اَبَرپروژهی توسعهی متروی پاریس چگونه پیش میرود؟ (زیرنویس فارسی)
متروی پاریس یکی از قدیمیترین و پرکارترین سیستمهای حملونقل عمومی در جهان محسوب میشود اما با توسعهی شهری پاسخگوی نیاز جمعیت ساکن در پاریس و اطراف آن نیست. به همین دلیل هم طرح توسعهی مترو و دو برابر کردن آن مطرح شده است.
سیستم متروی پاریس که در سال ۱۹۰۰ افتتاح شده است هم‌اکنون دارای ۱۴ خط به طول مجموع حدود ۲۱۴ کیلومتر است و یکی از گسترده‌ترین شبکه‌ی خطوط مترو در جهان به شمار میرود. با این حال هنوز متناسب با نیازهای این کلان‌شهر نیست و طرح توسعهی آن که با عنوان «گرند پاریس اکسپرس» (Grand Paris Express) شناخته میشود، قرار است این نیازها را برطرف کند.
این اَبَرپروژه ضمن توسعهی خط فعلی ۱۴، قرار است خطوط دیگری شامل خط ۱۵، خط ۱۶، خط ۱۷ و خط ۱۸ هم به شبکه‌ی متروی پاریس اضافه کند و بدین ترتیب شبکه‌ی فعلی دو برابر میشود و بخش‌های مختلف «منطقه‌ی پاریس و حومه» را که با نام «ایل دو فرانس» شناخته میشود، به هم پیوند می‌دهد.
بدین ترتیب مسافران برای دستیابی به مقصدهای خود از جنوب به شمال و از شرق به غرب شهر نیازی به عبور از مرکز شهر نخواهند داشت. علاوه بر این قرار است توسعه شبکه‌ی ریلی زیرزمینی از جدیدترین فناوری‌ها هم استفاده کند. برای نمونه از سامانه‌های ناوبری مانند GPS استفاده میشود، قطارها خودران خواهند بود و از سیستمهای نورپردازی مدرن و دسترسی به USB و اینترنت برای هر صندلی بهره می‌برند.
برنامه‌ریزان شهری پاریس طبق پیش‌بینی‌ها، امیدوارند که این طرح باعث کاهش ترافیک، بهبود کیفیت هوا و کاهش آلودگی صوتی شود و علاوه بر این با ایجاد دسترسی یکسان به مناطق مختلف شهر، باعث افزایش اشتغال شود.
انتظار میرود که طرح توسعهی متروی پاریس تا سال ۲۰۳۰ به طور کامل عملیاتی شود و بدین ترتیب یکی از مدرن‌ترین و کارآمدترین سیستمهای حملونقل عمومی در جهان خواهد بود. این ویدیو از The Impossible Build به بررسی روند توسعهی متروی پاریس می‌پردازد.
عکس کاور: طرحی گرافیکی از واگن‌های طرح توسعهی متروی پاریس
Credit: Alstom
