آشنایی با وانت پژو لندترک؛ محصول مشترک چین و فرانسه برای کشورهای در حال توسعه
مدت زمانی است که از به هم پیوستن دو ابرگروه خودروسازی پژو سیتروئن و فیات کرایسلر می‌گذرد و در این بین بسیاری منتظر بودن تا پیکاپ پژو به بازار عرضه شود. خوشبختانه این اتفاق اکنون رخ داده، ولی توسعه پژو لندترک ارتباطی به همکاری با فیات کرایسلر ندارد. این خودرو تحت همکاری پژو و چانگان توسعه یافته و قرار است به بازار کشورهای در حال توسعه آفریقا و آمریکای جنوبی صادر شود. برادر چینی این خودرو نیز با نام چانگان Kaicheng F70 برای عرضه به بازار چین در نظر گرفته شده است.
پیش از لندترک نیز چند وانت از سوی این شرکت به بازار عرضه شده بود که شامل گزینه‌هایی همچون پژو ۴۰۴ وانت، پژو ۵۰۴ وانت و پژو ۲۰۷ وانت می‌شدند. بازار اکثر این خودروها نیز کشورهای آفریقایی یا چین بوده است. چند سال قبل نیز پژو یک پیکاپ را به بازار آفریقا عرضه کرد. بازار پیکاپ در کشورهای در حال توسعه معمولا در انحصار خودروهای قدیمی نظیر نسل اول نیسان ناوارا قرار دارد و تشنه عرضه خودروهای جدید نظیر پژو لندترک است.
انتخاب‌های گسترده مشتریان برای پیکاپ پژو
لندترک از زبان طراحی پژو تبعیت می‌کند و در سه سبک بدنه قابل خریداری است. مشتری می‌تواند لندترک را در دو گونه دودیفرانسیل و تک دیفرانسیل سفارش دهد یا آن‌که نسخه ارزان‌تر اتاق و شاسی را خریداری کند که قابلیت شخصی‌سازی گسترده‌ای را در اختیار او قرار می‌دهد. پژو قصد دارد لندترک را در دو تیپ Workhorse و Multipurpose از امکانات و تجهیزات روانه بازار کند که تیپ اول مناسب مشتریانی است که از خودرو خود برای کار استفاده می‌کنند و تیپ دوم نیز مناسب حال خریداران خانوادگی است. با این وجود ابعاد تمامی نسخه‌ها و تیپ‌های پژو لندترک تقریبا یکسان بوده و تمامی آن‌ها دارای طول ۵.۳۹ متر، عرض ۱.۹۲ متر هستند. البته طول نسخه دوکابین کمی کوتاه‌تر بوده و ۵.۳۳ متر است.
پژو برای آن‌که محصولش را از نظر کیفی تضمین کند، آزمون‌های سختگیرانه‌ای را برای پژو لندترک تدارک دیده که از آن جمله می‌توان به پیمایش دو میلیون کیلومتر مسیر در شرایط مختلف آب و هوایی اشاره کرد. لندترک علاوه بر قسمت بار بسیار بزرگ در نمونه تک کابین، قادر است تا محموله‌ای به وزن سه تن را بکسل کند. علاوه برآن لندترک در دو نوع سیستم انتقال قدرت ۴×۲ و ۴×۴ موجود است و مشتری می‌تواند بسته به استفاده خود یکی از این دو گزینه را انتخاب کند.
بررسی قوای فنی پژو لندترک
برای لندترک دو نوع موتور بنزینی و دیزلی در نظر گرفته شده است. موتور بنزینی ۲.۴ لیتر حجم دارد و حداکثر ۲۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور دیزلی نیز ۱.۹ لیتری بوده و حداکثر ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌کند. جعبه دنده‌های در نظر گرفته شده نیز شش سرعته دستی و اتوماتیک ساخت پانج هستند. گیربکس اتوماتیک لندترک سه حالت اقتصادی، اسپرت و مرحله‌ای را در خود جای داده که برای حالات مختلف رانندگی مناسب است. لندترک ۱۹۵۰ کیلوگرم وزن دارد، رقمی که در دنیای پیکاپ‌ها سبک محسوب می‌شود. از این رو به نظر می‌رسد پژو پیشرانه‌های مناسبی را برای پیکاپ خود برگزیده است. پیکاپ‌ها هیچ‌گاه برای سرعت ساخته نشده‌اند و انتظاری نیز از لندترک نمی‌رود، با این حال محصول پژو می‌تواند در ۱۱.۲ ثانیه از حال سکون به سرعت صدکیلومتربرساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز ۱۷۷ کیلومتربرساعت خواهد بود.
کابینی زیبا برای یک پیکاپ!
کابین لندترک از قطعات مختلف خودروهای این شرکت تشکیل شده و می‌توان مانیتور پژو ۵۰۸ و فرمان پژو ۳۰۰۸ را در آن دید. به همین دلیل با یکی از بهترین کابین‌های طراحی شده برای پیکاپ روبرو هستیم و این مساله در فروش لندترک تاثیرگذار خواهد بود. پژو نیز مجموعه‌ای مناسب از تجهیزات ایمنی و رفاهی را برای لندترک در نظر گرفته که از جمله آن‌ها می‌توان به مواردی همچون سیستم تهویه دوگانه، شش کیسه هوا، سیستم نگهدارنده بین خطوط، سنسور و دوربین پارک و سیستم کنترل پایداری اشاره کرد. متاسفانه لندترک در بازار اروپا عرضه نخواهد شد و تنها برای عرضه به آفریقا و آمریکای جنوبی در نظر گرفته شده است.
منبع: MOTOR1
