیمت رسمی M2 CS اعلام نشده، اما با توجه به اختلاف قیمتی میان مدل‌های استاندارد M3 و M3 CS، برچسب قیمتی حدود ۹۰ هزار دلار برای M2 CS چندان دور از انتظار نیست. برای مقایسه، مدل استاندارد BMW M2 در سال ۲۰۲۵ با قیمت پایه‌ی ۶۶,۰۷۵ دلار عرضه می‌شود.

بی‌ام‌و M3 برقی BMW M3 EV

بی‌ام‌و M3 برقی BMW M3 EV

خودروی بی‌ام‌و M3 در مسیر الکتریکی شدن قرار دارد. این سدان عملکرد محور بر پایه‌ی پلتفرم جدید «نیو کلاس» (Neue Klasse) بی‌ام‌و ساخته می‌شود و به گفته‌ی شرکت، «همه‌چیز را پشت سر خواهد گذاشت». با بهره‌گیری از معماری ۸۰۰ ولتی، M3 جدید توانایی پشتیبانی از باتری‌هایی با ظرفیت بین ۷۵.۰ تا ۱۵۰.۰ کیلووات‌ساعت را خواهد داشت و در قوی‌ترین نسخه می‌تواند تا ۱۳۴۱ اسب‌بخار قدرت تولید کند. در نسخه‌ی پایه نیز انتظار می‌رود حدود ۷۰۰ اسب‌بخار قدرت ارائه دهد.

BMW M3 برقی احتمالاً اواخر سال 2025، پس از معرفی نسخه‌ی برقی سری ۳ استاندارد، رونمایی خواهد شد و فروش آن از سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود؛ هرچند تعویق یک ساله‌ی این برنامه هم دور از انتظار نیست. بی‌ام‌و هنوز جزئیاتی درباره‌ی قیمت این مدل اعلام نکرده، اما با توجه به این که قیمت مدل بنزینی M3 فعلی از ۷۶,۹۹۵ دلار آغاز می‌شود، احتمال افزایش قابل توجه قیمت نسخه‌ی برقی وجود دارد.

بی‌ام‌و M3 همیشه نماد ترکیبی از عملکرد خالص، دینامیک رانندگی بی‌نظیر، و شخصیت اسپرت اصیل بوده است. در نسل‌های قبلی، به ویژه M3 F80 و M3 G80، این خودرو با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر توربوشارژ و محور عقب (یا در نسل G80 همراه با xDrive چهارچرخ محرک) تجربه‌ای هیجان‌انگیز و پر از هیاهوی مکانیکی ارائه می‌داد. قدرت این نسل‌ها بین ۴۲۵ تا ۵۰۳ اسب‌بخار متغیر بود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را در حدود ۴ ثانیه یا کمی کمتر ثبت می‌کردند. اما اکنون با معرفی M3 برقی (BMW M3 EV)، بی‌ام‌و وارد دوره‌ی جدیدی شده است.

بی ام و کوپه نیوکلاس

BMW Neue Klasse Coupe

در لیست بهترین خودروهای سال 2025 بی‌ام‌و با مدل‌های الکتریکی نیو کلاس خود، رویکردی جسورانه در پیش گرفته است. این خودروساز قصد دارد یک کوپه‌ی اسپرت را بر پایه‌ی پلتفرم جدید خودروهای برقی خود بسازد؛ مدلی با تناسبات چشمگیر و الهام‌ گرفته از طراحی M1 افسانه‌ای. جزئیات این خودروی عملکردمحور هنوز بسیار محدود است، اما می‌دانیم که پلتفرم نویه کلاس می‌تواند تا ۶۲۱ مایل (حدود ۱۰۰۰ کیلومتر) بُرد و حداکثر ۱۳۴۱ اسب‌ بخار قدرت را پشتیبانی کند. نسخه‌ی برقی M3 نیز قرار است دست‌کم ۷۰۰ اسب‌ بخار قدرت داشته باشد.

کوپه‌ی نو کلاس ممکن است در اواخر سال ۲۰۲۵ رونمایی شود (با توجه به این که تصاویر جاسوسی آن پیش‌تر منتشر شده است). اما هنوز اطلاعاتی درباره‌ی قیمت این مدل در دست نیست. اگر این کوپه‌ی جدید در همان رده‌ی قیمتی دیگر خودروهای عملکردی بی‌ ام‌ و عرضه شود، قیمت آن می‌تواند بیش از ۱۵۰ هزار دلار باشد؛ درست مشابه قیمتی که بی‌ ام‌ و در زمان معرفی مدل i8 تعیین کرده بود.

بی‌ام‌و با کوپه‌ی Neue Klasse گام بلندی در مسیر آینده‌ی خود برمی‌دارد؛ مسیری که پیش‌تر با مدل‌هایی مانند i8 آغاز شده بود. در حالی که i8 با طراحی آینده‌نگرانه و قوای محرکه‌ی هیبریدی در سال‌های گذشته نماد نوآوری بی‌ام‌و شد، کوپه‌ی Neue Klasse پا را فراتر گذاشته و با تمرکز کامل بر فناوری‌های برقی و بهره‌گیری از معماری ۸۰۰ ولتی، عملکردی فراتر از حد انتظار وعده می‌دهد. اگرچه i8 بیشتر بر جذابیت ظاهری و تکنولوژی تاکید داشت، کوپه‌ی Neue Klasse به نظر می‌رسد تلفیقی از طراحی کلاسیک (با الهام از M1)، فناوری پیشرفته، و عملکرد خیره‌کننده باشد. این خودرو می‌تواند جای خالی یک اسپرت واقعی تمام‌برقی را در سبد محصولات بی‌ام‌و پر کند.

شورلت کوروت زورا Chevrolet Corvette Zora

 Chevrolet Corvette Zora

 پس از معرفی جدیدترین مدل ZR1، اینطور به نظر می‌رسید که شورولت برنامه‌های بزرگ‌تری برای کوروت در نظر دارد. کوروت زورا که مدت‌ها مورد شایعه بود، ممکن است سال آینده به طور رسمی رونمایی شود. این مدل زورا ترکیبی از پیشرانه‌ی قدرتمند V-8 مدل ZR1 و باتری ۱.۱ کیلووات ساعتی E-Ray خواهد بود که مجموعاً قدرتی حداقل معادل ۱,۲۲۰ اسب‌بخار تولید می‌کند و به سیستم چهارچرخ محرک استاندارد مجهز است.

اگرچه هنوز هیچ چیز قطعی نیست، اما مهندس ارشد خروجی شورولت، تدج جوکتر، در مصاحبه‌ای گفت: “ما هنوز در حال کار روی پروژه‌هایی برای آینده هستیم.” اگر خوش‌شانس باشیم، ممکن است کوروت زورا در سال ۲۰۲۵ معرفی شود و در سال ۲۰۲۶ روانه بازار گردد. شورولت هنوز قیمت شروع مدل جدید ZR1 را اعلام نکرده است، اما انتظار می‌رود که زورا قیمت پایه‌ای حدود ۲۰۰,۰۰۰ دلار داشته باشد.

مقایسه Chevrolet Corvette Zora با پورشه ۹۱۱ توربو S و فراری F8 تریبوتو

  • قدرت و عملکرد: Corvette Zora با ۱,۲۲۰ اسب‌بخار، قدرتمندترین خودرو در بین سه مدل است. ۹۱۱ توربو S با ۶۳۰ اسب‌بخار و F8 تریبوتو با ۷۱۰ اسب‌بخار در رتبه‌های بعدی قرار دارند.
  • شتاب: Zora احتمالاً شتابی برابر یا سریع‌تر از ۲.۶ ثانیه خواهد داشت، در حالی که ۹۱۱ توربو S در ۲.۶ ثانیه و F8 تریبوتو در ۲.۹ ثانیه صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را می‌زند.
  • قیمت: Zora با برچسب قیمتی حدود ۲۰۰,۰۰۰ دلار، نزدیک به ۹۱۱ توربو S است اما از F8 تریبوتو ارزان‌تر.
  • تجربه رانندگی و تکنولوژی: Zora ترکیب جدیدی از قدرت بنزینی و تکنولوژی برقی است، در حالی که ۹۱۱ و F8 تریبوتو تجربه‌های کلاسیک و دقیق‌تری را ارائه می‌دهند.

در مجموع: Zora با قدرت بالاتر و تکنولوژی‌های پیشرفته‌اش رقابتی شدید با پورشه و فراری خواهد داشت، و از لحاظ قیمت و عملکرد به نظر می‌رسد که گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به سوپراسپرت‌ها باشد.

فراری سوپراسپرت برقی Ferrari Electric Supercar

Ferrari Electric Supercar

فراری دو خودروی جدید پرفورمنس در پیش دارد که اولین آنها یک سوپراسپرت برقی خواهد بود. بنیدتو ویگنا، مدیر عامل فراری، اعلام کرده که این خودروی برقی فراری حس و تجربه‌ای «منحصر به فرد» خواهد داشت که هنوز تجربه‌ای هیجان‌انگیز و لذت‌بخش از رانندگی را ارائه می‌دهد. فراری طراحی این خودرو را به جاناتان آیو، طراح سابق اپل، سپرده است، اما نمونه‌های اولیه (که با پوشش ماسراتی لوانته آزمایش می‌شوند) هنوز هیچ سرنخی از ظاهر نهایی خودرو ارائه نمی‌دهند. طراحی اولیه ما تلاش دارد تا پیش‌بینی کند که خودرو به چه شکلی خواهد بود.

اولین سوپراسپرت برقی فراری ممکن است بسته به پیکربندی، از دو یا چهار موتور الکتریکی استفاده کند و قدرتی بیش از ۱,۰۰۰ اسب‌بخار تولید کند. فراری همچنین اشاره کرده است که این خودرو دارای «صدای خاص» خواهد بود که مشتریان عاشق آن خواهند شد. این خودروی برقی فراری احتمالاً تابستان آینده معرفی می‌شود و قیمت‌های آن از ۵۰۰,۰۰۰ دلار آغاز خواهد شد.

Ferrari Hypercar

سوپراسپرت بدون نام فراری

سوپراسپرت بدون نام فراری قرار است در سال 2025 معرفی شود. تصاویر اولیه نشان می‌دهند که طراحی نهایی این خودرو ممکن است مشابه طراحی‌های پیشین فراری باشد، و شایعات می‌گویند که ممکن است این خودرو اولین مدل هالو (علمی‌ترین و پرچم‌دارترین مدل) از زمان F40 باشد که کمتر از ۱۲ سیلندر داشته باشد. احتمالاً این خودرو از یک پیشرانه هیبریدی V-8 یا حتی یک V-6 هیبریدی قدرتمند که از مدل ۲۹۶ GTB قرض گرفته شده، بهره خواهد برد.

اما نگران نباشید؛ قدرت آن هنوز بسیار زیاد خواهد بود و احتمالاً به راحتی به قدرت نزدیک به ۱,۰۰۰ اسب‌بخار خواهد رسید. مانند SF90، این هایپرکار جدید نیز احتمالاً مقداری بُرد الکتریکی خواهد داشت. برای مثال، SF90 قادر است ۱۵ مایل تنها با باتری حرکت کند. این خودرو ممکن است حتی امسال معرفی شود، با تولید محدود به تنها ۳۰ دستگاه در سطح جهانی. قیمت آن احتمالاً در حدود ۲ میلیون دلار خواهد بود.

فورد اکسپدیشن Ford Expedition

Ford Expedition

بازار خودرو شاسی‌ بلند بزرگ همچنان پررونق است و در این میان، فورد اکسپدیشن به عنوان یکی از محبوب‌ترین و بهترین خودروهای سال 2025 با به‌روزرسانی‌های گسترده‌ای روانه بازار خواهد شد. بر اساس اطلاعات منتشر شده، این مدل با بازطراحی نمای بیرونی، به‌روزرسانی فضای داخلی و احتمالاً معرفی گزینه‌های جدید پیشرانه، عرضه خواهد شد.

موتور پایه‌ی این خودرو، یعنی پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو EcoBoost، ممکن است شاهد افزایش جزئی در توان خروجی باشد. در حال حاضر، این موتور در مدل‌های پایه توانایی تولید ۳۷۵ اسب‌بخار و در تریم‌های بالاتر تا ۴۴۰ اسب‌بخار را داراست. همچنین گمانه‌زنی‌هایی مبنی بر اضافه شدن تریم‌های جدید به سبد محصول اکسپدیشن مطرح شده است.

انتظار می‌رود فورد اکسپدیشن ۲۰۲۵ در طول سال جاری معرفی شده و در اواخر سال به بازار عرضه شود. قیمت پایه این خودرو نیز در بازه‌ای بالاتر از ۵۰ هزار دلار تخمین زده می‌شود.

لامبورگینی روولتو SVJ

لامبورگینی روولتو SVJ

لامبورگینی روولتو یک ماشین چشمگیر است. این خودرو یک موتور ۱۲ سیلندر V شکل ۶.۵ لیتری را با سه موتور الکتریکی ترکیب می‌کند که در مجموع توان ۱۰۰۱ اسب بخار تولید می‌کنند و شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت آن حدود ۲.۴ ثانیه است. اما مانند اونتادور، همیشه جا برای بهبود وجود دارد.

مدل شایعه‌شده‌ی روولتو SVJ ممکن است به‌زودی و حتی در سال آینده معرفی شود. با توجه به اینکه تمام موجودی روولتو تا اواسط سال ۲۰۲۵ به فروش رفته، لامبورگینی ممکن است یک نسخه‌ی پرفورمنس از آن را برای ایجاد هیجان عرضه کند. مدل روولتو SVJ احتمالاً از نسخه‌ی استاندارد قدرتمندتر و البته گران‌تر خواهد بود. با این حال، هنوز جزئیات قطعی درباره‌ی این ابرخودروی احتمالی در دست نیست.

لامبورگینی روولتو در مقایسه با مدل قبلی‌اش، آونتادور SVJ، گامی بزرگ به سوی آینده برداشته است. هر دو از موتور V12 با حجم 6.5 لیتر بهره می‌برند، اما روولتو با ترکیب سه موتور الکتریکی، قدرتی معادل 1001 اسب بخار تولید می‌کند، در حالی که آونتادور SVJ تنها 770 اسب بخار دارد و کاملاً بنزینی است. شتاب صفر تا صد روولتو حدود ۲.۴ ثانیه است که از SVJ با ۲.۸ ثانیه سریع‌تر است. علاوه بر عملکرد بهتر، روولتو اولین مدل هیبریدی V12 لامبورگینی است و دارای کابینی دیجیتال و مدرن با نمایشگرهای چندگانه و فناوری‌های پیشرفته‌تر است. در حالی که SVJ حس خالص‌تری از رانندگی سنتی و مکانیکی را ارائه می‌دهد، روولتو تجربه‌ای آینده‌نگر، قدرتمندتر و دوستدار محیط زیست فراهم می‌کند.

پولستار ۵

پولستار 5

خودرویی کاملاً برقی از برند سوئدی پولستار (زیرمجموعه ولوو و جیلی)، قرار است در سال ۲۰۲۵ وارد بازار جهانی شود و بسیاری آن را رقیبی جدی برای خودروهای لوکس و برقی همچون تسلا مدل S و پورشه تایکان می‌دانند. این سدان پیشرفته در نسخه‌ی قدرتمند خود، حدود ۸۸۴ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور خواهد داشت و برد حرکتی آن نیز بیش از ۵۶۰ کیلومتر تخمین زده شده است. نکته‌ی جالب توجه، قابلیت شارژ فوق‌سریع آن است که ممکن است تنها در ۱۰ دقیقه باتری را تا حد زیادی شارژ کند.

قیمت پایه‌ی پولستار ۵ حدود ۹۰ هزار دلار است که در نسخه‌های کامل‌تر به بالای ۱۰۰ هزار دلار می‌رسد. این خودرو نه‌تنها پرچم‌دار برند پولستار خواهد بود، بلکه نماد ورود این شرکت به رقابت جدی در بازار خودروهای الکتریکی لوکس به شمار می‌رود. با توجه به رشد توجه ایرانی‌ها به خودروهای برقی و فناوری‌های نوین، آشنایی با مدل‌هایی مانند پولستار ۵ می‌تواند دید بهتری نسبت به آینده‌ی صنعت خودرو ارائه دهد.

پولستار ۵ و تسلا مدل S Plaid هر دو سدان‌های برقی لوکس و پرقدرتی هستند، اما تفاوت‌هایی کلیدی دارند؛ تسلا با قدرت بیشتر (حدود ۱۰۲۰ اسب بخار)، شتاب سریع‌تر (۲.۱ ثانیه تا ۱۰۰) و فناوری خودران پیشرفته‌تر، گزینه‌ای اسپرت‌تر و فناوری‌محور است، در حالی‌ که پولستار ۵ با طراحی اروپایی، کیفیت ساخت بالا، قدرت ۸۸۴ اسب بخار و بردی بیش از ۵۶۰ کیلومتر، تجربه‌ای لوکس‌تر و متفاوت‌تر ارائه می‌دهد. از نظر قیمت، هر دو در بازه ۹۰ تا ۱۰۰ هزار دلار هستند، اما تسلا تجربه بیشتری در بازار خودروهای برقی دارد.

هایپرکار برقی پورشه

هایپرکار برقی پورشه

 خودروساز آلمانی پورشه در حال آماده‌سازی نسل بعدی هایپرکار محدود خود است که جایگزینی تمام‌برقی برای مدل‌های افسانه‌ای ۹۱۸ اسپایدر و کاررا GT خواهد بود. این خودرو که بر پایه‌ی کانسپت Mission X طراحی شده، ممکن است تا ۱۷۰۰ اسب بخار قدرت داشته باشد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن کمتر از ۲ ثانیه باشد.

همانند سایر هایپرکارهای تولید محدود، قیمت این پورشه نیز بسیار بالا خواهد بود. با توجه به اینکه مرسدس-AMG One حدود ۲.۷ میلیون دلار و آستون مارتین والکری بیش از ۳ میلیون دلار قیمت دارند، هایپرکار برقی پورشه نیز احتمالاً در همین بازه قیمتی عرضه خواهد شد. انتظار می‌رود رونمایی آن در اوایل سال آینده انجام شود.

هایپرکار برقی آینده‌ی پورشه که احتمالاً بر پایه‌ی کانسپت Mission X ساخته می‌شود، رقیبی جدی برای مرسدس-AMG One و آستون مارتین والکری خواهد بود؛ با قدرتی تا حدود ۱۷۰۰ اسب بخار و شتابی کمتر از ۲ ثانیه تا سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، این خودرو تماماً برقی جایگزین مدل‌های نمادینی چون ۹۱۸ اسپایدر و کاررا GT می‌شود. از نظر قیمت نیز احتمال می‌رود در رده‌ی رقبایش باشد، یعنی بین ۲.۵ تا ۳ میلیون دلار. در حالی که مرسدس تمرکز بر فناوری فرمول یک و والکری بر مهندسی آیرودینامیک افراطی دارد، پورشه احتمالاً با ترکیب طراحی لوکس، عملکرد الکتریکی پیشرفته و تجربه رانندگی جاده‌ای، جایگاه خاصی را در این رقابت تنگاتنگ اشغال خواهد کرد.

پورشه 718 باکستر برقی

پورشه 718 باکستر

پورشه 718 باکستر و کیمن به دنیای برقی می‌پیوندند. پورشه ابتدا مدل‌های بنزینی این دو خودرو را در اروپا متوقف کرد و سپس تولید آنها در ایالات متحده را نیز متوقف کرد. نسخه‌های برقی این خودروهای اسپرت در سال 2025 معرفی خواهند شد و احتمالاً در اواخر همان سال یا اوایل 2026 به بازار خواهند آمد. هرچند جزئیات دقیق هنوز مشخص نیست، اما تصاویری از نمونه‌های آزمایشی با سر اگزوز تقلبی و داخل کابین الهام‌گرفته از تایکان منتشر شده است. اگر الگوی مکانی برقی ماکان نشان‌دهنده‌ی چیزی باشد، 718 باکستر و کیمن برقی نیز از معماری 800 ولتی مشابه با مکانی بهره خواهند برد و قادر به پشتیبانی از شارژ سریع DC با توان 270 کیلووات خواهند بود.

SUV برقی Scout

SUV برقی Scout

 تقویم‌های خود را علامت بزنید: Scout اولین مفهومی‌های SUV و وانت خود را در تاریخ 24 اکتبر نمایش خواهد داد و این دو مدل در اواخر سال 2025 یا اوایل 2026 به بازار عرضه می‌شوند. این دو مدل اولین خودروهای برند جدید Scout خواهند بود و هر دو برقی خواهند بود.

این دو مدل Scout از پلتفرم مخصوص برقی با سیستم چهارچرخ متحرک بهره خواهند برد. استفاده از دو موتور برقی تقریباً قطعی است، اما پیکربندی‌های سه‌موتوره و چهارموتوره نیز احتمالاً در آینده به آن افزوده خواهند شد. Scout اعلام کرده که این دو مدل ممکن است هنگام ورود به خط تولید، بردی نزدیک به 400 مایل (حدود 640 کیلومتر) و حداقل 300 اسب بخار قدرت داشته باشند. در حالی که قیمت دقیق این خودروها مشخص نیست، Scout گفته که قیمت آن‌ها حدوداً “بیش از 40 هزار دلار” خواهد بود.

خودروی اسپرت برقی تویوتا

خودروی اسپرت برقی تویوتا

 کانسپت Toyoata FT-Se در نمایشگاه موبیلیتی ژاپن سال گذشته یک سورپرایز خوشایند بود. این کانسپت اسپرت طراحی‌ای شبیه به MR2 داشت و تویوتا وعده داد که نسخه تولیدی آن در چند سال آینده وارد بازار خواهد شد.

اگر خوش‌شانس باشیم، ممکن است نسخه تولیدی FT-Se در اواخر سال آینده یا اوایل 2026 رونمایی شود. طراحی آن احتمالاً تغییرات زیادی از کانسپت اولیه نخواهد داشت و سیستم حرکتی آن تمام برقی خواهد بود، با یک موتور در هر محور برای سیستم چهارچرخ متحرک استاندارد. پیش‌بینی می‌شود که این خودروی اسپرت قادر باشد ظرف کمتر از سه ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

خودروی اسپرت تویوتا GR GT3

خودروی اسپرت تویوتا GR GT3

 تویوتا قصد دارد نسخه‌ای جاده‌ای از خودروی اسپرت GR GT3 آینده خود را عرضه کند. این خودرو احتمالاً با برند لکسوس در نمایشگاه‌های آمریکا به فروش خواهد رسید و ممکن است جایگزین مدل قدیمی RC شود. ویدیوهای جاسوسی و تصاویری از پتنت‌ها نشان داده‌اند که این خودرو یک کوپه بلند و باریک است که طراحی آن شباهت زیادی به کانسپت GR GT3 دارد.

مشخص نیست که چه نوع موتوری این خودروی اسپرت تویوتا را قدرت خواهد داد، اما به نظر می‌رسد که یک موتور V8 در زیر کاپوت آن قرار داشته باشد. این کوپه ممکن است از تکامل موتور ۵۰۰ اسب بخاری ۵.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی که در نسخه F اسپرت لکسوس RC F GT3 استفاده می‌شود، بهره ببرد. با این حال، انتظار می‌رود که مدل‌های ارزان‌تر از موتورهای کوچک‌تر و کارآمدتر بهره ببرند.

تویوتا FJ Cruiser جدید (احتمالی)

تویوتا FJ Cruiser جدید

 بیش از یک سال از زمانی که تویوتا تصویر سایه‌وار یک خودروی آفرودی جدید را منتشر کرد می‌گذرد. هرچند ممکن است این مدل با نام FJ Cruiser عرضه نشود، اما احتمال زیادی وجود دارد که در قالب گسترش خانواده لندکروزر معرفی شود.

این تیزر مرموز نخستین‌بار در جریان رونمایی لندکروزر 2024 در آگوست 2023 به نمایش درآمد و طراحی آن الهام‌گرفته از کانسپت Compact Cruiser EV به نظر می‌رسید؛ با ظاهری چهارگوش، بدنه عضلانی و روکش‌های بیرونی قابل توجه. این خودرو از لندکروزر کوچک‌تر است و ارتفاع کمتری از سطح زمین دارد، اما با قیمت پایین‌تر می‌تواند نام “کروزر” را در دسترس‌تر کند. احتمال می‌رود قیمت آن بسیار کمتر از لندکروزر 2024 باشد که از 57 هزار دلار آغاز می‌شود، و موتورهای هیبریدی نیز برای آن در نظر گرفته شود.

جمع‌بندی

در مجموع، آنچه سال ۲۰۲۵ را در صنعت خودرو برجسته می‌سازد، گذار سریع و گسترده به سوی فناوری‌های نوین، به‌ویژه در حوزه‌ی پیشرانه‌های برقی و هیبریدی است. خودروسازان مطرح جهانی در تلاش‌اند تا ضمن حفظ روح اصیل برندهای خود، نوآوری را در قالب طراحی‌های آینده‌نگر، عملکرد فراتر از انتظار و سازگاری با محیط زیست عرضه کنند. از مدل‌های اسپرتی همچون بی‌ام‌و M3 EV و کوروت Zora گرفته تا شاسی‌بلندهای خانوادگی مانند فورد اکسپدیشن و سدان‌های لوکس نظیر پولستار ۵، هر یک نماینده‌ی مسیر متفاوتی از تکامل مهندسی و طراحی هستند. رقابت میان برندها نه‌تنها در قدرت و شتاب بلکه در برد حرکتی، قابلیت شارژ، تجربه‌ی رانندگی و حتی صدای مصنوعی خودروها گسترش یافته و این نشان می‌دهد که آینده‌ی خودرو تنها در الکتریکی‌بودن خلاصه نمی‌شود، بلکه در تعریف دوباره‌ی هیجان، هوشمندی و سبک زندگی خلاصه خواهد شد.

برچسب‌ها :
دیدگاه شما

پرسش امنیتی *-- بارگیری کد امنیتی --

یک دیدگاه
  1. mahdi

    یه BMW M2 CS به من بدید برم البت دقیقا همین نسل و فیسی که عکسشو گذاشتید نه جدیدش
    خیلی خوبه لعنتی خوراکه دریفیت
    آلفا جولیام بنزینش خوبه
    لطفا بخش خودرو رو بروز کنید مطالب تازه بزارید ممنون

loading...
بازدیدهای اخیر
بر اساس بازدیدهای اخیر شما
تاریخچه بازدیدها
مشاهده همه
دسته‌بندی‌های منتخب برای شما
X