پیشتازان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک در گرندپری آذربایجان بدشانسی آوردند

رقابت پیست باکو آذربایجان از فصل ۲۰۲۱ فرمول یک، در حالی پایان یافت که شاهد قدرت‌نمایی نزدیک تیم‌ها بود اما پیشتازان این فصل یعنی همیلتون و فرستاپن با بدشانسی و خراب شدن خودرو، در رده‌های آخر قرار گرفتند.

«ماکس فرستاپن» (Max Verstappen) راننده‌ی رد بول تنها سه دور تا پیروزی فاصله داشت که لاستیک سمت چپ عقب خودروی او منفجر شد و از ادامه‌ی مسابقه بازماند. اما این تنها حادثه‌ی ترکیدن لاستیک در این مسابقه نبود. پیش از آن خودروی «لانس استرول» (Lance Stroll) راننده‌ی استون مارتین هم دچار سانحه شد و باعث شد تا به‌شدت تصادف کند. این تصادف باعث توقف مسابقه شد و رانندگان از این فرصت برای تعویض لاستیک‌های خود استفاده کردند.

در آغاز دو دور آخر پرز توسط «لوئیس همیلتون» (Lewis Hamilton) راننده‌ی مرسدس عقب افتاده بود اما خودروی همیلتون قفل شد و در پیچ ۱ مستقیم رفت که باعث شد پرز (Sergio Perez) که جای فرستاپن را پر کرده بود، پیشتاز میدان شود و به پیروزی برسد. هرچند به او دستور داده شد که پس از گرفتن پرچم شطرنجی، خودروی خود را مستقیما متوقف کند.

• جدول زمان‌بندی فصل ۲۰۲۱ رقابت‌های فرمول یک

رده‌بندی نهایی رقابت باکو آذربایجان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

جایگاه	راننده	تیم	دور	زمان/فاصله هنگام پایان	تأخیر
۱	سرجیو پرز	رد بول	۵۱	۲:۱۳’۳۶٫۴۱۰
۲	سباستیان فتل	استون مارتین	۵۱	۲:۱۳’۳۷٫۷۹۵	۱٫۳۸۵
۳	پیر گاسلی	آلفاتاوری	۵۱	۲:۱۳’۳۹٫۱۷۲	۲٫۷۶۲
۴	شارل لکلرک	فراری	۵۱	۲:۱۳’۴۰٫۲۳۸	۳٫۸۲۸
۵	لاندو نوریس	مک‌لارن	۵۱	۲:۱۳’۴۱٫۱۶۴	۴٫۷۵۴
۶	فرناندو آلونسو	آلپاین	۵۱	۲:۱۳’۴۲٫۷۹۲	۶٫۳۸۲
۷	یوکی سونودا	آلفاتاوری	۵۱	۲:۱۳’۴۳٫۰۳۴	۶٫۶۲۴
۸	کارلوس ساینز جونیور	فراری	۵۱	۲:۱۳’۴۴٫۱۱۹	۷٫۷۰۹
۹	دنیل ریکاردو	مک‌لارن	۵۱	۲:۱۳’۴۵٫۲۸۴	۸٫۸۷۴
۱۰	کیمی رایکونن	آلفا رومئو	۵۱	۲:۱۳’۴۵٫۹۸۶	۹٫۵۷۶
۱۱	آنتونیو جوویناتزی	آلفا رومئو	۵۱	۲:۱۳’۴۶٫۶۶۴	۱۰٫۲۵۴
۱۲	والتری بوتاس	مرسدس	۵۱	۲:۱۳’۴۷٫۶۷۴	۱۱٫۲۶۴
۱۳	میک شوماخر	هاس	۵۱	۲:۱۳’۵۰٫۶۵۱	۱۴٫۲۴۱
۱۴	نیکیتا مازپین	هاس	۵۱	۲:۱۳’۵۰٫۷۲۵	۱۴٫۳۱۵
۱۵	لوئیس همیلتون	مرسدس	۵۱	۲:۱۳’۵۴٫۰۷۸	۱۷٫۶۶۸
۱۶	نیکلاس لطیفی	ویلیامز	۵۱	۲:۱۴’۱۸٫۷۸۹	۴۲٫۳۷۹
۱۷	جورج راسل	ویلیامز	۴۸	۱:۳۳’۲۲٫۲۰۶	۳ دور
	ماکس فرستاپن	رد بول	۴۵	۱:۲۵’۳۵٫۵۶۴	۶ دور
	لانس استرول	استون مارتین	۲۹	۵۲’۱۵٫۲۶۲	۲۲ دور
	استبان اوکون	آلپاین	۳	۶’۰۱٫۷۰۵	۴۸ دور

روند برگزاری رقابت جایزه بزرگ باکو آذربایجان

از آغاز مسابقه «چارلز لکلرک» (Charles Leclerc) از فراری، در جلوی همیلتون و فرستاپن قرار داشت و پرز هم در خروجی پیچ ۴، عقب‌تر از «پیر گاسلی» (Pierre Gasly) از آلفاتاوری بود. «کارلوس ساینز» (Carlos Sainz) از فراری که در پیچ ۲ پرز از او گذشته بود، به رده‌ی ششم سقوط کرد اما همچنان در جلوی «فرناندو آلونسو» (Fernando Alonso) از آلپاین، «یوکی تسونادا» (Yuki Tsunoda) از آلفاتاوری و «سباستین فتل» (Sebastian Vettel) از استون مارتین و «والتری بوتاس» (Valtteri Bottas) از مرسدس قرار داشت.

همیلتون خیلی راحت از لکلرک گذشت تا در انتهای دور ۲ صدرنشین باشد. در ادامه فراری در محدوده‌ی عقب فرستاپن که در ابتدای دور ۷ از لکلرک گذشته بود، قرار گرفت. پشت سر آن‌ها تسونادا با عبور از آلونسو توانست جایگاه هفتم را از آن خود کند.

شارل لکلرک از فراری جلوتری از والتری بوتاس از مرسدس در رقابت آذربایجان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک
Credit: Motor Sport

پرز برای سومین بار از لکلرک گذشت و باعث شد که او تصمیم بگیرد لاستیک‌های خود را در دور ۱۰ به سخت تعویض کند. همیلتون که در جایگاه نخست بود در دور ۱۲ برای تعویض لاستیک رفت اما چون مرسدس باید صبر می‌کرد تا گاسلی عقب برود و جایگاه آزاد شود، با توقف طولانی ۴٫۶ ثانیه‌ای روبه‌رو شد.

فرستاپن و پرز اما یکی دو دور بعد به پیت‌استاپ رد بول رفتند. فرستاپن در دور ۱۳ توقف کرد و در بازگشت، به خوبی به‌جلوی همیلتون رسید. پرز یک دور بعد به پیت‌استاپ رفت اما ۴٫۳ ثانیه زمان کم آورد و در موقعیت دوم بعد از همیلتون قرار گرفت. گاسلی هم در چرخه‌ی پیت‌استاپ برای بار چهارم از لکلرک پیشی گرفت.

پس از پیت‌استاپ، همیلتون یک تلاش جدی برای عبور از پرز داشت اما موفق نشد. هم‌زمان فتل هم در نخستین دورها پس از توقف پیشتاز بود و تا دور ۱۸ به برتری خود ادامه داد اما در نهایت متوقف شد و در جایگاه هفتم جلوتر از تسونادا، «لاندو نوریس» (Lando Norris) از مک‌لارن و بوتاس قرار گرفت.

ساینز در پیچ ۸ از جاده‌ی فرار رفت اما بلافاصله پس از پیت‌استاپ خودروی او قفل شد و جایگاه او را به رتبه‌ی ۱۴ کاهش داد. او بقیه‌ی مسابقه را صرف بازیابی خودرو کرد و به سرعت از «آنتونیو جیووناتزی» (Antonio Giovinazzi) و آلونسو گذشت.

رقابت پرز از ردبول با همیلتون از مرسدس در پیست باکو آذربایجان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک
Credit: Motor Sport

استرول پس از تصادف در دور کیفیت‌سنجی و آغاز از انتهای پیست، حتی مسافتی طولانی‌تر از هم‌تیمی خود فتل پیموده بود. او در دور ۳۱ چهارم بود اما ناگهان در خط آغاز/پایان به دلیل ترکیدن لاستیک چپ عقب، به‌شدت تصادف کرد. این موضوع باعث توقف مسابقه و حضور خودروی ایمنی شد اما بسته شدن پیست، به‌جای تغییر جایگاه‌ها، باعث دستیابی به پیت‌استاپ رایگان شد. در این میان فقط آلونسو، جیوناتزی، «جورج راسل» (George Russell) از ویلیامز و «میک شوماخر» (Mick Schumacher) از هاس برای دریافت لاستیک نرم به پیت‌استاپ رفتند.

پیست باکو آذربایجان در رقابت‌های فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

مسابقه در دور ۳۶ مجدد آغاز شد، در حالی که فرستاپن پیش افتاد و پرز مانع جلو زدن همیلتون شد. با لاستیک‌های تازه‌تر، فتل در خروجی پیچ ۱ برای پنجمین بار از لکلرک عبور کرد و تقریبا گاسلی را هم در پیچ ۳ گرفت اما هنوز مجبور بود صبر کند و در نهایت در خط آغاز/پایان برای چهارمین بار از کنار گاسلی گذشت. در عقب رقابت هم ساینز برای دستیابی به جایگاه نهم از «دنیل ریکاردیو» (Daniel Ricciardo) راننده‌ی مک‌لارن گذشت.

در این لحظه فرستاپن کاملا پیشتاز مسابقه بود در حالی که پرز با یک حمله‌ی دیگر همیلتون را به کمک استفاده از سامانه‌ی کاهش پسار (DRS) دفع کرد و همچنان جلوتر از او باقی ماند. تنها ۳ دور تا پایان مانده بود که یک تراژدی برای فرستاپن روی داد و او بر اثر ترکیدن لاستیک عقب خودرو، دقیقا مانند استرول در چند دور قبل، از ادامه‌ی مسابقه بازماند.

ترکیدن لاستیک خودروی مکس فرستاپن در رقابت فرمول یک باکو آذربایجان ۲۰۲۱
Credit: Formula 1

این سانحه باعث برتری پرز شد که جلوتر از همیلتون، فتل، گاسلی و لکلرک قرار داشت. در ادامه، مسابقه با پرچم قرمز برای پاک کردن باقیمانده‌های تصادف فرستاپن روی مسیر متوقف شد و به خودروها اجازه‌ی تغییر به لاستیک‌های نرم داده شد.

مسابقه با آغاز ایستاده با موتورهای روشن، در دور آخر از سر گرفته شد. در این هنگام همیلتون موفق به عبور از پرز شده بود اما خودروی او قفل شد و پیچ اول را مستقیم رفت. بدین ترتیب پرز دوباره اول شد و در جلوی فتل، گاسلی و لکلرک قرار گرفت، در حالی که نوریس و آلونسو هم پشت سر تسونادا با هم در رقابت بودند.

همیلتون هم از رقابت کنار نرفت و در جایگاه ۱۶ دوباره به مسیر پیوست. با شروع دور آخر لکلرک برای سومین بار گاسلی را پشت سر گذاشت اما گاسلی هم دوباره او را کنار زد. نوریس هم سپس حمله کرد تا از لکلرک بگذرد اما او هم ناکام ماند.

خراب شدن خودروی لوئیس همیلتون در رقابت فرمول یک باکو آذربایجان ۲۰۲۱
Credit: Formula 1

بدین ترتیب در نهایت پرز نخستین پیروزی خود را در فصل ۲۰۲۱ فرمول یک به‌دست آورد تا باز هم این رد بول باشد که برنده‌ی رقابت می‌شود. فتل، گاسلی، لکلرک، نوریس، آلونسو، تسونادا، ساینز، ریکاردیو و «کیمی رایکونن» (Kimi Raikkonen) از آلفارومئو هم در رده‌های بعدی قرار گرفتند. «استابان اوکون» (Esteban Ocon) راننده‌ی آلپاین هم پس از چند دور آغازین، با مشکل موتور از مسابقه کنار کشیده بود.

در این رقابت بخت با مرسدس یار نبود و راننده‌های او یعنی بوتاس و همیلتون به ترتیب دوازدهم و شانزدهم شدند. در نهایت فرستاپن هم با وجود آنکه از مسابقه کنار رفته بود، توانست سریع‌ترین دور را به نام خودش ثبت کند و بدین ترتیب هم جایگاه نخست مسابقه و هم سریع‌ترین دور به ردبول رسید.

سریع‌ترین دور مسابقه

جایگاه	راننده	تیم	دور	زمان	تأخیر	سرعت (km/h)
۱	ماکس فرستاپن	رد بول	۴۴	۱’۴۴٫۴۸۱		۲۰۶٫۸۳۹
۲	سرجیو پرز	رد بول	۴۵	۱’۴۴٫۶۸۷	۰٫۲۰۶	۲۰۶٫۴۳۲
۳	لوئیس همیلتون	مرسدس	۴۳	۱’۴۴٫۷۶۹	۰٫۲۸۸	۲۰۶٫۲۷۰
۴	سباستیان فتل	استون مارتین	۴۱	۱’۴۴٫۸۹۰	۰٫۴۰۹	۲۰۶٫۰۳۲
۵	یوکی سونودا	آلفاتاوری	۴۶	۱’۴۴٫۹۳۹	۰٫۴۵۸	۲۰۵٫۹۳۶
۶	پیر گاسلی	آلفاتاوری	۴۴	۱’۴۵٫۲۲۰	۰٫۷۳۹	۲۰۵٫۳۸۶
۷	لاندو نوریس	مک‌لارن	۴۱	۱’۴۵٫۳۲۶	۰٫۸۴۵	۲۰۵٫۱۸۰
۸	شارل لکلرک	فراری	۴۶	۱’۴۵٫۳۸۲	۰٫۹۰۱	۲۰۵٫۰۷۱
۹	آنتونیو جوویناتزی	آلفا رومئو	۴۴	۱’۴۵٫۵۷۵	۱٫۰۹۴	۲۰۴٫۶۹۶
۱۰	کیمی رایکونن	آلفا رومئو	۴۳	۱’۴۵٫۶۰۱	۱٫۱۲۰	۲۰۴٫۶۴۵
۱۱	فرناندو آلونسو	آلپاین	۴۲	۱’۴۵٫۶۲۴	۱٫۱۴۳	۲۰۴٫۶۰۱
۱۲	والتری بوتاس	مرسدس	۴۳	۱’۴۵٫۶۶۵	۱٫۱۸۴	۲۰۴٫۵۲۱
۱۳	کارلوس ساینز جونیور	فراری	۴۲	۱’۴۵٫۷۰۰	۱٫۲۱۹	۲۰۴٫۴۵۴
۱۴	دنیل ریکاردو	مک‌لارن	۴۳	۱’۴۵٫۷۱۳	۱٫۲۳۲	۲۰۴٫۴۲۸
۱۵	جورج راسل	ویلیامز	۴۳	۱’۴۵٫۹۵۹	۱٫۴۷۸	۲۰۳٫۹۵۴
۱۶	لانس استرول	استون مارتین	۲۸	۱’۴۶٫۲۰۷	۱٫۷۲۶	۲۰۳٫۴۷۸
۱۷	نیکلاس لطیفی	ویلیامز	۴۲	۱’۴۶٫۶۰۸	۲٫۱۲۷	۲۰۲٫۷۱۲
۱۸	میک شوماخر	هاس	۴۱	۱’۴۷٫۶۲۴	۳٫۱۴۳	۲۰۰٫۷۹۹
۱۹	نیکیتا مازپین	هاس	۴۰	۱’۴۷٫۷۴۷	۳٫۲۶۶	۲۰۰٫۵۶۹
۲۰	استبان اوکون	آلپاین	۲	۱’۵۰٫۸۵۰	۶٫۳۶۹	۱۹۴٫۹۵۵

عکس کاور: رقابت باکو آذربایجان از فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

Credit: Motor Sport

منبع: Motor Sport