شما بگویید؛ خودروی چینی یا ایرانی؟
حدود 5 سال است که خودروهای چینی به صورت عمده وارد بازار ایران شدهاند. از بدو ورود این خودروها به ایران، همواره این موضوع که خودروی چینی بهتر است یا ایرانی میان عموم مردم بیپاسخ مانده است. تعداد قابل توجهی از مردم میگویند که خودروهای چینی از کیفیت ساخت بالاتری برخوردارند و عدهای دیگر بر این باورند که خودروهای تولید داخل از قیمت و هزینههای ثانویهی پایینتری بهره میبرند. گفتنی است که در خلاء وجود خودروهای با کیفیت و با قیمت مناسب، خودروهای چینی توانستهاند جایی برای خود در بازار خودروی ایران دستوپا کنند و مردم هم استقبال نسبتا خوبی از آنها کردهاند. در مطلب «شما بگویید» این هفته قصد داریم محاسن و معایب هرکدام از این خودروها را به بحث بگذاریم. شما با کدام موافقتر هستید: خودروی چینی یا ایرانی؟
گوش کنید: خودروی چینی بخریم یا نخریم؟
نظر ما را بخواهید، بهطورکلی محاسن و معایب زیادی را میتوان برای خودروهای چینی و ایرانی مورد بررسی قرار داد. برای مثال خودروهای ایرانی در مقایسه با مدلهای چینی، از قیمت اولیهی پایینتر و هزینهی نگهداری کمتری برخوردارند. از سوی دیگر، ازنظر شرایط خدمات پس از فروش و سرویسهای قابل ارایه به مشتریان، خودروهای چینی در شرایط نسبتا بهتری قرار دارند. در ضمن بهطورکلی خودروهای چینی ازنظر کیفیت تولید، مواد بهکاررفته در ساخت داشبورد، طراحی داخلی و از همه مهمتر، معماری و توان خروجی موتور، از خودروهای ایرانی بهتر هستند. این موضوع در مدلهایی مثل «جک J5» و «بسترن B50F» کاملا محسوس است. تنوع بیشتر خودروهای چینی را هم نباید فراموش کرد.
آنچه تفاوت عمدهی خودروهای چینی و ایرانی را رقم میزند، قیمتشان است. جایی که اختلاف قیمتهای ۲۰ یا ۳۰ میلیونی، بسیاری از مردم را مجاب به خرید خودروی ایرانی میکند. در واقع قیمت پایینتر لوازم یدکی و جانبی خودروهای ایرانی و هزینهی نگهداری کمتر آنها در مقایسه با مدلهای چینی، کسانی که محدودیت بودجه دارند را مجاب به خرید خودروهای ایرانی میکند. از سوی دیگر، برای کسانی که محدودیت بودجهی خاصی نداشته و بیشتر به طراحی ظاهری و کیفیت ساخت بالاتر اهمیت میدهند، مدلهای چینی گزینهی مناسبتری به حساب میآیند.
شما چه محاسن و معایب دیگری سراغ دارید؟ تجربهی شخصی خود از رانندگی با خودروهای چینی و ایرانی و یا اطلاعات فنی خود از این خودروها را با ما در میان بگذارید. درنهایت با در نظر گرفتن تمام موارد ذکرشده، خودروی ایرانی را ترجیح میدهید یا چینی؟
خوذرو ایرانی هم که قطعات ا ز چین میاد فقط اسمش ایرانی هست جفتشون بدند البته بین بد وبدتر من خودرو ایرانی انتخاب میکنم
ایکاش شرایط طوری بود که می شد جای انتخاب بین ماشین های چینی و ایرانی، بین ماشین های اروپایی و ژاپنی یا کره ای تصمیم گرفت. ولی خب مجبوریم!اگر یکم بگردیم یه چند تایی ماشین چینیه خوب پیدا میشه.
هیچ کاری به کیفیت ندارم
اما ترجیحم خرید خودرو چینی چرا؟؟؟
تا شاید ایران خودرو و سایپا هم متوجه بشن دوره ماشینهای تولیدیشیون که حداقل آپشن های روز رو هم نداره حداقل ایمنی ها رو نمیتونه بگیره حق این مردم نیست
چرا پیشرفت چری باید این همه باشه طی این چند سال اما این همه سال انواع پژو و پراید تولید شده اما بدون پیشرفت چشم گیر!!!!!
تقریبا کیفت هردو برابر است اما خودروی ایرانی از دو لحاظ بهتر میابشد :
1. خوردروی ساخت ایران است و میتوانیم با خرید آن به اقتصاد کشور کمک کنیم
2. در بخش پشتیبانی فنی و وجود وسایل فنی تقریبا ۱۰۰ درصد فراوانی خوردرو ایرانی در ایران بیشتر هست
خیلی دوست دارم بگم خودروی ایرانی بهتره (بحث حمایت از تولیدات داخلی). بنظزم چینی های جدید و نسبتا گرونتر، از خودروهای ایرانی بهترن. اما چینی های ارزون و نسبتا قدیمی واقعا خیلی بد و بی کیفیت هستند.
البته خودروی چینی افت قیمت زیادی هم داره و بازار خرد و فروش دست دومش به خوبی ایرانی نیست.
با سلام
با توجه به اینکه جنس های وارداتی ما از چین هست ، پس ماشین ما ترکیبی از جنس ایرانی و چینیه. از اونجا که توان تولیدی ما به شدت پایین اومده، همه قطعات ما پر از مجوزهای ارفاقی شده
حالا چینی ها نه مشکل وارد دارن، نه اینکه میرن درجه دو یا سه تولید کنن، خودشون چون تولید کننده ان ، میرن جنس درست میزارن روی ماشین
از لحاظ طراحی هم آپدیت تر هستند، از طرفی هم ، همه ما میدونیم قیمت ماشین تولیدی داخلی خیلی بالاتر از اون چیزیه که براشون در میاد ( مدارکش هم در تلویزیون اعلام شد هم تو صنعت مشخصه)، برای همین ماشین چینی (بعضی برندها) ، ترجیح داده میشه
فقط پراید
شما بگویید؛ صندلی الکترونیکی یا گیوتین؟
اگه انحصار برداشته بشه هیچ کدومشون نمیتونن رقابت کنن اما الان بعضی از مدل های خودروهای چینی بهترن اما با توجه به قیمت زیادشون خودرو ایرانی ترجیح داده میشه
سلام
واقعا نمیدونم چرا بخاطر اینکه ایرانخودرو و سایپا بخوان به ما پژوهای چند دهه گذشته و پراید بفروشن این قانون گمرکی باید وجود داشته باشه و الان ما باید بجای ماشیانی روز دنیا بین چینی و ایرانی انتخاب کنیم.
من خودم ام وی ام دارم با وجود اینکه کیفیتش از خودروهای ایرانی بالاتره ولی بازم به نظرم کیفیتش و به خصوص مواد به کار رفته در داشبورد و داخل ماشین به شدت پایینه هدف کلی ام اینکه بگم انتخاب بین بد و بدتر ه و اینم به لطف انحصاری بودن بازار داخل و نبودن رقابته
چینی
درسته که خودروهای چینی نسبت به خودروهای ایرانی از قیمت و با کمی اجحاف کیفیت بهتری برخوردارند;
!BUT
انحصار خدمات تعمیر، هزینه ی بالااای این خدمات نسبت به کیفیت و برند (خداییش سوختن داره!)، تعدد برندهای چینی و کمیابی قطعات یدکی در بازار آزاد
و از همه مهمتر
ضرر سنگین مالی در هنگام فروش به علت بازار خراب و بی اقبال دست دوم این خودروها
از معایب خودروهای چینی هستش…
به نظر من خودروهای چینی بهتره چون هم تنوع بیشتری داره هم خوشکلتر و با آپشنای بیشتریه
قیمتشم اگه این تعرفههای گمرکی نبود از خودروهای داخلی ارزونتر بود
خودروی ایرانی بخریم که هر روز تو نمایندگی باشیم؟
همان طور ک میدانید اکثر خودرو های ایرانی(البته همه ی خودرو های ایرانی!! )از طراحی و تکنولوژی ای بهره میبرند ک مربوط به ۲۰سال پیش و با بیشتر است.فقط در طول سال ها با تغییراتی در نام!و ظاهر خودرو و در قیمت!!تولید شده اند.خودرو های چینی از طراحی جدید و به روزی استفاده میکنند ولی در کل اگر بخاهیم پژو پارس و جکJ5را ک در محدوده قیمتی نسبتا یکسانی هستند پارس در مقایسه باجک در موارد کیفیت ساخت،فضای سرنشینان ،عملکرد موتور و … از جک برتری دارد و لی در مقابل جک هم از لحاظ طراحی خارجی،سطح امکانات رفاهی و برخی موارد بهتر است ولی در کل پرشیا از مجموع امتیازات بیشتری برخورد است
موتور تی یو ۵
105اسبی پارس از موتور۱۸۰۰و۱۴۲اسبی j5بهتره
جالبه اینو نمیدونستم????????????
وقتی تمام قطعات خودرو ایرانی از موتور گرفته تا کمک فنر و ترمز تولید چینه و فقط بدنه و شاسی و همچین چیزایی ایران تولید میشه و مونتاژ، خودرو ایرانی یا فرانسوی ایرانی وجود نداره، اینا چینیه ارزونن، اونا چینی گرون حالا این مطرحه که هر چقدر که پول بدی آش میخوری دیگه مقایسه نداره که
آدم پولشو بریزه بیرون بهتر ازینه که ماشین ایرانی بخره
حداقل خیالت راحته پولتو بیرون ریختی…دیگه اعصابت خورد نمیشه و وقتت هم آزاااد
سال ۹۳ تیبا تحویل گرفتم
ماشین صفر بشرح زیر از خجالتم درومد….
کم کردن روغن و تعمیر اساسی موتور(تعویض بلوکه سیلندر و سایر متعلقات موتور) در ۴۰۰۰ کیلومتر کارکرد…طبق گفته نمایندگی یک و پونصد فقط قطعه از تهران فرستادن!!!!!
دوبار تعمیر اساسی گیربکس!!!
چرب شدن عجیب شیشه جلو که منجر به بازکردن داشبورد و عدم رفع ایراد شد!!!!!
تعویض صفحه کلاچ و بلبرینگ های جلو , فشنگی قفل درب ها هر دوهفته یکیش خراب میشد, شکستن خود به خود شیشه سمت شاگرد!!! (بعهده مشتری) برنگشتن فرمون بعد از دور زدن!!!!تعویض برف پاک کن در ۲ هزار کارکرد(بعهده مشتری)!!!تاب داشتن درب عقب سمت شاگرد به طوریکه دو سانت از بدنه بیرون زده و هنوز همینجوریه!!!! چالی صندلی راننده و عدم تعویض!!!
وکللللللی ایرادات جزئی دیگه!!!
اندازه ی دفتر ۱۰۰ برگ , فاکتور از نمایندگی سایپا دارم
ضمن اینکه سال ۹۴ ماشینم رفت تو لیست سیاه سایپا و نمایندگی ها اصلا ماشینو پذیرش نمیکردن و با کلی هماهنگی با صدای مشتری سایپا میبردمش نمایندگی
همه ی اینا به کنار……
مسئولین نمایندگی موقع گفتن ایراد با یه لحن حق به جانب این جمله رو میگن….همشون توی همه نمایندگی هاااا
مگه ماشین خارجی گرفتی ؟؟؟؟؟؟
من بمیرم دیگه ماشین صفر ایرانی نمیخرم…به همه هم اینو میگم
واسه همه حرفامم سند دارم
من شنیده بودم که خودرو های چینی با وجود امکانات بالا ترشون خیلی زود خراب میشن و کیفیت و دوام ندارن ولی تجربه عکسش رو نشون داد من به شخصه صد درصد چینی رو انتخاب میکنم.
برای مثال دو خودروی چینی و ایرانی رو که دقیقا هم قیمت بودن مقایسه کردم و جدا به نظر میومد که خودروی چینی حد اقل باید قیمتی دو برابر خودروی ایرانی داشته باشه.
با سلام
خودرو های چینی الان بسیار با کیفیت تر از قبل شدند و این روند بهتر شدن به سرعت در حال پیشرفه….چه بسا روزی رو ببینیم که اختلاف کیفیت خودرو های چینی با امثال کره ای نتونه اختلاف قیمتشونو توجیه کنه…ولی افرادی که بودجه خریدشون بین ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان هست عملا غیر از ماشین های چینی چیز دیگه ای نمی تونن بخرن…من امیدوارم که بتونیم این بازه رو با خودرو های داخلی پر کنیم
با تشکر
دوست داشتم MG رو مثال میزدید اما از نگاهی دیگه هم نباید مثالی از MG در میان برند های چینی اورده بشه ! چون واقعا کیفیت و نام این برند اروپایی هست . اما این رو در نظر داشته باشید که MG در چین تولید میشه و با مهندسی انگلیسی خودش و کیفیت ساخت بی نظیرش هم رده ماشین های روز اروپا به شمار میره ، البته قیمت محصولات ام جی هم نشون دهنده کیفیت و تفاوت اون با دیگر برند های چینه اما در کل یه برند چینی به حساب میاد که میشه به عنوان یک قول چینی اون رو معرفی کرد و به نتیجه رسید که بر خلاف باور عمومی مردم کشور ما ، محصولات چینی محصولات رده دوم و سوم نیستند
چینی
ایرانی رو کیفیتش بره بالا که حرفی نیست/
ماشین چینی بهتر است البته بد هم داره ولی شرکت هایی مثل FAW ماشین های خیلی خوبی میزنه من باشم چینی انتخاب میکنم
ایرانی باز بهتره به نظرم (حداقل پشتیبانی داره)، میدونی طرفت کیه، خدایی این خودرو چینی آ تو خود چینم دفتر ندارن فک کنم، اون روز یه X33 دیدم لوگو جلوش MVM بود لوگوی پشتش Cherry بود 😐
منظور از mvm همون مدیران خودرو است ،که محصولات شرکت چری رو داخل کشور تولید میکنه
شما اگر تجربه استفاده از خدمات مشتریان سایپا یا ایران خودرو رو داشته باشید به هیچ وجه اون رو با پشتیبانی مثلا شرکت کرمان موتور مقایسه نمیکنید ! شرکت های ایرانی براشون خدمات پس از فروش تعریف نشده هستش …