خودروی نو بخریم یا دست دوم؟
هرکسی که قصد خرید خودرو میکند، جزو اولین سوالاتی که با آن مواجه میشود این است که خودروی نو بخرد یا دست دوم؟ البته بعضی از افراد هستند که به طور کلی ترجیح میدهند هرچیزی، از خودرو گرفته تا دوربین و موبایل را به صورت نو خریداری کنند و کاربر اول آن باشند. ولی بعضی دیگر بین خرید کالای نو یا دست دوم دچار تردید میشوند. به خصوص خودرو که قیمت صفر کیلومتر و کار کردهی آن میتواند تفاوت فاحشی داشته باشد. در این پادکست نکاتی را دربارهی خرید خودروی نو و دست دوم میگوییم سعی میکنیم شما را در این زمینه راهنمایی کنیم.
با سلام . بنظر من اگر بیست میلیون پول داشته باشیم و خودرو هایی مث ۲۰۶دست دوم و پراید و … رو داشته باشیم . پراید دست دوم در حد ۱۶میلیونی بهترین گزینس و میشه و اگر ماشین خرابی بود با یک ملیون درستش کرد و مانند صفر استفاده کرد
بعضی دوستان فراموش کردن که خودرو یک کالای مصرفی نه یک سرمایه،به افت قیمت اشاره می کنن . هرچند در کشورما به واسطه دلالی و شرایط خارج از عرف بازار خودرو، ماشین دست دوم در یک حباب قیمتی که همیشه ارزش واقعی اون کمتر از قیمت گذاری های بازار است . اگر واقعا بوجه به خودرو نو نرسه که دیگه جاره ای نیست و باید سراغ کارکرده رفت
سلام . مهمترین مسله در خرید سالم بودن خوردوی دست دوم یا خوب بودن خودروی صفر هست. من یکبار پیکان دست دوم خریدم پشیمون شدم با ضرر فروختم از اون به بعد صفر میخرم ۶ سال استفاده میکنم دوباره صفر میخرم. در حد متوسط هم پول دارم. ماشین قبلی ام ۲۰۶ صفر بود سال ۸۵ خریدم ۹۱ فروختم و لیفان ۶۲۰ .۱۸۰۰سی سی خریدم با اینکه میگن خوب نیست الان ۱۰۲ هزارتا باهاش راه رفتم امزوز رفتم دیسک و صفحه عوض کردم. خیلی هم خوب بوده. و الانم به فکر عوص کردن اون هستم. ماشین بالای ۱۲۰۰۰۰ تا نخرید مگر اینکه خیلی سالم باشه و بدونید راننده قبلیش چیکارش کرده. وگرنه اول تعنیرگاه رفتن و پیدا کردن لوازم اصلی توی این بازار پراز متقلب و تعمیرکارهای نابلد خواهید بود که بجای کار کردن ریسمون به هم میبافن
سلام دوستان ، لطفا راهنماییم کنیدچون تقریبا بی تجربه ام . من یک پراید مدل ۸۷ دارم که خیلی ازش راضیم چون سالمه و من رو اذیت نکرده . اما میخوام ماشینم رو مدل بالا تر کنم و یک ۲۰۶ اس دی وی هشت دست دوم سال های ۹۱-۹۲بگیرم . به نظرتون کار درستی میکنم البته من خیلی از ۲۰۶ های اس دی خوشم میاد . ممنون از راهنماییتون
مدل ۹۰ بگیر اچه پیدا نکردی ۸۹ بسیار ماشین خوبیه به بالاتر اون کفیت مطلوب که داشته رو ندارن
سلام به همگی .من تا الان ۷ تایی ماشین کارکرده خریدم.الان یه ۴۰۵ صفر خریدم و با اینکه ۵ ماهی نگزشته پشیمون شدم.نظر شخصی من اینه که ماشین صفر ایرانی هم به درد نمیخوره.اینو همه جا شنیده بودم .ولی تجربه کردم
سلام.
من یه کارمنده ساده هستم.
۵ ساله تونستم۲۰ تومن پول جمع کنم.
مسیرم از کار تا خونه ۸۰۰ کیلومتره. هر سی روز میرم خونه و برمیگردم.یعنی ۱۰ ساعت توراهم .جاده های بلوچستان هم که داغونه.
بنظرتون چه خودرویی با این شرایط و این بودجه بخرم؟ ممنون
۲۰۶ بگیری خوبه. میتونی قسطی هم بخری ولی یا صفر بخر یا اگه دست دوم میخری از آشنا بخر
سلام شما بیشترین استفاده آن برای برون شهره ک سمند کارشون پس داده.
تو گوگل سرچ کن سمند بخرم یا ۲۰۶
سمند بخرم یا پارس
بعد متوجه میشوید منظور بنده چی بوده.روز خوش
سلام به نظر من که خودروی نو خیلی خیلی یهتره ولی حالا اگه نشد تا ۲ سه مدل پاینترم اگه خوب بگردی یه ماشین خوب و کم کار بگیری خوبه ولی بیشتر از اون نه دیگه چون همش باید جلو مکانیکی باشی مخصوصا اگه مثل من آدم وسواسی باشی
من تجربه بدی از خرید ماشین دست دوم دارم ماشین دست دوم فقط باید ازدوست و اشنا بخری یا خیلی فنی باشی …. ماشین صفر یه چیز دیگه اس حتی اگه پراید باشه
آقا ایولللل
خیلی حال کردم با جمله پراید آپشن داره همه چی داره توصیفش خیلی باحال بود واقعا ! :)))
واقعا هم همه چی داره، توقعاتمونو بیاریم پایین میفهمیم قدرشو :))
راست میگی منم قبول دارم خداییش یه پراید صفر سال ۸۹ داشتم کیف دنیا رو باهاش کردم آخ نگفت
میدونی پراید تقریبا” همه چی داره غیر از یه کم امنیت فقط همین
راستش منم ماشین نو رو بیشتر ترجیح میدم.
چون خیالم راحت تره از عواقب بعدی 🙂
از اینکه یه مقایسه ی منطقی انجام شد عالیه!، چون معمولا هرکی نظر خودشو تو صحبتاش به بقیه اجبار میکنه ولی اینجا ویژگی های جفتشون گفته شد و انتخاب به مردم سپرده شد
قشنگ بود و امیدواریم همینجوری پیش بره
مرسی دیجیکالا
خب این کاملا مشخصه که خودروی صفر کیلومتر بهتره مهم انتخاب ماشینه
با سلام، من به شخصه طرفدار خرید خودروهای نو هستم.
با سپاس از پادکست خوبتون
با سپاس از دوستان خوبم در دیجیکالا بخاطر تهیه و انتخاب مطالب خوب در قالب یک پادکست.
یه پیشنهاد داشتم که پادکست ها رو به عنوان یک channel داخل iTunes هم قرار بدید تا دسترسی به این مطالب راحتتر و سریعتر بشه. خیلی وقتها دلم میخواد داخل ماشین در زمان سفر درون شهری با توجه به مدت زمان پادکست و مدت زمان سفر داخل شهری از طریق گوشی مطالب خوب رو بشنوم. به نظرم شنیدن مطالب اینچنینی از پادکست آیتیونز میتونه باعث جذب مخاطب بیشتری بشه.
سلام میثم جان
نظرت در نوع خودش جالب بود و با دوستان درموردش صحبت خواهیم کرد.
سپاس از لطفت و ایدهی قشنگ که در میون گذاشتی
ارادتمند
شاهسون
جالب بود منتظر پادکست دومتون هستم
سلام
بنظر من ماشین دست دوم که یک یا دو سال بیشتر کارکرد نداشته باشه بهترین گزینه هست
هم برا معاینات اولیه دیگه نیاز نیست بری نمایندگی و هم افت قیمت خوبی داره که ضرر افت
قیمت ماشین نو رو هم نداره
بنظر من با توجه به شرایط بازار خودرو و خودروسازان گرانقدر خرید خودرو دسته دوم خیلی خیلی به صرفه و بهتره
1- بیمه ماشین نو بالای یک میلیون هستش ولی هزینه بیمه ماشین دسته دو کمتره
2- با توجه به خودروهای موجود در بازار مدلهای ۴ یا ۵ سال کارکرده کم کارکرد هم کیفیت بیشتری نسبت به ماشینهای صفر کیلیومتر داخلی دارند هم قیمت بسیار کمتری دارند
به نظر من برا خانواده ای که سطح مالیشون متوسط و رو به پاایین هست و قرار نیست خودرو ای که میخرن به این زودیا بفروشن خودرو نو بهترین گزینه است چونکه همونطور که کارشناس محترم گفتند خودرو دست دوم به خرج افتاده و قطعا برای خانواده ای که تموم پس اندازشون گذاشتند و این خودرو خریدند دیگه پولی نمی مونه که تازه بخوان خرج تعمیر و تعویض قطعات خودرو دست دوم هم بدن
به نظر من دست دوم بهتره چون می تونی حداقل ی ماشین دست دوم بهتر پراید با کیفیت بهتر و ایمنی بالاتر داشته باشی
ماشین نو که یه چیز دیگه هست ولی خوب اگر دست ۲ بخریم انتخاب هامون بیشتره.فقط نمیدونم چرا زانتیا رو هم جزو ماشین های دست ۲ خوب نام نبردید
بحث جالبی بود اما خوب کامل نبود
پادکست اختصاصی برای راهنمایی خرید خودرو دست دوم را حتما اجراییش کنید
من خودم تصمیم دارم تا سقف ۳۰ میلیون واسه خرید خودرو هزینه کنم منتظر میمونم تا پادکستتون بیاد بیرون تا بعد تصمیم بگیرم
منتظر پادکستهای راهنمای خرید اتومبیل به زودی از ناحیهی ما باش حامد جان
شادباشی
شاهسون
جالب بود ولی خیلی مختصر بود البته میدونم که راجب همه چی نمیشد تو ۲۰ دقیقه حرف زد ولی خوب نکته هایی داشت
راجب گارانتی باید بگم اگر کسی رو حساب گارانتی تو ایران خودرو تهیه کنه بزرگترین کلاه عمرش سرش رفته که همه راجب گارانتی و خدمات پس از فروش و گارانتی ها تو ایران خبر دارند
و راجب تاریخچه خودرو , باید بگم بله خوبی خودرو نو اینه که از اول دست خودتونه و میدونید چه بلاهایی سرش اومده
ولی خودرو نو تولید داخل مشکلات زیادی دارند که خریدار همش باید تو نمایندگی ها بدو ا دنبالش و تا خودرو بشه خودرو کار داره که این موضوع شامل خودرو های خارجی و وارداتی نمیشه چون کیفیت ساخت اونها بالاست و با خودروهای داخلی قابل مقایصه نیست
راجب خودرو دست دوم تا ۶ , ۷ سال کار کرد با توجه به اینکه افت قیمتشون و کردنند و تمام سویس ها و گارانتی ها و معایبشون مالکی که خودروش و نو خریده رفع کرده باید بگم مردمی که تو این روزا پولشون رو با زحمت در میارند و با سختی زندگی میکنند ۱۰ ملیون افت قیمت یا حتی ۱۵ ملیون افت قیمت خیلی رقم بالایی هست و منتقی نیست که اصلا پول به خودرو های نو داده بشه جای ۱۵ ملیون ضرر میشه با ۱ ملیون تومن تمام استلاک ماشین از دیسک و صفحه و لنت و جلو بندی و غیره رو نو کرد و اگه خودرو از لحاظ ظاهری و تصادف مشکلی نداشته باشه رو خریداری کرد , خودرو هایی مثل خودروهای چینی یا لیفان و ام وی ام که بهد از ۴ سال ۱۰ تا ۱۵ ملیون افت قیمت دارند بهره که دست دوم خریداری شن البته تمام خودروهای داخلی هم همین طور ولی اونها افت قیمتشون کمتر هست و در کل من خودم نظرم رو خودروهای داخلی بدون تصادف داخلی هست که عقلانی تر به نظر میاد برای هزینه کردن .
هرچی میخرید ماشینای ایران خودرو رو صفر نخرید! معلوم نیست چجوری اسمبل کردن که از کمپانی در میاری خرابه!
احسنت
متاسفانه وقتی هم برای رفع ایراد خودرو در دوران گارنتی میریم سراغشون، از آدم طلبکارند…