چرا پنجره‌ی هواپیماها گرد است؟ [ویدیو]

۴ شهریور ۱۳۹۸

این سوال شاید به نظرمان ساده بیاید، اما دلایل مهمی برای استفاده از این نوع پنجره‌ها وجود دارد. در واقع شکل پنجره می‌تواند تا حد سقوط هواپیما و مرگ و زندگی تفاوت ایجاد کند. ویدیوی بالا را تماشا کنید تا نقش مهم پنجره‌ها در هواپیما را بدانید.

دانلود ویدیو

برچسب‌ها :
دیدگاه شما

۴ دیدگاه
  1. احسان

    بهتره برای “stress” بجای «فشار»، از «تنش» استفاده بشه. درواقع تنش، فشار تقسیم بر سطح مقطعه.

    1. مجتبی

      عذر می خوام ولی نیرو تقسیم بر سطح مقطع را فشار میگویند. تنش و stress هر دو یک مفهوم دارد و صحیح نوشته شده. فشار تقسیم بر سطح مقطع ندیده بودیم !با تشکر

  2. علی شکری

    جالب بود ممنون

  3. alireza

    خیلی مفید و کامل بود ممنون

loading...
بازدیدهای اخیر
بر اساس بازدیدهای اخیر شما
تاریخچه بازدیدها
مشاهده همه