عکس‌های لو رفته از پژو ۳۰۸ مدل ۲۰۲۲ یک خودروی گربه مانند جذاب را نشان می‌دهد

امیر نیک‌رو

۱۷ آبان ۱۳۹۹ | ۰۴:۵۱ زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۲ دقیقه

عکس‌های منتشر شده از پژو 308 مدل 2022 که مراحل آزمایشی را می‌گذراند نشان می‌دهد این خودرو مانند بیشتر محصولات این شرکت، ظاهری گربه مانند البته با دندان‌هایی کمی تیزتر خواهد داشت.

این طور که پژو وعده داده، قرار است پژو 308 (2022 Peugeot 308) جدید جذاب‌ترین هاچ‌بک در اروپا باشد. به تازگی عکس‌های نمونه‌ی اولیه‌ی آزمایشی این خودرو در حالی که با یک لایه‌ی استتاری پوشیده شده است، منتشر شده و موجب می‌شود که بتوان درباره‌ی طراحی این خودرو بحث و آن را با رقبای شناخته شده مانند فولکس واگن گلف (VW Golf) و فورد فوکوس (Ford Focus) مقایسه کرد.

اگرچه فروش خودروهای معمولی در اروپا کمتر شده است اما پژو اعتقاد دارد که خودروهای هاچ‌بک هنوز نمرده‌اند. این امر برخلاف رنو به‌عنوان رقیب فرانسوی اصلی این خودروساز است که به تبدیل مگان به یک کراس‌اوور الکتریکی اشاره کرده است.

همیشه انتظار می‌رفت که پژو 308 در مدل 2022 همان طراحی گربه مانند جدیدترین خواهرهای خود مانند 508 و کراس‌اوور 2008 را داشته باشد و این موضوع در رندرهای غیررسمی منتشر شده توسط Kolesa هم دیده می‌شد. اکنون تصاویر خودروی آزمایشی این خودرو نشان می‌دهد که در حقیقت هم همین‌طور است اما پژو ظاهر آن را جذاب‌تر هم کرده است.

برای نمونه می‌توان دید که چگونه یک بدنه‌ی فلز (و پلاستیک) در اطراف چراغ‌های عقب تورفتگی‌هایی ایجاد کرده است. چنین چیزی هرگز در خودروهای ارزان‌قیمت به جز خودروهای عجیب ایتالیایی و انگلیسی دیده نشده بود. در همن حال بخش جلویی خودرو دارای چراغ‌های LED درخشان است و شامل دندان‌های نیش گربه هم می‌شود که به سمت سپر پایین رفته‌اند.

می‌توان گفت که پژوه 308 از گلف فلکس واگن جالب‌تر به نظر می‌رسد و این موضوع الزاما درباره‌ی مدل 2022 نیست. پژو می‌خواهد در همه‌ی چالش‌های زیبایی برنده باشد ولی درباره‌ی جنگ قدرت چطور؟

هر دو شرکت فولکس واگن و فورد اهداف کاهش تولید کربن خود را در طراحی خودروی هاچ‌بک خود نادیده گرفته‌اند و بنابراین مشتریان می‌توانند یک گلف جدید با قدرت 300 اسب بخار یا یک فورد فوکوس ST با موتور معمولی 2٫.3 لیتری موستانگ خریداری کنند، اما این اتفاق هیچ‌گاه در مورد پژو هاچ‌بک 2022 روی نمی‌دهد.

طبق گزارش‌ها این خودرو فقط با دو موتور نسبتا کوچک 1٫5 لیتری دیزلی و 1٫2 لیتری توربوشارژر با فناوری «پیورتک» (PureTech) عرضه خواهد شد که توان تولیدی این موتورها حدود 155 اسب بخار را ارائه می‌دهند. هر توان بالاتر مربوط به مدلی کاملا برقی یا از نوع پلاگین هیبریدی خواهد بود.

همچنین شایعه‌ها حاکی از آن است که پژو 308 GTi از سیستم پلاگین هیبریدی 1٫6 لیتری پژو 3008 بهره می‌برد. این درحالی است که عرضه‌ی GT 308 تمام برقی هم قطعی شده است.