شما بگویید؛ خودروی چینی یا ایرانی؟

۴ دی ۱۳۹۵ | ۱۹:۰۰ ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۱ دقیقه

حدود ۵ سال است که خودروهای چینی به ‌صورت عمده وارد بازار ایران شده‌اند. از بدو ورود این خودرو‌ها به ایران، همواره این موضوع که خودروی چینی بهتر است یا ایرانی میان عموم مردم بی‌پاسخ ‌مانده است. تعداد قابل ‌توجهی از مردم می‌گویند که خودرو‌های چینی از کیفیت ساخت بالا‌تری برخوردارند و عده‌ای دیگر بر این باورند که خودروهای تولید داخل از قیمت و هزینه‌های ثانویه‌ی پایین‌تری بهره می‌برند. گفتنی است که در خلاء وجود خودروهای با کیفیت و با قیمت مناسب، خودرو‌های چینی توانسته‌اند جایی برای خود در بازار خودروی ایران دست‌وپا کنند و مردم هم استقبال نسبتا خوبی از آن‌ها کرده‌اند. در مطلب «شما بگویید» این هفته قصد داریم محاسن و معایب هرکدام از این خودروها را به بحث بگذاریم. شما با کدام موافق‌تر هستید: خودروی چینی یا ایرانی؟

گوش کنید: خودروی چینی بخریم یا نخریم؟

نظر ما را بخواهید، به‌طورکلی محاسن و معایب زیادی را می‌توان برای خودرو‌های چینی و ایرانی مورد بررسی قرار داد. برای مثال خودروهای ایرانی در مقایسه با مدل‌های چینی، از قیمت اولیه‌ی پایین‌تر و هزینه‌ی نگهداری کمتری برخوردارند. از سوی دیگر، ازنظر شرایط خدمات پس از فروش و سرویس‌های قابل ارایه به مشتریان، خودرو‌های چینی در شرایط نسبتا بهتری قرار دارند. در ضمن به‌طورکلی خودرو‌های چینی ازنظر کیفیت تولید، مواد به‌کاررفته در ساخت داشبورد، طراحی داخلی و از همه مهم‌تر، معماری و توان خروجی موتور، از خودروهای ایرانی بهتر هستند. این موضوع در مدل‌هایی مثل «جک J5» و «بسترن B50F» کاملا محسوس است. تنوع بیشتر خودروهای چینی را هم نباید فراموش کرد.

آنچه تفاوت عمده‌ی خودرو‌های چینی و ایرانی را رقم می‌زند، قیمتشان است. جایی که اختلاف قیمت‌های ۲۰ یا ۳۰ میلیونی، بسیاری از مردم را مجاب به خرید خودروی ایرانی می‌کند. در واقع قیمت پایین‌تر لوازم‌ یدکی و جانبی خودرو‌های ایرانی و هزینه‌ی نگهداری کمتر آن‌ها در مقایسه‌ با مدل‌های چینی، کسانی که محدودیت بودجه دارند را مجاب به خرید خودرو‌های ایرانی می‌کند. از سوی دیگر، برای کسانی که محدودیت بودجه‌ی خاصی نداشته و بیشتر به طراحی ظاهری و کیفیت ساخت بالا‌تر اهمیت می‌دهند، مدل‌های چینی گزینه‌ی مناسب‌تری به ‌حساب می‌آیند.

شما چه محاسن و معایب دیگری سراغ دارید؟ تجربه‌ی شخصی‌ خود از رانندگی با خودرو‌های چینی و ایرانی و یا اطلاعات فنی خود از این خودرو‌ها را با ما در میان بگذارید. درنهایت با در نظر گرفتن تمام موارد ذکرشده، خودروی ایرانی را ترجیح می‌دهید یا چینی؟

telegram_ad2_1

برچسب‌ها :
دیدگاه شما

۱۲۲ comment
  1. Avatar کاوه

    ایرانی باز بهتره به نظرم (حداقل پشتیبانی داره)، میدونی طرفت کیه، خدایی این خودرو چینی آ تو خود چینم دفتر ندارن فک کنم، اون روز یه X33 دیدم لوگو جلوش MVM بود لوگوی پشتش Cherry بود 😐

    1. Avatar علیرضا

      منظور از mvm همون مدیران خودرو است ،که محصولات شرکت چری رو داخل کشور تولید میکنه

    2. Avatar مهدی

      شما اگر تجربه استفاده از خدمات مشتریان سایپا یا ایران خودرو رو داشته باشید به هیچ وجه اون رو با پشتیبانی مثلا شرکت کرمان موتور مقایسه نمیکنید ! شرکت های ایرانی براشون خدمات پس از فروش تعریف نشده هستش …

  2. Avatar محمد

    ماشین چینی بهتر است البته بد هم داره ولی شرکت هایی مثل FAW ماشین های خیلی خوبی میزنه من باشم چینی انتخاب میکنم

  3. Avatar محمد قاسم

    ایرانی رو کیفیتش بره بالا که حرفی نیست/

  4. Avatar سیدرضا بازیار

    چینی

  5. Avatar حسین

    دوست داشتم MG رو مثال میزدید اما از نگاهی دیگه هم نباید مثالی از MG در میان برند های چینی اورده بشه ! چون واقعا کیفیت و نام این برند اروپایی هست . اما این رو در نظر داشته باشید که MG در چین تولید میشه و با مهندسی انگلیسی خودش و کیفیت ساخت بی نظیرش هم رده ماشین های روز اروپا به شمار میره ، البته قیمت محصولات ام جی هم نشون دهنده کیفیت و تفاوت اون با دیگر برند های چینه اما در کل یه برند چینی به حساب میاد که میشه به عنوان یک قول چینی اون رو معرفی کرد و به نتیجه رسید که بر خلاف باور عمومی مردم کشور ما ، محصولات چینی محصولات رده دوم و سوم نیستند

  6. Avatar Reza.M

    با سلام
    خودرو های چینی الان بسیار با کیفیت تر از قبل شدند و این روند بهتر شدن به سرعت در حال پیشرفه….چه بسا روزی رو ببینیم که اختلاف کیفیت خودرو های چینی با امثال کره ای نتونه اختلاف قیمتشونو توجیه کنه…ولی افرادی که بودجه خریدشون بین 50 تا 100 میلیون تومان هست عملا غیر از ماشین های چینی چیز دیگه ای نمی تونن بخرن…من امیدوارم که بتونیم این بازه رو با خودرو های داخلی پر کنیم
    با تشکر

  7. Avatar علی

    من شنیده بودم که خودرو های چینی با وجود امکانات بالا ترشون خیلی زود خراب میشن و کیفیت و دوام ندارن ولی تجربه عکسش رو نشون داد من به شخصه صد درصد چینی رو انتخاب میکنم.
    برای مثال دو خودروی چینی و ایرانی رو که دقیقا هم قیمت بودن مقایسه کردم و جدا به نظر میومد که خودروی چینی حد اقل باید قیمتی دو برابر خودروی ایرانی داشته باشه.

  8. Avatar مسعود

    آدم پولشو بریزه بیرون بهتر ازینه که ماشین ایرانی بخره
    حداقل خیالت راحته پولتو بیرون ریختی…دیگه اعصابت خورد نمیشه و وقتت هم آزاااد
    سال 93 تیبا تحویل گرفتم
    ماشین صفر بشرح زیر از خجالتم درومد….
    کم کردن روغن و تعمیر اساسی موتور(تعویض بلوکه سیلندر و سایر متعلقات موتور) در 4000 کیلومتر کارکرد…طبق گفته نمایندگی یک و پونصد فقط قطعه از تهران فرستادن!!!!!
    دوبار تعمیر اساسی گیربکس!!!
    چرب شدن عجیب شیشه جلو که منجر به بازکردن داشبورد و عدم رفع ایراد شد!!!!!
    تعویض صفحه کلاچ و بلبرینگ های جلو , فشنگی قفل درب ها هر دوهفته یکیش خراب میشد, شکستن خود به خود شیشه سمت شاگرد!!! (بعهده مشتری) برنگشتن فرمون بعد از دور زدن!!!!تعویض برف پاک کن در 2 هزار کارکرد(بعهده مشتری)!!!تاب داشتن درب عقب سمت شاگرد به طوریکه دو سانت از بدنه بیرون زده و هنوز همینجوریه!!!! چالی صندلی راننده و عدم تعویض!!!
    وکللللللی ایرادات جزئی دیگه!!!
    اندازه ی دفتر 100 برگ , فاکتور از نمایندگی سایپا دارم
    ضمن اینکه سال 94 ماشینم رفت تو لیست سیاه سایپا و نمایندگی ها اصلا ماشینو پذیرش نمیکردن و با کلی هماهنگی با صدای مشتری سایپا میبردمش نمایندگی
    همه ی اینا به کنار……
    مسئولین نمایندگی موقع گفتن ایراد با یه لحن حق به جانب این جمله رو میگن….همشون توی همه نمایندگی هاااا
    مگه ماشین خارجی گرفتی ؟؟؟؟؟؟
    من بمیرم دیگه ماشین صفر ایرانی نمیخرم…به همه هم اینو میگم
    واسه همه حرفامم سند دارم

  9. Avatar شهاب

    وقتی تمام قطعات خودرو ایرانی از موتور گرفته تا کمک فنر و ترمز تولید چینه و فقط بدنه و شاسی و همچین چیزایی ایران تولید میشه و مونتاژ، خودرو ایرانی یا فرانسوی ایرانی وجود نداره، اینا چینیه ارزونن، اونا چینی گرون حالا این مطرحه که هر چقدر که پول بدی آش میخوری دیگه مقایسه نداره که

  10. Avatar ///mahdispd

    همان طور ک میدانید اکثر خودرو های ایرانی(البته همه ی خودرو های ایرانی!! )از طراحی و تکنولوژی ای بهره میبرند ک مربوط به 20سال پیش و با بیشتر است.فقط در طول سال ها با تغییراتی در نام!و ظاهر خودرو و در قیمت!!تولید شده اند.خودرو های چینی از طراحی جدید و به روزی استفاده میکنند ولی در کل اگر بخاهیم پژو پارس و جکJ5را ک در محدوده قیمتی نسبتا یکسانی هستند پارس در مقایسه باجک در موارد کیفیت ساخت،فضای سرنشینان ،عملکرد موتور و … از جک برتری دارد و لی در مقابل جک هم از لحاظ طراحی خارجی،سطح امکانات رفاهی و برخی موارد بهتر است ولی در کل پرشیا از مجموع امتیازات بیشتری برخورد است

    1. Avatar حسین

      موتور تی یو 5
      105اسبی پارس از موتور1800و142اسبی j5بهتره
      جالبه اینو نمیدونستم????????????

  11. Avatar علی

    به نظر من خودروهای چینی بهتره چون هم تنوع بیشتری داره هم خوشکلتر و با آپشنای بیشتریه
    قیمتشم اگه این تعرفه‌های گمرکی نبود از خودروهای داخلی ارزونتر بود
    خودروی ایرانی بخریم که هر روز تو نمایندگی باشیم؟

  12. Avatar YASSER

    درسته که خودروهای چینی نسبت به خودروهای ایرانی از قیمت و با کمی اجحاف کیفیت بهتری برخوردارند;
    !BUT
    انحصار خدمات تعمیر، هزینه ی بالااای این خدمات نسبت به کیفیت و برند (خداییش سوختن داره!)، تعدد برندهای چینی و کمیابی قطعات یدکی در بازار آزاد
    و از همه مهمتر
    ضرر سنگین مالی در هنگام فروش به علت بازار خراب و بی اقبال دست دوم این خودروها
    از معایب خودروهای چینی هستش…

  13. Avatar hadi

    چینی

  14. Avatar bardia

    من خودم ام وی ام دارم با وجود اینکه کیفیتش از خودروهای ایرانی بالاتره ولی بازم به نظرم کیفیتش و به خصوص مواد به کار رفته در داشبورد و داخل ماشین به شدت پایینه هدف کلی ام اینکه بگم انتخاب بین بد و بدتر ه و اینم به لطف انحصاری بودن بازار داخل و نبودن رقابته

  15. Avatar S

    سلام
    واقعا نمیدونم چرا بخاطر اینکه ایرانخودرو و سایپا بخوان به ما پژوهای چند دهه گذشته و پراید بفروشن این قانون گمرکی باید وجود داشته باشه و الان ما باید بجای ماشیانی روز دنیا بین چینی و ایرانی انتخاب کنیم.

  16. Avatar MohSen

    اگه انحصار برداشته بشه هيچ كدومشون نميتونن رقابت كنن اما الان بعضي از مدل هاي خودروهاي چيني بهترن اما با توجه به قيمت زيادشون خودرو ايراني ترجيح داده ميشه

  17. Avatar hesam

    شما بگویید؛ صندلی الکترونیکی یا گیوتین؟

  18. Avatar sm.mosavi

    فقط پراید

  19. Avatar وحید

    با سلام
    با توجه به اینکه جنس های وارداتی ما از چین هست ، پس ماشین ما ترکیبی از جنس ایرانی و چینیه. از اونجا که توان تولیدی ما به شدت پایین اومده، همه قطعات ما پر از مجوزهای ارفاقی شده
    حالا چینی ها نه مشکل وارد دارن، نه اینکه میرن درجه دو یا سه تولید کنن، خودشون چون تولید کننده ان ، میرن جنس درست میزارن روی ماشین
    از لحاظ طراحی هم آپدیت تر هستند، از طرفی هم ، همه ما میدونیم قیمت ماشین تولیدی داخلی خیلی بالاتر از اون چیزیه که براشون در میاد ( مدارکش هم در تلویزیون اعلام شد هم تو صنعت مشخصه)، برای همین ماشین چینی (بعضی برندها) ، ترجیح داده میشه

  20. Avatar حمید

    خیلی دوست دارم بگم خودروی ایرانی بهتره (بحث حمایت از تولیدات داخلی). بنظزم چینی های جدید و نسبتا گرونتر، از خودروهای ایرانی بهترن. اما چینی های ارزون و نسبتا قدیمی واقعا خیلی بد و بی کیفیت هستند.
    البته خودروی چینی افت قیمت زیادی هم داره و بازار خرد و فروش دست دومش به خوبی ایرانی نیست.

  21. Avatar علی موسوی

    تقریبا کیفت هردو برابر است اما خودروی ایرانی از دو لحاظ بهتر میابشد :
    1. خوردروی ساخت ایران است و میتوانیم با خرید آن به اقتصاد کشور کمک کنیم
    2. در بخش پشتیبانی فنی و وجود وسایل فنی تقریبا 100 درصد فراوانی خوردرو ایرانی در ایران بیشتر هست

  22. Avatar جواد

    هیچ کاری به کیفیت ندارم
    اما ترجیحم خرید خودرو چینی چرا؟؟؟
    تا شاید ایران خودرو و سایپا هم متوجه بشن دوره ماشینهای تولیدیشیون که حداقل آپشن های روز رو هم نداره حداقل ایمنی ها رو نمیتونه بگیره حق این مردم نیست
    چرا پیشرفت چری باید این همه باشه طی این چند سال اما این همه سال انواع پژو و پراید تولید شده اما بدون پیشرفت چشم گیر!!!!!

  23. Avatar مرتضی

    ایکاش شرایط طوری بود که می شد جای انتخاب بین ماشین های چینی و ایرانی، بین ماشین های اروپایی و ژاپنی یا کره ای تصمیم گرفت. ولی خب مجبوریم!اگر یکم بگردیم یه چند تایی ماشین چینیه خوب پیدا میشه.

  24. Avatar 1

    خوذرو ایرانی هم که قطعات ا ز چین میاد فقط اسمش ایرانی هست جفتشون بدند البته بین بد وبدتر من خودرو ایرانی انتخاب میکنم

  25. Avatar ا

    مگه خودروی ایرانی داریم ؟

    1. Avatar امیرحسین

      سمند,دنا,تیبا

  26. Avatar مجید

    من چینی دارم و نسبت به قیمت و کیفیتش راضی هستم، اصلا حاضر نیستم ماشین ایرانی سوار شم

  27. Avatar امیرحسین

    خریدن خودروی ایرانی حداقل باعث حمایت از کار و سرمایه ی ملی و باعث پیشرثت کشور در این حوزه میشوددر ضمن خودروی دنا به طور کلی ماشین خوبیست و مشکلاتش به دلیل منتاژ کردن بد و کم نظارت ان است که انشاالله با کمک مردم و حمایت مسئولین درست می شود.

    1. Avatar عماد امامی

      اگر این حمایتی که ازش صحبت می کنید باعث پیشرفت شده بود الآن صنعت خودرو سازی ایران جلو تر از یک برندی مثل هیوندای بودچون ایران چندین سال جلو تر از این برند خودرو تولید می کرده ولی پیشرفت که نداشته فقط پسرفت کرده .

  28. Avatar عرفان

    اگه ماشین خوب ژاپنی، آلمانی یا کره ای و … نمیخرید، بجای چینی ایرانی بخرین که حداقل پولش به دوتا کارگر ایرانی برسه…

    1. Avatar محمد

      برعکس باید ماشینهای ایرانی رو تحریم کرد که بیدار بشن و به فکر یک تولید بهتر باشند .
      بعد از انقلاب تا الان به تولید کنندگان داخلی وقت داده شده و همه جوره حمایت شدن
      نتیجش شده تولیدات مافیایی بدون رقابت
      دولت باید طی یک برنامه زمان بندی هزینه گمرکی را به مقدار جهانی نزدیک کنه . حداقل یکم رقابت ایجاد بشه
      تا کی مردم فقیر باید پول بیشتر بابت ماشین بی کیفیت بدن ؟ تا کی باید آمار تصادفات بالا باشه؟

  29. Avatar hosein

    خودرو های ایرانی همه مونتاژ هس فقط ما سرهم می کنیم و همچنین به مرور زمان کیفیت خودرو را از اون چیز اولیه ای که شرکت اصلی معرفی کرده بی کیفیت تر می شه
    نمونه همین پراید اولین پراید ها رو با پراید الان مقایسه کنید !!!!
    پراید های قدیم مثل پیکان محک و بی عیب بودن حالا چی!!!!؟

  30. Avatar رضا

    ایرانی

  31. Avatar علی

    این که کلی بخوایم بگیم ماشین چینی بهتره یا ایرانی به نظرم اصلا درست نیست. هم رده های قیمتی مختلف رو باید تو نظر سنجی دخیل کرد و هم کمپانی های مختلف رو به چالش کشید. بیاید یه مقایسه شونه به شونه داشته باشیم. ال 90 اتومات الان قیمتی در حدود 49 میلیون داره که یک ماشین ایرانیه. در مقابل جک جی 5 اتومات چینی رو داریم که قیمتی در حدود 60 میلیون داره و یه اختلاف 10-12 میلیونی با ال 90 اتومات داره.
    از لحاظ ظاهری مسلما ال 90 در مقابل جک جی 5 مثل یه جوک میمونه. ظاهر زیبای جک جی 5 دل هر کسی رو میبره ولی در مقابل ظاهر به شدت قدیمی و زشت ال 90 حرفی رو برای گفتن باقی نمیزاره. آپشن های جی5 در حد مطلوبی قرار داره. دو تا ایربگ، سنسور باد لاستیک ها، سیستم تهویه مطبوع، صندلی برقی 8 جهته راننده، سیستم تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، سنسور دنده عقب، کلید های کنترل موزیک و تنظیم صدا روی فرمان، تنظیم نور چراغ ها از داخل کابین و… امکاناتی هست که با این قیمت واقعا بی نظیره و تو کمتر ماشینی پیدا میشه. از اون طرف ال 90 نهایت آپشنش همون سنسور دنده عقبشه!
    از لحاظ ایمنی هم که جک جی 5 از کمپانی معتبر چینی تونسته 5 ستاره ایمنی رو کسب کنه که به نظرم ال 90 تو اون آزمایش شرکت کنه نمیتونه رقابتی با جی 5 داشته باشه.
    کیفیت ساخت داشبورد و روکش صندلی ها رو هم که کافیه یه نگاه به عکس ها بندازید که گویای همه چیز هست. حالا قدرت موتور و شاسی و زیبایی کابین داخلی جک جی 5 رو در مقابل ال 90 بزارید، واقعا ال 90 حرفی برای گفتن داره؟
    حالا شاید برخی بگن محصولات چینی کیفیت ندارن. اولا که محصولات ایرانی هم چندان کیفیتشون بالا نیست. همون پراید واسه ثابت کردن این حرف کافیه. اما جک جزء کمپانی های خوش آوازه چینیه و کیفیت ماشیناش هم بار ها و بار ها ثابت شده.
    حالا شما بگید حاضرید 50 میلیون پول بدید و ال 90 اتومات بخرید یا 10 میلیون بزارید روش سوار جک بشید؟
    سپاس

  32. Avatar مهدی

    از اونجاییکه خودروی داخلی یعنی همون خودروی درجه سه چینی پس خودروی چینی بهتره حداقل از اول میدونی چینیه و معمولا از نظر کیفیت جز خودروهای درجه دو حساب میشن

  33. Avatar vahid

    سلام.قطعا چینی.دلایل=دیزاین. کیفیت. امکانات. به روز بودن. ایمنی.

  34. Avatar سامان

    ایرانی بهتر است.

    چون اصلا به ماشین های چینی اعتباری نیست ممکنه داری میری یهو خاموش شه.

  35. Avatar علی طاهری زاده

    به شخصه تجربه نشستن پشت هیچ کدوم از ماشین چینیا رو ندارم
    ولی خاطرم هست چند وقت پیش در ماشین یکی از آشنایان بودیم که سال ۹۲صفر خریده بود و الان در یک سربالایی خیلی ملایم ماشین داشت واقعا تقلا میکرد که بسیار عجیب بود برام و کلا از ماشینای این برند ناامید شدم. خود این دوستمون هم ناراضی به نظر میرسید
    ماشینش mvm 315 بود

  36. Avatar حسين افتخار

    خودروسازان چيني اگر هيچ حُسني هم نداشته باشن همين كه سال به سال كيفيت توليداتشون بهتر ميشه و براي طراحي وقت و هزينه صرف مي كنن كارشون قابل تقديره ، مطمئن باشيم تا 10 سال آينده چين در كنار آمريكا ، ژاپن و آلمان پيشروترين صنعت خودروسازي دنيا رو خواهد داشت.
    ضمن اينكه در توليدات ايراني چيزي به نام ارتقاء فني (بهينه سازي) و ارتقاء ظاهري (فيس ليفت) معنايي نداره

  37. Avatar مهدی

    با سلام.خود شما در متن تقریبا جواب سوار رو فرمودید. اولین فاکتور برای مقایسه دو خودرو جهت خرید قیمت آنهاست.با شرایط فعلی بازار محدوده قیمتی خودرو های ایرانی و چینی کاملا متمایزند به همبن جهت تقریبا قیاس این دو موضوعی ندارد.گران ترین خودرو ایرنی از ارزان ترین خودروی چینی ارزان تر است.باقی مسایل رو میشه با همین فاکتور قیمت توجیه کرد. درست یا غلط و طبیعی یا مصنوعی بازار ایران بین خودرو ساز های ایرانی . چینی و برند های معروف بصورت واضحی تقسیم بندی شده و تقریبا تکلیف هر بودجه ای مشخصه .زیر 50 میلیون خودروی ایرانی. بین 50 تا 100 میلیون چینی . و بالاتر برند های معروف. در خصوص کیفیت و عملکرد هم هرچقدر پول بدی آش میخوری.

  38. Avatar محمد

    من فکر می کنم به این نکته توجه نشده گه خودروی ایرانی از نظر محیط زیستی بسیار خطرناک است چرا گه چرخه ی سوخت و احتراق کامل طی طی نمی‌شود و همینطور آپشن های کمتری در خودروی ایرانی پیدا میشه ضمن اینکه طراحی اکثر این خودروها مربوط به ۱۰الی۳۰(پراید عزیز)می باشد من باعث دلسردی مردم میشود
    ضمن اینکه مصرف بنزین خودرو های چینی بسیار کمتر از خودروی ایرانی هست
    به نظر من خودروی چینی

  39. Avatar محمدحسن

    سلام من یک خودروی ۲۰۶ به تازگی گرفتم ولی متاسفانه ازش زیاد راضی نیستم خودرو بعضی مواقع خود به خود گاز می خوره و دور موتور میره بالا

    1. Avatar myself

      استپ موتور رو چک کنید

    2. Avatar علی

      دوست عزیز به احتمال خیلی زیاد ایراد از اسپلیتر انژکتور خودروی شماست .

  40. Avatar محمد مهدی اسماعیلی

    اولاً که تقسیم بندی خودروها به این شکل ایرانی و چینی نادرست است. یعنی خودروهای چینی هم در ایران مونتاژ می شوند و حتی بسیاری از قطعات آنها هم داخلی ساز اند. و از طرفی خودروهایی هم که از آنها به عنوان ایرانی یاد می شود هیچ کدام اصالت ایرانی ندارند و غالباٌ فرانسوی هستند. همین خودروهای به ظاهر ایرانی هم بعد از دوران تحریم از قطعات بی کیفیت چینی در ساخت بهره می برند که با این توصیفات بنده صد در صد خرید خودروی چینی را به ایرانی ترجیح می دهم.
    خودم سالها تجربه سواری خودروهای تندر نود و پژو 206 و پرشیا را داشتم و الان هم جک J5 دارم و در یک کلام بگویم که خودروی چینی بسیار بهتر از نوع ایرانی اش است و همین طور هم که می بینیم با سرعت بسیار زیادی به سمت کیفیت ساخت بهتر می روند.
    مثال آن زمانی که به تازگی خودروهای کره ای وارد بازار شده بودند، مردم اقبال چندانی به آنها نشان نمی دادند. و خرید خودروهای ژاپنی و اروپایی را به آنها ترجیح می دادند اما اکنون …

  41. Avatar King m4m

    خودروی چینی از ایرانی با کیفیت تره و خدمات پس از فروش بهتری هم دارن ارایه میدن ولی امان از وقتی که بخوای بفروشی . بازار فروش نداره اگرم بخرن با کلی ضرر برای شما همراه هست . من خودم چینی دارم خیلی هم راضی ام ولی اگه پول لازم شم حداقل چند ماهی طول میکشه تا ماشین فروش بره

  42. Avatar مسعود

    سلام
    من برلیانس اچ 220 دارم. چیزی که الان به عینه میبینم و حس می کنم اینه که وقتی سوار این ماشین بشین حس می کنین جای امنی دارین. بدنه ای قطور و نسبتا محکم البته نه تا آن حد که در تصادف واقعا تفاوت قابل توجهی ایجاد کند بلکه به قدری که در هنگام بسته شدن درب صدای جالبی رو می شنوید. کیفیت داشبوردش خوب نبود و در اثر تمیزکاری رنگش رفت و الان شرکت برام یه داشبورد دیگه آورده که تعویض کنه. در مجموع کیفیت و زیبایی این خودرو با خودروهای ایرانی قابل مقایسه نیست. من وقتی سوار سمند یا پژو میشم واقعا تفاوتها برام یادآوری میشه. این ماشین صدای زیادی تولید نمی کنه و عایق بندی کم نظیری داره. در دست انداز خیلی آدمو اذیت نمی کنه و ….
    نهایتا خودرو چینی تنوع ظاهری داره، شتابش متوسط به پایینه، راحتی فوق العاده داره، قطعات تا جایی که شنیدم گرونه. تعویض روغنش حدود 50 تومنه ولی میگن لوازم یدکیش گرونه

  43. Avatar سجاد شکرالهی

    با سلام
    به نظر بنده خودروهای چینی دارای امکانات بیشتری هستند و استفاده از تکنولوژی های روز در ساخت خودرو را میتوان در اکثر خودروسازان چینی مشاهده کرد ولی با عدم اطمینان.تضمینی ندارد که 8 ایربگ خودرو چینی در هنگام تصادف درست عمل کند و یا سیستم کنترل پایداری خودرو چینی عملکرد مناسبی داشته باشد.برا اساس تجربه در صنعت میتوان گفت چینی ها در تاییدیه های استاندارد و پاس کردن استانداردها سهل گیر هستند و در صنایع خود سختگیری های فنی کشورهایی نظیر آلمان و ژاپن و … را ندارند و چه بسا بعضا حجم و گشتاور و قدرت موتور را هم با همین شیوه دست بالا اعلام می کنند.
    چینی ها در بازار دست دوم هم شرایط خوبی برای فروش ندارند.در شرایطی که محدودیت مالی جهت خرید خودروهای خارجی وجود دارد و خودروهای داخلی به دلیل تکراری بودن و نداشتن امکانات مطلوب مردم نیستند به ناچار باید به دنبال خودروهای چینی رفت ولی با مطالعه و دید باز میبایست خودرویی را خریداری کرد که هم بازار دست دوم بهتری داشته باشد و هم از لحاظ کیفی جواب داده باشد.اینطوری کمتر دچار پشیمانی خواهید بود.

  44. Avatar میلاد

    در کل از زمانی کیفیت زیر سوال رفت که چینی ها دست به ساخت محصول زدن و آخرشم اینه که اگر مشکلی هم در خودروهای ایرانی هست باز بر می گرده به قطعات بی کیفیت ساخت چین پس بحث قابل توجهی نیست و در ضمن با همین میزان بیکاری دیگه تعطیل شدن خودرو سازی های داخلی میشه یه فاجعه پس به جای بفکر جیب خارجی ها بودن به خودمون فکر کنیم
    ژاپن که الان تو خودرو سازی برای خودش حرفی برای زدن دارهچند سال با ماشینایی دست و پنجه نرم کردن که اصلاً به ماشین شباهتی نداشتن و قابل مقایسه با خودرو های هیچ کشوری نبود اما الان ….

  45. Avatar soroush davarpanah

    هیچ کدام !

  46. Avatar داریوش

    بازار ایران شده محل تست محصولات چینی اونا دارن سال به سال تو صنعت خودرو پیشرفت میکنن البته از طریق مصرف کننده های ایرانی و کارخونه های ما هم دارن سال به سال پسرفت میکنن در نهایت صنعت خودروسازی چین انقدر پیشرفت میکنه که با برندهای مطرح دنیا رقابت میکنه ما هم همون پراید و پژو رو با یه چراغ جدید وارد بازار میکنیم.

  47. Avatar امیرحسین

    چون قشری که این خودرو ها رو میخرن قشر متوسط به سمت ضعیف جامعه هستن نیاز به نگهداری بالا از خودرو دارند که متاسفانه خودرو های چینی بخاطر ضعف خدمات پس از فروششون نمیتون پاسخگو این قشر باشند از طرفی خودرو های ایرانی هم (غیر از پراید که قیمت قطعاتش اونقدر کمه که میشه از صرفنظر کرد)بقیه شون متاسفانه ضعف مونتاژ دارن(به جز ال 90 که خب اون هم قیافش اصلا جالب نیست! )و بخاطر این ضعف مونتاژ خرج زیادی روی دست صاحبانشون میزارن… یادتون بیاد یه روزگاری که چری ویانا یا لیفان 520 قیمتشون از 405 بالاتر بود الان صاحبانشون اونا رو باید با پراید های مدل پایین تر تعویض کنن چون به معنی واقعی کلمه پشتیبانی قطعات ندارند مکانیک ندارند
    و در کلام آخر بخاطر قیمت عجیب غریب خودرو در ایران که این کالا رو از مصرفی تبدیل به سرمایه ای کرده به نظرم کار بهتر خرید خودرو ایرانی هست که هم پشتیبانی بهتری داره هم در قسمت فروش دست خریدار و باز میزاره

  48. Avatar محسن

    وقتی نظرات رو میخوندم بیشتر کسانی که موافق خرید خودروی ایرانی هستند دلیلشون حمایت از تولید ملی و حمایت از قشر کارگر مشغول به کار در این دو شرکت ایرانی است. اما نکته ای که اینجا بی جواب میمونه خود مصرف کننده ست من خودرو 206 ایرانی دارم از زمان خرید ماهی یک یا دو بار جهت تعمیر یا در نمایندگی یا در تعمیرگاه های خصوصی بودم در اون زمان که من هزینه می کردم(وضعیت گارانتی و شرایط گارانتی رو خودتون بهتر میدونید) این حمایت ملی کجا بود؟ این نکته هم بگم تمام قطعات خودرو بی کیفیت بوده و قابل مقایسه با پژو 206 فرانسه نیست.
    بیشرفت خودرو های چینی به وضوح قابل مشاهده است . من علاقه ای به خودرو چینی ندارم اما از خودرو ایرانی حمایت نمی کنم.

  49. Avatar امیر

    سلام
    دوستان من تیبا 94 خریدم توی 1500تا موتور سوخت بعد از 4 ماه گیربکس اوردم پایین صفحه کلاچ ها خراب الان که دارم با شما درمیان میزارم 7 بار گیربکس باز شده تا الان ولی درست نشده لرزش داره
    به نظر من آرامش با خودروی چینی هست چون این دوشرکت ایرانی سایپا وایران خودرو بیشتر به پول اهمیت میده تا کیفیت و دیزاین چون مردم می خرند . اگر مردم واقعا خرید نکنند . شاید تن به کار بدن از سود زیاد بی خیال بشن .

  50. Avatar omid

    مسلما خودروی چینی.بعنوان مثال برندی مثل ام جی یا جیلی که فوق العاده ماشین های باکیفیت و به روزی رو تولید میکنن به هیچ عنوان قابل مقایسه با بی کیفیت های ایرانی نیستن.همین الان خودروی جیلی GC9 که بالاتر از مرسدس بنز بهترین ماشین سال 2016 کشور چین شد(در نظر بگیرید تمام برند های جهانی حضور داشتن) میشه با خودرو ایرانی مقایسه کرد؟
    خودوری چینی یعنی ام جی یا جیلی متاسفانه همه فکر میکنن ماشین چینی یعنی ام وی ام درسته که تولید کشور چین بوده ولی توی خود کشور چین استفاده نمیشه یا فاو یا حتی جک.

  51. Avatar محسن خیرخواه

    در خصوص خودروهای چینی به دلیل سابقه ذهنی موجود -در خصوص برخی کالاهای بی کیفییت که عمدتا باید از واردکنندگانشان گله کرد تا تولیدکنندگان آنها-، قضاوت عادلانه ای صورت نمی گیرد. ولی تجربه شخصی اینجانب در خصوص خودروی چینی ، به روز بودن از لحاظ طراحی و امکانات و جذابیت ظاهری و… است .هرچند فاصله قابل توجهی با برندهای مطرح خودروساز وجود دارد اما از نکته ای که نباید غافل شد اختلاف قیمت قابل توجه خودرو چینی با موارد مشابه برندهای معتبر است.هیچ ایرانی میهن دوستی راضی به بی اعتنایی به تولیدات کشورش نیست اما باید از خودروسازان داخلی پرسید تا چه حد به حقوق اولیه مشتریان خود بها می دهند؟

  52. Avatar حسین

    ماشین ایرانی به تمام معنا به هیچ دردی نمیخوره

  53. Avatar سجاد

    برای جواب سوال باید این مسئله رو مد نظر قرارداد:
    1.از اونجایی که منشا برند خودروهای ایرانی اروپا و یا کره هست، پس اگه با کیفیت و استاندارد اروپا ساخته بشه البته ایرانی ها بهترن.
    2.چون شرایط فوق حاکم نیست در خودرو سازی ما و تمام تولیدات برند اروپایی هم قطعات چینی استفاده می کنند، پس برند چینی بهتره. چون حداقل ظاهر بروزتری دارن چینی ها.
    مثالش همین ساندرو که ایران تولید میکنه شما نگاه کنین مال سال 2006 یا 2007 هست. یعنی ده سال پیش. اما چینی ها فوقش مال 2 سال پیش هست طراحی هاشون!!!

  54. Avatar پوریا

    با سلام این دوستانی که میگن خودرو ایرانی توجه کنن . بنده پراید مدل sx 91 دارم . چند روز پیش چراغ ABS خودرو روشن شد بردمش تعمیرگاه گفت سنسور abs مشکل داره . رفتم سنسور را بخرم که خیلی جالبه از 100 تا فروشگاه اخر موفق شدم در یکی از نمایندگی های سایپا بعد از کلی بدبختی پیداش کنم . ازشون گله کردم میگن نیست وارد نمیشه قطعه و کشور ما نمیتواند همچین قطعه ای تولید کند !!!! اونجا بود با خود گفتم یه قطعه ساده خودرو پراید نمیتوانند تولید کنن وای به حال خودرو های جدید این شرکت و بیچاره مشتریانش! سرتونو درد نیارم سنسور عوض شد و بعد از چند دقیقه رانندگی باز چراغ سیستم abs روشن شد و سیستم از کار افتاد خود مکانیک های سایپا مونده بودن مشکل از چیه یکی میگفت سیستم برقکشی خودرو یکی میگفت اپارات بزن خلاصه هیچکدوم نبود و اینم بگم 80 درصد نمایندگی ها دیاگ میزدن خودرو پراید بنده را نمیشناخت دستگاهشون !!! پس به این نتیجه رسیدم سیم abs. از خودرو جدا کنم و بیخیال این سیستم بشم و در نهایت میگم شما اشتباه منو نکنین خودرو چینی کره ای هرجایی به جز ایرانی بخرین کمتر عذاب میکشین !!!

  55. Avatar محمد

    خودروی چینی= مونتاژی از قطعات چینی با کیفیت
    خودروی ایرانی= مونتاژی از قطعات چینی بی کیفیت

  56. Avatar علیرضا

    بنظر من مردم باید با جایگزین کردن خودرو چینی خرید خودروهای داخلی رو تحریم کنن تا کی باید واسه خرید خودروهای بی کیفیت داخلی چند برابر قیمت واقعیش هزینه کنیم،بعنوان مثال برای خرید 206 که طراحی و تولید اون به دهه ی 90 میلادی برمیگرده باید مبلغی حدود 40 میلیون هزینه کنیم،اکثر خودروها چینی کاملا مناسب شهر طراحی و تولید شدن مصرف پایین ،خدمات پس فروش راضی کننده،اپشن های فراوان،راحتی و نرمی در رانندگی همه مزیت خودرو چینی ،هرچند ناگفته نماند که تولید کنندگان خودرو چینی داخل کشور هم حسابی از آشفته بازار قیمت خودرو در داخل استفاده میکنن و چند برابر قیمت واقعی به مردم غالب میکنن،ولی فراموش نکنیم اگه رقابت خودروهای چینی نبود هنوز از امکانات ابتدایی مثل abs ،ایربگ ،اینه های برقی و… در خودرو داخلی خبری نبود

  57. Avatar کیوان

    ایرانی که همه میدونن بده ولی چینی به نسبت قیمت از ایرانی هم بدتره. پدرم یه x60 گرفته الان 15 هزار تا کار کرده دو بار صفحه کلاژ کلاً نابود شده!!!!!! یعنی چی آخه؟ باهاش دوبار تو سر بالایی نیم کلاژ کنی دودی از چرخا بلند میشه که طرف اومده بود کنار من میگفت آقا الان ماشینت آتیش میگیره. به نظر من اینکه آدم یه سمند بگیره با همه مشکلاتش بهتر از اینه 60 تومن پول بدیو جرات نکنی از یک خیابون با شیب که احتمال میدی ترافیک باشه رد شی.

    1. Avatar محمد

      داداش باسمند هم بری سر بالایی واشر سر سیلندرت نابود میشه ولی اون توی صد تا شاید 5 تاش اینجوری باشه نه هر صد تا99 تا

  58. Avatar هموطن

    خودرو ایرانی با شرایط آب و هوای ایران ساخته شده و برای ما ایرانی ها مناسب تره
    سایپا یه تولید کننده ایرانیه که ماشیناش با جاده ما سازگارتره ، نه کشنده های چینی

    1. Avatar محمد

      مثلا پراید؟!!!
      ریو؟!!!
      تیبا؟!!
      اصل طراحی هیچ‌کدوم از اینا مال ایران نیست.
      حتی اگرم باشه، سازگار کردن یه ماشین با آب‌وهوای ایران مثل ساختن یه کشتی تفریحیه که در عین عالی بودن برای سفر روی استوا، یخ شکن – برای قطب- هم باشه.

    2. Avatar میثم

      هموطن جان الان پراید با جاده های ما سازگاره؟ 😐

    3. Avatar ابراهیم

      واقعا فکر میکنید به سازگاری ماشینا به آب و هوا و جاده فکر میشه؟؟؟؟
      شما دیگه خیلی خوش خیالی..
      سازنده های ما دارن فقط اسمبل میکنن،میفروشن.هیچ کار اضافی که خرج تولید رو بیشتر کنه اصلا تو پروسه تولیدات ماشینای ایرانی نیست.

  59. Avatar حسین

    هیچ کدومشون به مفت نمی ارزن اون از خودروسازهای ایرانی که قرن هاست دارن پراید و پژو میزنن اونم از چینی که دید ایران تو تحریمه اومد ماشینای کم بازده شو ریخت تو ایران
    حالا هم جوری سر واردات بازی در اوردن که خود شرکت های مادر حاضر نیستند نمایندگی اصلی توی ایران داشته باشن
    پولی که یه ایرانی باید بابت یه ماشین خارجی بده دو برابر ارزش جهانی
    دیگه ماشین ملیش هم باید دوبرابر براش پول بده
    هییییییییییییییییییییییی

  60. Avatar علی

    این پرایدی که ما سوار میشیم محصول 40 سال پیش کیا موتورز کره ست!
    بعد ایربگ گذاشتن روش شده مدل 93 !
    لا اقل تو چین میشینن طراحی میکنن، عیباشو میگیرن، امکاناتشو میبرن بالا و قدرتشو برای مصرف تنظیم میکنن.
    در ضمن یه تصور غلطی که مخصوصا در ایران جا افتاده اینه که هر چی روش اسم چین باشه بی برو برگرد بی کیفیته! اتفاقا محصولات چینی خیلی کیفیت بالایی دارند، منتها وارد کننده های عزیز ما ترجیح میدن دنبال انباری های مغولستان جنوبی بگردن تا جنس چینی. مثلا تمام قطعات ماشینای ایرانی از این دست هستن!
    به امید روزی که خودرو های ایرانی بین محصولات اروپایی و آسیایی معروف قرار بگیرند

  • 1
  • 2