شما بگویید؛ رنو ساندرو یا MVM 315؟
۱۸ فروردین ۱۳۹۸
زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۳ دقیقه
در شما بگویید این هفته قرار است به مقایسه‌ی دو خودروی رنو ساندرو و MVM 315 هاچبک بپردازیم؛ دو خودرویی که از نظر کلاس و قیمت به هم شباهت و از نظر زبان طراحی و امکانات تفاوت دارند. ابتدا نگاهی به مشخصات و ویژگی این دو اتومبیل بیاندازیم و در انتها از شما می‌خواهیم نظرتان را به ما بگویید؛ رنو ساندرو یا MVM 315؟
پیشینه
سال ۲۰۰۷ یعنی دقیقا ۱۰ سال پیش، اولین نسل ساندرو در نمایشگاه خودرو فرانکفورت معرفی شد. طولی نکشید که این خودرو در بازار جهانی تحت عناوین رنو و داچیا ساندرو به فروش رفت. در سال ۲۰۱۲، ساندرو از خط تولید بعضی از کشورها کنار رفت، درحالی که ما از سال ۲۰۱۵ شاهد فروش و عرضه‌ی آن در بازار کشورمان هستیم.
شرکت چری در نمایشگاه خودرو چین ۲۰۰۸ از اتاق جدید A13 رونمایی کرد. همانطور که ما این خودرو را با نام MVM 315 می‌شناسیم، این خودرو با نام‌های مختلفی از جمله Fulwin 2 وStorm 2 در بازار بعضی از کشورها به فروش رفت. MVM 315 خودروی جدیدتری نسبت به ساندرو به حساب می‌آید
ظاهر بیرونی
رنو ساندرو و امویام ۳۱۵ هر دو در کلاس خودروهای هاچبک شهری قرار دارند. رنو ساندرو طراحی نسبتا قدیمی و از مدافتاده‌ای در مقابل MVM 315 دارد. شکل چراغ‌های نسبتا بزرگ، سپر و فرم ساده‌ی بدنه باعث شده تا حس یک اتومبیل قدیمی به مخاطب منتقل شود.
این درحالی است که MVM 315 از ظاهری به‌روزتر بهره میبرد. مولفه‌هایی که باعث شده تا زبان طراحی امویام جدیدتر به نظر برسد، چراغ‌های تیز و باریک، جلوپنجره‌ی کشیده و خطوط منحنی روی بدنه هستند.
ظاهر درونی
کابین ساندرو
هنگامی که در خودروها را باز می‌کنیم و نگاهی به کابین آنها می‌اندازیم، می‌بینیم که با طراحی مشابه قسمت بیرونی این دو خودرو روبرو هستیم. طراحی داخلی رنو ساندرو فوق‌العاده ساده و بی‌روح است، به‌طوری که در مدت رانندگی حس یک ماشین ارزان‌قیمت و قدیمی به آدم دست میدهد. نوع طراحی داشبور، فرمان، کنسول و ترکیب رنگ باعث میشود تا احساس کنید، این ماشین برای سالمندان بی‌حوصله طراحی شده است!
کابین MVM 315
در آن طرف، امویام ۳۱۵ طراحی شیک و امروزی‌تری نسبت به ساندرو دارد. هنگامی که داخل این ماشین می‌نشینید، حس بهتری از یک خودرو جدید و به روز را در آن خواهید داشت. چراکه شکل طراحی کابین، ترکیب رنگ و فرم قرارگیری ادوات و تجهیزات داشبورد و کنسول به‌گونه‌ای است که حس رضایت نسبی به شما دست میدهد. به‌طور کلی، MVM 315 طراحی شیک، امروزی و جوان‌پسندتری نسبت به رنو ساندرو دارد. با این حال، باور داریم که بحث سلیقه یک معیار شخصی است و آن را باید به مشتری سپرد.
امکانات
در بخش امکانات، بازهم MVM 315 در سطح بالاتری نسبت به ساندرو قرار دارد. امویام ۳۱۵ به تجهیزاتی مثل نمایشگر ۷ اینچی لمسی، موقعیت مکان‌یا، دوربین دید عقب، سیستم مالتی مدیا و سنسورهای عقب اشاره کرد. این درحالی است که ساندرو از نظر آپشن و تجهیزات فقیر تر از رقیب چینی خود ارزیابی میشود. ساندرو از تجهیزاتی مثل سیستم صوتی با پورت USB، کنترل سیستم صوتی زیر فرمان، آینه‌های جانبی با گرم‌کن و سیستم ضد سرقت مجهز بهره می برد!
قدرت
MVM 315 به یک پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی با حجم دقیق ۱۴۹۷ سی‌سی (۱.۵ لیتر) مجهز شده است. این پیشرانه قادر است تا حداکثر توان ۱۰۷ اسب‌بخار را در دور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. همچنین ماگزیمم گشتاور این خودرو ۱۴۰ نیوتون‌متر است که بین ۳۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه حاصل میشود. این چینی به یک گیربکس ۵ دنده‌ی دستی مجهز شده است
ساندرو از یک پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی با حجم دقیق ۱۵۹۷ سی‌سی (۱.۶ لیتر) بهره میبرد. به لطف این پیشرانه، شاهد تولید حداکثر توان ۱۰۵ اسب‌بخار در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۴۰ نیوتون‌متر در ۳۷۵۰ دور بر دقیقه هستیم. ساندرو همانند MVM 315 به یک گیربکس ۵ دنده دستی مجهز شده است. در مجموع MVM 315 با پیشرانه‌ی با حجم کمتر می‌تواند توان و گشتاور مشابهی تولید کند.
جمع‌بندی
با کنارهم گذاشتن اطلاعات این دو خودرو می‌توانیم دریابیم که MVM 315 روی کاغذ نسبت به رقیب خود برتر است. این برتری را می‌توانیم از ظاهر شیک و به‌روز تر گرفته تا امکانات و قدرت بیشتر متوجه شویم. درنظر داشته باشیم که در مارکت ایران به خودروسازهای هر دو طیف چینی و فرانسوی انتقادها و تحسین‌های زیادی وارد است. به‌طور کلی، خودروهای چینی، محصولاتی با امکانات زیاد هستند اما بسیاری به کیفیت خودروهای چینی خورده می‌گیرند. درحالی که برعکس این ویژگی برای ماشینهای فرانسوی گفته میشود؛ این که خودروهای فرانسوی، ارزان‌قیمت، کم‌امکانات ولی باکیفیت و با دوام شمرده میشوند. همچنین بازار خودروهای فرانسوی عمدتا درجایگاه بهتری قرار دارد و با افت قیمت کم، سریع‌تر به فروش میرود.
حالا نوبت شماست که بگویید، رنو ساندرو یا MVM 315؟
سلام از نظر من ۳۱۸ بهتره. البته بهتره بگم که خودرو های در این رنج نهایتا برای ۲ الی ۳ سال خوب هستن. و باید بعد از این مدت تعویض شن. بنابراین زیبایی، امکانات و راحتی ملاک برتری میباشد نسبت به ماشین های از رده خارج شده رنو.
داداش ۳۱۸ چیه !؟ من تا حالا ندیدم !!! چه جور ماشینیه !؟ خوبه !؟ راضی هستی!؟ ????????????
نمیدانم واقعا اولین باره میبینم که یک خودرو چینی در یک مقایسه برتر شناخته شده که واقعا جای تعجب دارد اونم برند چری !!!!!!!! قطعا میشه ردپای شرکت مدیران خودرو در این مقایسه دید و چه تریبونی بهتر از دیجی کالا؟ شما عزیزی که میای خودرو نقد میکنی چقدر اطلاعات در مورد دنیای خودرو داری ؟ پسندیده شدن ظاهر یک خودرو یا هر چیزی کاملا سلیقه ای و طراحی ساندرو هرچند که نسل قبل در ایران تولید میشه یک طراحی با ثباتی در ضمن باید این قضیه هم مدنظر گرفت که ساندرو محصول شرکت زیرمجموعه رنو که رنو اونو برند ارزان خودش معرفی کرده و به دلیل عدم شناخت برند داچیا در ایران سیاست رنو بر این بود که این خودرو با برند رنو عرضه بشه و گرنه ما طراحی های بسیار زیبا همچون مگان نسل قدیم و تلیسمان و…اشاره کرد. شما اگه خودت سوار این دو خودرو میشدی هیچوقت این طور اظهار فضل نمیکردی روکش پارچه ای رنو شرف داره به چرم مصنوعی بی کیفیت چری……..و….. اگه نگاهی به مشخصات فنی موتور بزنی متوجه میشی که موتور رنو بازده بیشتری داره چون از گیربکس به مراتب هماهنگ تری بهره منده که شما ذکر نکردی و به مقایسه عددی حجم و گشتاور بسنده کردی ولی حداکثر قدرت در چه دور موتوری برای چری حاصل میشه برای ساندور چه عددی؟؟؟ هزینه نگهداری اشاره نشد ایمنی خودرو اشاره نشد ساندرو در ازمونهای موسسات اروپایی تست شده و ۳ ستاره گرفته که برای یک خودرو ارزان منطقی است و مجوز تردد در اروپا رو دریافت کرده در حالی که چری ….. خلاصه کلام برادر عزیز رنو در صنعت خودروسازی یک برند معتبر جهانی و صاحب سبک در طراحی است در حالی که خودروهای چینی هنوز راه بسیار زیادی برای رقابت با برندهای مطرح خودروسازی را دارند و بازار ایران پیست تست این خودروهای بی کیفیت برای بروزرسانی و تکامل تا ورود به بازارهای مطرح از جمله اروپا و امریکاست که متاسفانه سیاست های غلط دولتها موجب بروز این مسئله شده از این مسئله نگذریم که برند چری در ایران به واسطه فروش های بسیار ویژه و از دم قسط می باشد وگرنه هیچ عقل سلیمی ۵۰ میلیون پول نقد را بابت این خودرو بی کیفیت خرج نمیکنه ………
دوست عزیز من هر دو این خودرو ها رو سوار شدم و از نحوه اظهار نظر شما مشخصه که قطعا شما ۳۱۵ رو یکبار هم سوار نشدید(و احتمالا هیچ خودرو چینی دیگر رو) وگرنه اینقدر قاطعانه اون رو تخریب نمیکردید….من به عنوان یک مصرف کننده که با هر دو این خودروها رانندگی کردم بدون شک ام وی ام رو انتخاب میکنم…از نظر من به صرف اینکه یک کالا عمر بیشتری داره نباید فاکتورهای دیگه رو فدا کرد وگرنه پیکان از همه مقاوم تر و با دوام تره! قطعاتشم همه جا پیدا میشه…ساندرو به طور کاملا محسوسی نرمی کمتری در فرمون و کلا رانندگی نسبت به ۳۱۵ داره…بعد هم شما جوری میگید خودرو اروپایی که… اصلا کمپانی رنو یادش نمیاد که این خودرو رو تولید کرده….استاندارد ها روز به روز در حال تغییره دوست من… #متعصب_نباشیم
دوست عزیز اتفاقا من سوار هر دو خودرو شدم و جالبه اینو هم بدونی یکی از دوستان بنده ۳۱۵ داشت و به طور غیر قابل باوری وقتی به طور اتفاقی با سرعت نه چندان بالا یک چاله رو در جاده رد میکنه شیشه جلو ترک بر میداره دوست دیگری به خاطر مشکل گیربکس راضی نبود و…. بیایم خودمونو گول نزنیم!!! اگر اخبار رو هم شما دوست عزیز دنبال کرده باشی چند روزی برند ام وی ام طبق دستور راهنمایی و رانندگی اکثر مدلهاش به دلیل مصرف بالا پلاک نشدن منتهی دستهای پشت پرده هیچوقت به نفع مردم عمل نمیکنه و مجددا پلاک گذاری آغاز شد!!!!!!!!!!!
شوخی میکنید دیگه ! :))
اینکه کدوم بهتره مثله بد و بدتر هستش ۲تاشون هم قطعات چینی از نوع آشغال هستن چرا باید ماها این ماشینای بی کیفیت از هر لحاظو مقایسه کنیم چون ماشین دیگه نیستش چرا نیستش تقصیر خودمونه که این ماشینارو میخریم و هیچ کس هم گوش نمیده اگر نخریم ارزون میشه .میشه هم قیمت ماشین های شارژی بچه ها . این مقاله یعنی فاجعه نخرید
در تولید ساندرو هیچ قطعه چینی بکار نرفته. تمام قطعات تحت نظر شرکت رنو فرانسه وارد خط تولید میشن
راستش هیچ کدوم دنا پلاس بهتره
ولی در مورد مقایسه این دوتا باید بگم ام وی امو چون چینیه نمیخرم ساندرو رو هم ب دلیل طراحی داخلی و خارجیش و امکاناتش ک خیلی ضعیفه نمیخرم. ولی اگه طراحی و امکانات ام وی امو ساندرو داشت میخریدم یعنی خریدش معقول تر میشد
باسلام
واقعا مطالب ارزشمند و واقع بینانه ای بود.
بنظر من MVM گزینه بهتری نسبت به رنو ساندرو هست.
درسته که میگیم چینی.ولی چین هم خیلی پیشرفت داشته.من اگه قرار بود بین این دو خودرو یکی رو بخرم مطمعنا MVM315 انتخابم بود.
اگه بازم میخواستم هزینه بیشتری کنم بازم میرفتم سراغ MVM اونم از مدل MVM550 که خیلی شیکه
بیشتر انتقاد وارده به ماشینهای چینی هزینه نگهداری بالا و نقدشوندگی خیلی سخت هستش
سلام
انتخابای ما چقد قشنگن!انتخاب بین ساندرو و mvm!ال نود در قالبی جدید میشه ساندرو و ۱۰ میلیون گرونتر میشه و mvm هم که تکلیفش مشخصه.
قدیم میگفتن یچیزو باید ساعت ۹ شب بزاری جلوی در،جفت این ماشینا همون چیزن!
سلام و عرض ادب
جواب من قطعا رنو ساندرو خواهد بود
با توجه به مواردی که در مقاله ذکر شد و اینکه خود بنده یک جوان هستم اما کیفیت را بر زیبایی ترجیح میدهم. رنو ساندرو یک خودروی فرانسوی است که امکانات کمی در اختیار مشتری قرار میدهد اما از کیفیت و دوام بالایی برخوردار است. بنده یک سال است مالک یک دستگاه رنو ساندرو با جعبه دنده اتومات هستم. با توجه به تحقیقاتم در این رنج قیمت در بازار ایران بهترین خودرویی است که می توان خرید
خودروهای چینی در ایران بد اسم در کرده اند، البته این مورد به حق بوده زیرا خودروی چینی به دو دلیل ارزش خرید ندارد:
۱- اگر شما امروز خودروی چینی خریداری کنید و فردا بخواهید همان خودرو را بفروشید قطعا هم مدت زمان زیادی باید خودرو را در نمایشگاه بگذارید تا مشتری برای آن پیدا شود و هم ۳۰ درصد حدودا زیر قیمت خرید از شما خواهند خرید
۲- اگر قطعات خودروی شما به هر دلیلی معیوب شود به نسبت قیمت ماشین پول بسیار زیادی برای قطعات باید بپردازید که اصلا قابل توجیح نیست. خودرو های چینی درست است که از امکانات بیشتری به نسبت خودروهای اروپایی در همان رنج قیمت برخوردار هستند اما این ظاهر ماجرا است و به محض معیوب شدن یکی از قطعات خودرو مالک متوجه اشتباه خود در خرید این خودرو میشود، حتی هنگام فروش
خودروهای چینی در کشورهایی مثل ایران که انحصار خودرو و رانت وجود دارد به راحتی جولان میدهند اما در کشورهایی اروپایی و آمریکا به هیچ عنوان توان اندک رقابت را ندارند
متاسفانه مردم ایران گول همین ظاهر خودروهای چینی را میخورند و بعد پشیمان میشوند
قبلا ام وی ام ۵۳۰ رو داشتم نسبت به هم تیپ های خودش مثل پارس ال نود یا ۲۰۶sd خیلی بهتره هم از نظر امکانات هم قدرت هم راحتی
ولی مشکل اساسی بجز افت کیفیت بعد از ۲ ۳ سال فقط توی فروختن این ماشین هاست به طوری که بعد از ۲سال با ۹ میلیون ضرر فروختم
بین ۳۱۵ و ساندرو هم همین طوره
درسته که ۳۱۵ سرتره ولی تو بازار ایران ساندرو بیشتر مورد استقباله هم بخاطر دوام ماشین هم بازار فروش
درضمن گیربکس ساندرو خیلی بهتر از ۳۱۵ هستش
من خودم به تازگی ام وی ام ۳۱۵ مدل ۹۴ رو از یکی از دوستان خریدم.
خیلی از دوستان می گفتن که با هزینه ی یک ام وی ام ۳۱۵ نو ، بهتره ساندرو بگیرم،یا تندر ۹۰، چون مال رنو هستن …
اما از نظر شخصی خودم، زیبایی و به روز بودن ماشین مهمتره تا اینکه بگم چون ساندرو محصول شرکت رنو هستش، چشم و گوش بسته اونو بگیرم.
بطور کلی طراحی از مد افتاده و قدیمی، داخل کابین بسیار ساده (یا بهتر بگم زشت!!!-که حتی بعضی از دوستان و حتی خودم داخل کابین پراید رو ترجیح میدن…)باعث شد که من کلا قید ماشینهایی مثل تندر ۹۰ و ساندرو رو بزنم.
با سلام خدمت دوستان گلم.من بدون تریدید و شکی رنو ساندرو را انتخاب می کنم.
با سلام ….به نظرم مقاله درست و خوبی بود ….من باشم mvm315 میخرم چون هم از نظر ظاهری واقعا خوشگله هم خیلی اسپرت بهش میاد و موتوری هم معلوم خوبه دوستان زیادی خریدن و راضی هستند.
خیلی خیلی خیلی یه طرفه مقایسه کردین !
هر دو خوبن و عالی
اما ظاهر ۳۱۵ به طرز وحشتناکی با روح و روان ادم بازی میکنه
۲ ساله دارمش و عالی بوده
ساندرو ؟؟؟؟
بيشتر شكل امبولانسه.
همیشه باید باطن را دید نه ظاهر و قیافه. با اینکه ساندرو اصلا” به ظاهر توجه نکرده و قدیمی می باشد که البته این خرده را باید به پارس خودرو گرفت که ماشین قدیمی وارد کردن ولی من با هر دو رانندگی کردم. به اصطلاح زیر پا و نرمی ساندرو قابل مقایسه نیست. شتاب ساندرو خیلی بیشتر از ام وی ام هست. در پیچها تعادل ساندرو معرکه است. اگر جرات دارین در پیچ خیلی خطرناک با ام وی ام بالای سرعت ۹۰ بپیچین. البته پیشنهاد می کنم اصلا” این کارو نکنین من دقیقا” با این کار نزدیک بود پول یه ماشین رو به دوستم بدم ولی ساندرو حس اطمینان بهتون میده ولی فراموش نکنیم شکل ظاهری و داخلی حتما” ام وی ام سرتره و قابل مقایسه نیست. انتخاب با شماست که گول ظاهرو بخورین یا اطمینان از رانندگی و یک سواری خوب و نرم با ساندرو. من اگر پول داشته باشم ۱۰۰ درصد ساندرو میخریدم.
آقا من با بنزم جرات نمیکنم تو پیچ خیلی خطرناک! با ۹۰ تا سرعت بپیچم، نکنین این کارارو که اینجوری آمار تصادف بالا میره…
به نظر من رنو ساندرو بهتره ، شاید در نظر اول ۳۱۵ دل را خواهد برد ولی در دراز مدت قطعا اینطور نخواهد برد بلکه به طرز چشمگیری قضیه برعکس خواهد شد ، لوازم جانبی گران و کمیاب با توجه به امکانات ، قدرت و قیمت خودرو ، استهلاک بالا ، عدم دسترسی راحت به لوازم جانبی و تعمیرکاران این نوع خودروها . با توجه به شباهت بالای رنو ساندرو به تندر ۹۰ در لوازم استفاده شده در آنها و نظر به اینکه مدت زیادی هست در بازار ایران تندر ۹۰ استفاده میشه قطعا این مشکلات را نخواهید داشت .
دوتا ماشین در یک کلاس هردو هاچبک. روی کاغذ خیلی مشخصات فنیشون شبیه به همه. ولی در عمل ساندرو خیلی بهتر از ام وی ام عمل میکنه بخاطر موتور و گیربکس خوبش بر خلاف ام وی ام که دیسک صفحه و گیربکس بسیار ضعیفی داره و کل نیروی موتور رو هدر میده. اینکه مثلا توی مشخصات فنی ام وی ام نوشته شده باشه ۱۰۵ اسب بخار یا بیشتر به معنی این نیست که شما واقعا ۱۰۵ اسب در اختیار دارید. این قدرت رو از فلایویل اندازه گرفتن و نه از سر چرخ . سیستم انتقال قدرت بسیار بد و بی کیفیت ام وی ام تمام نیروی موتور رو هدر میده. متاسفانه در بقیه زمینه ها هم همچین حرفی برای گفتن نداره . سواری خشک و ترمز ضعیف و لوازم یدکی بسیار گرون قیمت از ضعفهای این ماشینه در عوض ظاهر بهتری داره از ساندرو. ولی ساندرو درسته که ظاهر خوبی نداره ولی اصولی تر ساخته شده و وضیفه خودش رو درست انجام میده.
سلام
من به جهت مشغله شغلی که دارم مهمترین فاکتور برام اصطلاحا بی ازار بودن خودرو هست به همین دلیل” ساندرو” رو انتخاب میکنم.
ساندرو بی تردید، چون هرچی باشه تحت عنوان یه شرکت اروپایی مثل رنوساخته میشه هرجقدر هم سرد و بی روح باشه کیفیت عالی داره
که نمونه اون رو در لوگان دیدیم…
من بین رنو ساندرو و پژو ۲۰۷i، پژو ۲۰۷ رو انتخاب کردم و میخوام بخرمش بزودی
ولی بین این دو قطعا ساندرو…
با سلام.با توجه به مطالعه نظرات و با توجه به اینکه صنعت خودروی جهان با اون چیزی که در حال حاضر در کشور ما در جریانه کاملا دو دنیای متفاوته باید عرض کنم که بحث برتری بین این دو خودرو هم مانند بسیاری از مقایسه های دیگر بهتره که در طی آزمایش فنی و با در نظر گرفتن کلیه فاکتورها از جمله مشخصات فنی ،بازدهی و هماهنگی موتوربا گیربکس،طراحی داخلی و خارجی،سطح امکانات رفاهی و میزان بر آورده کردن نظر مشتریان در قبال پولی که پرداخت می کنند یا به عبارت بهتر ارزش قیمت در مقابل خرید را می تونم نام ببرم.در هر حال این دوخودرو با توجه به اینکه برند رنو از تولیدکنندگان قدیمی و صاحب نام صنعت خودرو هست و در طی چند سال اخیر با تغییر رویکرد و تعریف زبان طراحی جدید در مدلهای لوکس و قابل عرضه در بازارهای آمریکایی و اروپایی تونسته حرفهای زیادی برای گفتن داشته باشه و از طرفی تولیدکنندگان چینی هم با پیروی از همین رویکرد قدمهای رو به جلوی خوبی رو برداشتند بنده امیدوارم فاصله قیمتی بین تولیدات با کیفیت،ایمن،به روز ومحبوب تمام تولیدکنندگان خودرو در کشور ما به حدی بشه که تمام اقشار جامعه بتونن از محصولاتی که به معنای واقعی از تمام فاکتور های یک خودرو تمام عیار بهره مندند استفاده کنند.
یکسالی میشه که ام وی ام ۳۱۵ رودارم خیلی خیلی راضیم ازنظرظاهری عالیه موتوری هم خوب وراضی کننده اس بدنه بسیارمحکمی داره درکل ایمنی این ماشین فوق العاده اس
من خودم ۲ ساله ۳۱۵ دارم ریالی خرجش نکردم و هرچی کار داشته برم نمایندگی …ضمنا من تبریز زندگی میکنم و ماشین خوش دستیه با اینکه اینجا منطقه ازاده و میتونسم هیوندا سولاریس بخرم ولی ۳۱۵ رو ترجیح دادم
حاضرم شرط ببندم همینایی که اینجا نوشتن “قطعا ساندرو” تا ۳ سال دیگه میان اینجا و آه و ناله میکنند که ماشینمون فلان شده و بهمان شده !
و همچنین حاضرم شرط ببندم همینا بیان اینجا و از خودروسازی چین چنان تعریف کنند که خود چینی ها کف کنند ! از موفقیت هایی که شرکت های خودرو سازی چین با همکاری شرکت های اروپایی به دست آوردن حیرت زده شدم در حدی که آخرین خودرو تولید شده یکی از کمپانی های چینی که شاسی بلند هم بود با یه مدل فراری از لحظه درگ پا به پای هم میرفتند ! روزی باشه که خودروسازی چین خیلی شیک از روی خودورسازی ما رد بشه و با بنز و بی ام و و فراری و حتی بوگاتی رقابت کنه ! این خط | این نشون /
واقعا متاسفم که شرکت خودروسازی یه ماشینی رو که خود رنو اونو دیگه تولید نمیکنه رو مونتاژ میکنه که تکنولوژیش ماله ۱۵ ساله پیشه ! بعد مردم ما افتخار میگن ” من قطعا رنو ساندرو انتخاب میکنم” درسته ام وی ام الان کیفیت خودرو ساندرو ۱۵ سال پیشو نداره اما به زودی همین ام وی ام خودرویی رو تولید خواهد کرد که از آخرین محصول رنو که تو ایران هست مثل کولیوس هم بهتر خواهد بود و شما ساندرو خران پشیمان خواهید شد !
سال هاست که خودورسازی خون مردم را در شیشه کرده و جان بسیاری از انسان ها رو گرفته اما مردم همیشه در صحنه بدون حتی کمی تحقیق و تفحص با چشمانی کاملا بسته میخرند ! همین است که هیچوقت خودروساز ما خود را ملزم به بالا بردن کیفیت محصولاتش نمی کند ! وقتی هر آشغالی را که تولید میکنند می خرید، خودروساز هم می پندارد که محصولش فوق العاده است و رئیس شرکتش میاید پشت تریبون و با افتخار میگوید : “پراید با این قیمت و کیفیت در دنیا بی رقیب است” (نقل خبر از دیجیاتو)
آی اهل الناس…. بخرید که خوب دارید میخرید…. بخرید حالشو ببرید !!!
آقا چرا بحث رو سیاسی می کنی؟ وقتی نمیتونیم تغییری ایجاد کنیم باید منطقی فکر کرد. درسته که ساندرو قدیمی هست ولی ۴ستاره ایمنی داره… و به قول خودتون ام وی ام کیفیت ساندرو رو نداره و ما کاری به آینده نداریم که چه اتفاقی میوفته به قول معروف پهلوان زنده رو عشق است. در حال حاضر ساندرو در کیفیت قابل مقایسه نیست و من شخصا” ترجیح میدم که جنس چینی نخرم و برند اروپایی بخرم. همانطور که اجناس چینی با هر کیفیتی به خورد ما میدن پس بهتر است برند اتخاب کنیم تا جنس چینی. و یه تحقیق کنین ببینین پشت واردات خودروهای چینی چه کسی هست بعد در مورد خون تو شیشه کردن مردم توسط خودروسازهای داخلی صحبت کنین. ممنون
اگر منطقی به موضوع نگاه کنیم به موضوعات زیر بر میخوریم:
۱-از نظر امکانات رنو ساندرو واقعا حرفی برای گفتن نداره
۲-در بخش موتور رنو ساندرو برتری داره
۳-mvm315 ماشین جوان پسند تریه به خاطر ظاهر و امکانات و از سوی دیگر رنو ماشینی خانوادگی تری هستش
من خودم mvm رو میپسندم(چون جوان هستم????)
موضوع دید افراد به ماشین چینیه.من خودم ۲۰۶تیپ ۵دارم برادرم ۳۱۵ .بدون تعصب ۳۱۵واقعا قطعاتش باکیفیت هر چند ۲۰۶و کل ماشینا ایرانی قطعات چینیه اونم دزجه سه. ۲۰۶ بنده قطعاتش کم کم داره شروع میشه راهیم نرفته چهل هزارتا…در مورد ساندرو هم نه قیافه داره نه ایمنی در حد مقایسه با پراید هست نه ۳۱۵…بیشتر شبیه گفته دوستمونه شبیه امبولانسه‌خخ
خب مطمئنا که ام وی ام ۳۱۵ یکی از ماشین های نیمه مدرن هست و نسبت به امکاناتی هم که داره و یک ماشین درجه دو چینی هست قیمت معقولی داره !
و رنو ساندرو که یکی از ایمن ترین ماشین های ایرانه اما نسبت به امکانات و آپشن‌های ارائه شده توسط شرکت رنو واقعا ارزش خرید ۵۰ میلیونی نداره
البته نباید مقدار گمرکی که برای ماشین پرداخت میشه رو فراموش کنیم که چیزی حدود یک و نیم برابر قیمت خودروئه یعنی قیمت یک دستگاه ساندرو در کشور فرانسه حدودا با قیمت یک پراید توی ایران برابری میکنه و حتی ممکنه کمتر هم باشه
در کل اگر که بخوایم با قیمت اصلی مقایسه کنیم هر کدوم از این ماشین ها در قیمت خودشون بسیار عالی هستن !
اما در شرایط کنونی ام وی ام ۳۱۵ انتخاب بهتری میتونه باشه !
Mvm315new مخصوصا مدل جدیدش خداییش حرف نداره اونایی که بدشو میگن اصلا سوار نشدن
فقط یه سوال اونایی که ساندرو میخرن چرا همون ال۹۰رو نمیخرن موتور یکیه داشبورد واتاق هم همونه به خاطر یه صندوق که کم کردن چرا آدم عاقل باید ۱۰میلیون بیشتر بده واقعا…
سلام به نظر من ۳۱۵ خیلی از ساندرو سر تره هم از نظر خوشگلی هم موتوری.در جواب اون بنده خدایی که میگه سر پیچ نمیشه بیشتر از ۹۰ تا رفت داداش من دو ساله این ماشینو دارم سر پیچ با هر سرعتی بگی پیچیدم ببخشید ولی شما احتمالا راننده نیستی.در ضمن دیسک صفحه وگیربکس این ماشین هیچ مشکلی نداره شما ماشینو سوار شین بعد عیب بزارین.من اکثر ماشینهای ایرانی رو داشتم ولی۳۱۵ یه چیز دیگس از همه لحاظ
از هر نظر رنو بهتره نمیدونم اینا که میگن mwm واقعا چی تو مغزشون میگذره این نشون میده این افراد تعریفشون از ماشین چیه واقعا کسی که فرق رنو رو با یه شرکت چینی که اصلا معلوم نیست کارخانوش کجاست و فقط کارش کپی کردنه رنو ساندرو از نظر کیفیت ساخت جزوه بهترنهای ایران هستش و از نظر ایمنی هم در رده قیمتی جزوه بهترها در حالیکه mwm اصلا کیفیتش با پراید فرقی نداره جزوه ماشینهای ۱ ستاره هستش .متاسفانه مردم مافقط دارن به قیافه ماشین نگاه میکنن..اصلات اوج زیبای
ساندرو. باز حداقل یه برند شناخته شده و معتبر روش خورده، و خیال خریدار از کیفیت ساخت، تامین قطعات و خدمات پس از فروش راحتتره.
من نمیدونم چرا بعضی از دوستان فکر میکنن ماشینای چینی توی یه زیرپله تو یکی از بازارای شلوغ چین با دست چهار تا کارگر ساخته میشه!!!!دوستان لطفا برید تو سایتاشون ببینید که چه تجهیزات و امکاناتی دارن….با چه غول هایی در اروپا و آمریکا همکاری تنگاتنگ دارن…نظر دادن بدون مطالعه خیلی کار راحتیه! یه ذره از تعصبات سنتی دست برداریم…
دقیقا زیر پله تولید میشه واسه اونا برند چیزه تعریف شده ای نیست یعنی همین ماشین mwm شما برید با تیراژ بالا سفارش بدید بگید به اسم خودتون بزنن قبول میکنن واسشون فرقی نداره .اون تکنلوژی که با اب تاب میگید هم چینی هستن.چه شما خوشت بیاد یا نیاد ماشین های چینی وارده شده به ایران اشغال به تمام معنا هستن .وقتی تو کارت ماشین خوردوری مثله جک s5 که یه کراس اور حساب میشه مینویسه هاچ بک معلوم میشه صنعت خودروشون در چه حاله حالا شما بیاهی تعریف کن.
سلام
فقط شرکتهای تولیدی ایران خودرو و ایرانی خوبند و همه میدونن طراحهای ابر خودرو های جهان مثل بوگاتی مثلا آقای منصوری است بنابراین نتیجه میگیریم فقط خودروی ملی فقط زرشک یادت نره
مرد حسابی گیرم پدرت فاضل از فضل پدر تو را چه حاصل
ما میگیم پنج شش ساله خودروی mvmسوار میشیم ازش کاملا راضی هستیم تو حرف خودت رو بزن
آره فقط شما خوبید خوب تولید میکنید
فکر میکنید نمیدونیم علت افت زیاد این خودرو بخاطر شما تولیدیهای خودروی داخلی هست که الکی بین مردم جو میدید که خودرو پارس و تندر از اون بهترن
نخیر آقا هم پول خرید خودروی چینی رو داریم و هم حرف مفت تو کتمون نمیره
چطور میشه ماشین فرانسوی رو با ماشین چینی مقایسه کرد؟ بهترین هاچ بک فقط ساندرو،مخصوصا استپ وی!!!
از اون جایی که از دوتاشون خوشم نمیاد.مخصوصا محصولات چینیرنو رو ترجیح نیاز به نقد بیشتر همه چیز رو گفتید.
اما اگه بخوام خودرویی تو این رنج قیمت رو خودم بخرم یا به کسی پیشنهاد بدم پژو۲۰۶ (هر تیپی و ممکنه مقداری هزینه بیشتر)اولویت اول هستش.
هم یدکی بهتری داره و هم تعمیر کار های بیشتری.
در کل هدر دادن پول هستش این دو ماشین
جالبه یه سریا که راجب mvm نظر دادن اصلا اسمشم بلد نیستن درست بنویسن واقعا جالبه…
رنو ساندرو یا در اصل داچیا ساندرو که با توجه به شناخته بودن برند رنو و نا شناخته بودن در ایران و بعضی کشور ها با برند رنو فروخته میشود. داچیا کمپانی رومانیایی است که توسط رنو خریداری شده وزیر مجموعه رنو محسوب میشود.
رومانی کشوری اروپایی است که با توجه به این که حقوق کارگران در این کشور کم است بسیاری از کمپانی های اروپایی و امریکای محصولات با کیفیت را در این کشور تولید میکنند.
داچیا برندی است که در اروپا ماشین ارزان قیمت تولید میکند که از ویزگی های ان پلت فرم های مشترک بین خودرو های خود طراحی ساده هم از نظر فنی و ظاهری و اپشن های بسیار کم اما در عوض کیفیت بسیار خوب و ایمنی قابل قبول سعی در ارزان کردن محصول دارد طراحی ساندرو در رومانی صورت گرفته (طراحی ان توسط رنو صورت نگرفته) و در اتحادیه اروپا با قیمت هفت هزار یورو ن
به فروش میرود که فروش ان در اروپا خبر از ایمنی بالا و استاندارد الایندگی بالا بدلیل سخت گیری های اتحادیه اروپا برای فروش خودرو دارد ،ناشی میشود که حتی سیتروین زانتیا که در ایران نیز مدتی تولید میشد مجوز فروشش را به علت ایمنی پایین بعد از یکسال داد.
ساندرو با سه ستاره ایمنی از موسسه اورو ان کپ ایمن ترین خودرو تولید داخل شناخته میشود با توجه برند ان خودرویی کم مصرف و کم هزینه است و با توجه به کیفیت از بازار دست دوم خوبی بر خوردار است و همچنین از ام وی ام جادارتر است.
ام وی ام برندی چینی که ماشین های بسیار ارزان قیمت میسازد.
چینی ها برای ساخت خودرو های بسیار ارزان قیمت از پلت فورم های مشترک استفاده میکنند که اقلب این پلت فورم ها یا پلت فورم های قدیمی هستند یا پلت ارزان قیمت از کمپانی های مختلف خریداری میکنند.پیشرانه و گیربکس نیز اقلب طراحی شده توسط کمپانی هایی مانند میتسوبیشی و… میباشد که با قطعات چینی با کیفت پایین ساخته میشوند.
در طراحی نیز اقلب از زبان طراحی برند های دیگر استفاده میکنند به همین دلیل است که ماشین های چینی شبیه به ماشین های نسبتا معروف است.
البته چینی ها برای تولید خودرو با استاندارد بالاتر پلت فورم ان را به کمپانی های معروف سفارش داده (اقلب این کمپانی ها ایتالیایی هستند) و پیشرانه ان نیز طراحی کمپانی هایی مانند میتسوبیشی است که از قطعات نسبتا بهتری بهره میبرد.
ام وی ام ۳۱۵ نیز خودرویی بسیار ارزان قیمت است که در اتحادیه اروپا به دلیل ایمنی بسیار کم و استاندارد های پایین اجازه فروش ندارد و برای بازار هایی مثل روسیه و هند طراحی شده با قیمت کمتر از هفت هزار یورو به فروش میرود.
طراحی ان ایتالیایی است و اپشن های ان بسیار قابل قبول است ولی کیفیت و ایمنی ان بسیار پایین است و پس دو سه سال کیفیت سواری ان افت محسوسی دارد و بازار دست دوم ان خوب نیست اما مصرف کم و هزینه نگهداری پایینی دارد.
در کل اگر فقط به ایمنی و کیفیت توجه کنیم ساندرو بهتر به نظر میرسد اما قیمت جهانی ان بالاتر از ۳۱۵ است که با توجه به خاستگاه ان منطقی به نظر میرسد اما با توجه به این ساندروی موجود در کشور ما نسل قبلی محسوب میشود و دیگر در رومانی تولید نمیشود کیفیت ان وابسته به تامین کنندگان قطعات ان بستگی دارد که در خودرو های تولید داخل همانند پزو ۴۰۵ شاهد ان بوده ایم اما نکته مثبت این است که از نسل قبلی زمان زیادی نگذشته و کمپانی اصلی از قطعات پشتیبانی میکند و حتی اگر کیفیت قطعات بد تر شود از کیفیت خودرو کاسته شده و در ایمنی ان تاثیر زیادی نمیگذارد.
***برای جمع بندی ساندرو خودرویی ایمن و با کیفیت است اما بدون اپشن با طراحی رومانیایی و ۳۱۵ خودرویی ارزان تر با اپشن های بالا و طراحی ایتالیایی است .
من MVM نداشتم ولی لیفان داشتم. در کمتر از ۲۰ هزارتا مشکل گیربکس پیدا کرد، وقتی برای تعمیر به نمایندگی بردم، توصیه کرد که دست نزنم (برای اینکه احتمالن هزینه گارانتی نباشه) و اینکه گیربکس موجود نیست و باید سفارش بدیم و چند وقتی طول میکشه بیاد. مکانیکهای مختلف همه نظرشون این بود که گیربکس ماشینهای چینی به ضعف معروفه و خیلی زود به خرج میفتن.
در عضر ۱ ماه و باز کمتر از ۳۰ هزارتا ۳ تا شلنگ بنزینش بپوسه و امدادخودرو و نمایندگی اعلام کنه که این موضوع در ماشینهای لیفان همه گیر است!
در کنار اون ماشینی که در حدود ۳۰ هزارتا مجبور بشی دیسک و صفحه رو عوض کنی، نشون میده که کیفیت قطعات ماشینهای چینی خیلی پایینه!
حتی من این ماشین رو ۴۱ تومن خریدم و با اینکه کمتر از ۳۰ هزارتا کار کرده بود زیر ۲۵ تومن فروختم! حتی به عنوان فروش هم ماشینهای چینی خیلی وضع بدی دارند!
۶ ماهی میشه با تحقیقات زیادی ۳۱۵ خریدم و انصافا تا الان ازش راضی هستم . چون تجربه ای از ساندرو ندارم نمیتونم نظری بدم . اما دوستانی که رنو رنو می کنند لازم هست بدونند این ساندرو از فرانسه فقط اسمش رو یدک میکشه وگرنه کمپانی رومانی هست . تا جایی که من اطلاع دارم ۳۱۵ تو برزیل طرفدارهای زیادی داره
سلام من ۳۱۵ رو دو سال و نیمه که دارم قبل از اون هم ۴۰۵-۲۰۶-ریو تولیدات داخلی رو داشتم از این ماشین واقعا راضی هستم زیبایی در طراحی فضای مناسب داخلی هزینه نگهداری مناسب شتاب عالی تمام توان و قدرت موتور رو تو تمام دنده ها هنگام گاز دادن به شما میده اما تنها ضعف این خودرو زمانی هستش که کولر ماشین روشن میشه و توان خودرو پایین میاد البته این مشکل رو من تو ریو هم دیدم البته تو کلاس ۱۵۰۰ جای نعجب نیست…
سلام
من ساندرو نداشتم . اما ۲۰۶ و پارس داشتم . ی واقعیته که چرخه ۳۱۵ میرزه به ۲۰۶ اینو واقعا میگم . از پارس نرم تر هست مصرف بهتره طبیعی هم هست چون حجم موتور پایینتری هم داره . شتابش عالی هستش . اما خوب ی واقعیت توی کفی پرشیا اگه گاز بده راحت ۳۱۵ رو میگیره . اگههه گاز بده . ۳۱۵ فقط ی ضعف داره اونم افت قیمت این ماشینه که نباید صفرشو بخرید . من تحقیق کردم ی کارکردش رو گرفتم و واقعا راضیم ازش. کارکرده این ماشین از همه لحاظ عالیه . صفرش بخاطر افت قیمتی که پیدا میگنه نمیارزه . مگر اینکه افت قیمت زیادش براتون مهم نباشه