شما بگویید؛ نظرتان درمورد رنو تالیسمان چیست؟

تو هم بیکاری رفیق،مردم بیکار و گرسنه چه کار به رنو تالیسمان دارند؟!

به نظر من اصلا توجیه اقتصادی نداره که هفت برابر خودرو سدان داخلی با حجم موتور یکسان مثلا سمند برای این خودرو پرداخت کنی. عطش اسب بخار و صفر تا صد در ترافیک های روزمره و محدودیت های سرعت در جاده های بین شهری هیچ توجیهی نداره و عملا کارائی این خودرو با خودرو های سدان ساخت داخل یکی خواهد بود. مشکل دیگر این خودرو پشتیبانی ضعیف میباشد که معمولا چنین خودرو های وارداتی پس از یکی دو سال تغییر مدل میدهند و تامین قطعات یدکی در درازمدت پر دردسر و پر هزینه میشود در صورتی که خودرو های داخلی سالیان سال تولید و قطعات یدکی آنها در دراز مدت در دسترس و ارزان میباشد. و مهمتر از همه اینکه با خرید خودرو داخلی به کار آفرینی و رونق اقتصادی کمک میشه و از فرار ارز و سود غیر منصفانه وارد کننده های خودرو خارجی جلوگیری میشود.

با سلام
وقتی یه خودرو رو نقد میکنیم ،باید با همکلاس و هم قیمت خودش مقایسه کرد
از نظر شخصی من با توجه به تجربه ای که چندین ساله مگان دارم و با برند رنو آشنا هستم متاسفانه بدلیل ضعف مسئولان کشور در واردات به موقع ماشینهای به روز رنو و خدمات پایین و کیفیت مونتاژ بد،دید مردم رو به ماشینای فرانسوی بد کرده است !
مگان سالها به روز میشد ولی تو ایران هنوز مدل طراحی شده سال ۲۰۰۲ فروش می رفت !
من موقعه ای تفاوت بین کشورهای سازنده ماشین شدم که خواستم برم ماشین بروز مثل کرولا و سراتو جدید بخرم که متاسفانه برتری آنها نسبت به مگانی که بیش از ده سال قدیمی تر از انهاست فقط در طراحی ظاهری و آبپشنهای جدید و لامپ های پر نور تر و البته تعادل بهتر سر پیچ بدلیل نقل ثقل پایینتر و داشتن ESP و تعویض دنده بهتر بود ولی و ولی هنوز از نظر ترمز و فرمان پذیری که در اختیار راننده باشند از مگان خیلی عقب بودند و من همین تجربه رو که با کولیوس به روز شده تست کردم هنوز فوق العاده تر بود و از انجایی که تالیسمان تجربه فرمول ۱ رنو پشتش قرار گرفته حتما از این هم بهتر شده و تنها رقیبش رو میشه هوندا آکورد دونست !

یه ماشین خانوادگی خوب که تو ایران خیلی خیــــــلی گرونتر از قیمت جهانیشه
آخه به قول شما ما تو ایران گرونترین ماشین های دنیا را سوار می شویم.

ماشین خیلی خوبیه تنها ایرادی که میشه گرفت دفرانسیل جلو بودنش هست، اگر ۲ دف بود یا لااقل دف عقب خیلی دوست داشتنی تر بود. البته یه ایراد دیگه هم وارده بهش، درسته که امنیت سرنشینان خیلی بالاست تو تصادفات ولی خرابی خودرو از هم رده هاش حتی با ایمنی کمتر هم بیشتره و خرج خیلی بالایی رو دستتون میزاره توی بازسازیش و این هم زیاد جالب نیست.

زیباست ولی برند رنو هنوز نمیتونه تداعی کننده ی یک خودرو همراه و یک همسفر

مطمعن باشه ولی در مورد تالیسمان اگر پول خریدش رو داشتم حتما اقدام میکردم

من نداشتم و فکرم نمیکنم بتونم تهیه کنم ولی از نظر طراحی واقعا محشره حرف نداره