احتمال ورود رنو کویید به بازار ایران بیشتر می‌شود

۲۶ مهر ۱۳۹۶ | ۱۸:۰۰ ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۲ دقیقه

رنو کویید تا کنون موفق ترین محصول رنو در هند بوده است و این کمپانی قصد دارد که محصولات کوئید را با ارائه چهار مدل جدید گسترش دهد.

یکی از مشخصه های بارز رنو ، وسعت و دامنه گسترده آن در بازارهای جهانی و همچنین  قیمت مناسب و رقابتی محصولات  این شرکت است. این کمپانی عظیم فرانسوی، در مدت ۱۳ سال موفق به فروش ۱۰ میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان شده و قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۲  فروش محصولات خود را به ۲ میلیون دستگاه در سال برساند.

در همین راستا، بنا به گزارش سایت عصر خودرو، مدیر عامل و رئیس اجرائی رنو اعلام کرد: بطور حتم ما سبد محصولات رنو کوئید را با معرفی دو مدل جدید که در دو سگمنت عرضه می شود، گسترش خواهیم داد. ابتدا بر روی بازار هند تمرکز خواهیم کرد و سپس آن را در سراسر جهان گسترش خواهیم داد. استفان مولر، مسئول اجرائی رنو می گوید: استراتژی جهانی ما بر اساس توسعه خط تولید محصولات رنو کوئید از ۱ تا ۴ مدل، طراحی دوباره مدل های لوگان و ساندرو، داستر طرح جدید و شاسی بلند کامپکت، در آینده نزدیک خواهد بود. سیاست تولید انبوه محصول رنو، احتمال ورود رنو کویید را به بازار ایران زیاد می‌کند.

پیش از این هم صحبت‌های زیادی برای ورود این خودرو به بازار کشورمان شد اما بنا به دلایل نامشخصی هنوز این اتفاق نیفتاده است. این احتمال وجود دارد که اوایل سال ۹۷ شاهد ورود رنو کویید به بازار ایران باشیم. رنو کویید در کلاس خودروهای کراس‌اور کوچک جای‌دارد، کلاسی که از آن به عنوان شبه‌شاسی بلند و مینی SUV یاد می‌شود. خودروی کاملا اقتصادی که در سال ۲۰۱۵ تولید شد و از همان ابتدا به‌ خوبی توانست بازار هند را هدف قرار دهد.

کویید در گستره قیمتی حدود بین ۳۹۰۰ تا ۵۳۰۰ دلار قیمت‌گذاری شده و در دو مدل ۰٫۸ و یک لیتری تولید می‌شود که گویا در وهله اول ورود به بازار کشور، احتمالا باید پذیرای نسخه ضعیف‌تر آن یعنی نسخه ۰٫۸ لیتری آن باشیم. قلب کویید مجهز به یک پیشرانه ۳ سیلندر ۷۹۹ سی‌سی است که توانایی تولید ۵۳ اسب بخار قدرت و ۷۲ نیوتون‌متر گشتاور را دارد. مصرف سوخت آن ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و ظرفیت باکش ۲۸ لیتر است. از امکانات آن می‌توان به صفحه‌نمایش ۷ اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث، AUX و USB، کیسه هوا، سیستم دسترسی بدون کلید، چراغ‌های مه‌شکن، شیشه‌های برقی جلو، تهویه مطبوع و فرمان برقی اشاره کرد. در مورد ایمنی کویید هم صحبت‌های بحث برانگیزی شده، مبنی براین‌که این خودرو بسیار ناایمن است، در حدی که حتی نتوانسته یک ستاره ایمنی هم بگیرد! در دفاع این صحبت‌ها، گفته شده که کویید مورد تست، نمونه‌ عرضه شده برای بازار هند بوده و کیفیت آن با نمونه برزیلی که قصد ورود به بازار کشورمان را دارد؛ متفاوت است. به گفته مدیر عامل رنو پارس, کویید در تلاش گرفتن سه ستاره ایمنی است.

در مورد قیمت این خودرو انتظار بازه قیمتی ۲۰  تا حداکثر ۳۰ میلیون تومانی می‌رفت ولی طی نشست خبری سال گذشته، مدیر عامل رنوپارس قیمت آن را ۳۱ میلیون تومان اعلام کرد. با کمی تامل می‌توان به این نتیجه رسید که عملا کویید که با هدف خودروی جایگزینی برای پراید، برای آمدن به کشور‌ آماده می‌شود ، حدود ۱۰ میلیون تومان یعنی حدود ۱٫۵ برابر از پراید گران‌تر است. پس عملا نمی‌توان آن را رقیب یا جایگزین هم‌قیمتی برای پراید دانست!

برچسب‌ها :
دیدگاه شما

۳ دیدگاه
  1. Avatar میلاد محسنی

    دلیل فروش بالای این ماشین در دنیا قیمت ۴ هزار دلاری اون بوده و بس
    حالا چطوری ۴ هزار تا تو کشور ما میشه ۳۱ ملیون باید از آقازاده های ژن برتر پرسید چون بنده هرجور حساب کردم قیمت این ماشین ۱۵ تا ۲۰ ملیون تومن میشه تازه اگه نسخه کامل رو بدن دست مشتری!!! چون حتما تمام امکانات اون رو بغیر از چهار تا چرخ حذف میکنن و بعد باید کویید تیپ ۱ تا تیپ ۲۰۰ رو تا ۵۰ تومن پولش رو بدیم
    واقعا متاسفم

  2. Avatar روزبه

    بلوتوث شده آپشن تو خودروی سازی ۲۰۱۷ ؟!! عجبا از این بازی خودرویی که در اعماق کیفیت و احترام به مشتری ودر اوج قیمت سیر میکنه. هر وقت خودرو سازهای بزرگ دنیا در شرایطی آزاد وارد ایران شدند اونوقت اوضاع احوال این بچه های ۵۰ ساله خودرو سازی ایران دیدن خواهدداشت.

  3. Avatar احد حسنی خیابانی

    تا به دست مشتری نرسه نرخ ماشین هزار تا چرخ میخوره