رتبهبندی باکیفیتترین خودروهای داخلی (خرداد ۹۷)
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، وضعیت کیفیت خودروهای داخلی را در اردیبهشت ماه امسال اعلام کرد. خودروهای ارزیابی شده در دو گروه سبک و سنگین دستهبندی میشوند. در این مطلب به رتبهبندی باکیفیتترین خودروهای داخلی سبک در دو دسته وانت و سواری نگاهی میاندازیم.
به گزارش تسنیم، براساس اعلام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در اردیبهشت ماه 1397 تعداد 96492 دستگاه خودرو تولید شده است. از این تعداد دستگاه تولید شده، 99 درصد به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولیدی کشور در این ماه، 44 مدل خودرو درگروه سبک و 9 مدل خودرو در گروه سنگین را شامل میشود.
رتبهبندی کیفیت خودروهای داخلی (وانت)
در بخش سطح قیمتی 2 وانتهای تولید داخل، خودروی وانت تندر با اخذ 3 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودرو تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است.
رتبهبندی کیفیت خودروهای داخلی (سواری)
در سطح قیمتی 1 بخش سواری، خودروهای پژو 2008، نیومزدا 3، گرند ویتارا و در سطح قیمتی 2 خودروهای کیا سراتو و هیوندای i20 با کسب 4 ستاره به عنوان باکیفیتترین خودروهای تولید داخل معرفی شدند.
در سطح قیمتی 3 خودروی آسا B30 و در سطح قیمتی 4، رنو ساندرو، پژو 207 اتوماتیک، تندر 90 پلاس و پارس تندر با اخذ 4 ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودرو تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند. در این میان، محصولات سایپا X111و X132 با کسب تنها 1 ستاره کیفی به عنوان بیکیفیتترین خودروهای تولید داخل محسوب میشوند. با توجه به فهرست کیفیت خودروهای تولی داخل، به نظر شما کدام ماشینها هنوز ارزش خرید نسبتا بالایی برای مشتریان ایرانی دارند؟
جالبه هیچ کدوم از اشینای سطح قیمتی ۲ واقعا تو اون سطح نیستن، سطح ۳ هم نصفشون بالای ۵۰ میلیون ان واقعا، اینا قیمتارو از جاشون در میارن، ما هم بریم از همون جاشون ماشین بخریم!!!!
ماشین از کجا میخرن که دنا پلاس اتومات بین ۲۵ تا ۵۰ میلیونه قیمتش؟
فرقون با کسب ۴ ستاره اول شد
اطلاعاتتون ناقصه
مگه ماشین داخلی با کیفیت هم داریم ؟!
ما که هر چی صحبت کنیم داد بزنیم کسی نمیشنوه از دی جی کالا مگ انتظار داریم به عنوان یه رسانه یه مصاحبه درست درمونی با معاون وزیر صنعتی مدیر ایران خودرو، سایپا، کرمان موتور انجام بده ببینم مشکل چیه؟اگه قبول دارید لایک کنید
در رابطه با سوال آخر نویسنده این متن،باید بگم پراید ارزش خرید بالایی برای ایرانیان دارد 🙂
بلاخره تو برکه ایی که ماهی نباشه، قورباغه سالاره،، الان این کلنگ هام واسه ما سالار شدن
به نظر من هرچی به ال ۹۰ امتیاز بدن کمه
چون ارزانترین ماشین خارجی و باکیفیت ماشین تو رنج قیمت خودش هس
مگه خودروی داخلی با کیفیت هم داریم؟
با کلی امکانات و وام های کلان پول مملکت را به ساخت همچین آهن پاره های به درد نخوری اختصاص میدهند، هر روز هم گران ترش میکنند، به عنوان خودروی ملی هم بهش افتخار میکنند، آنقدر هم با لابی های متعدد قیمت خودروی وارداتی را بالا میبرند که کسانی که وسع مالی زیادی ندارند مجبورند همین آهن پاره هارا سوار شوند و نهایتش میشود تصاویری از له و لورده شدن این محصولات بی کیفیت در تصادفات.
این گزارش مسخره هستش، و جهت گول زدن مشتری!
الان خیلی وقته سراتو (برای نمونه) قیمتش بالای ۱۰۰ تومن شده، ولی با زیر ۱۰۰ مقایسه میشه
یا مثلا ساندرو ۴ ستاره هستش و خبری از استپ وی نیست. همه میگن اونم ۴ ستاره هست، در حالی که استپ وی تو یه رنج دیگه قرار داره و احتمالا ۳ ستاره. ۲۰۷ دنده ای و اتومات هم همین طور!
نمونه های بیشتری هم از تناقض وجود دارن توی گزارش
سمند را دیدیم چه امتیازی در اروپا گرفت این ها هم مثل سمند هستند و هیچ فرقی ندارند
جالبه ۲۰۷ تو رنج تا ۵۰ میلیون قرار داره در صورتی که امروز به بیش از ۸۰ میلیون تومان فروخته می شه 🙂 خیلی هم عالیه، دوشواری؟ نخیییییییییر
این سوال آخریو که جدی نپرسیدی؟:|